Culata

Placa de bloque de leva / dirección asistida para Porsche 911 / 964 / 993



Use esta placa para bloquear la abertura de la bomba de dirección asistida en las torres de levas en los 993, o para las aberturas de las bombas de aceite e inyección en la torre de levas en los turbos y 911 anteriores. Esta placa está diseñada a medida para permitir levas originales y no originales.

Aluminio anodizado.

Para 911 hasta 1998.

Vendidos individualmente.

Placa de protección contra el calor de la cubierta de la leva.



Encaja:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98

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Diagrama ref no 25

Números de referencia relacionados
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99310529

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del árbol de levas. Se adapta a: izquierda y derecha



Encaja:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 2

Números de referencia relacionados
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93010519600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa de la brida del árbol de levas, se adapta a: izquierda o derecha.



Encaja:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 2

Números de referencia relacionados
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93010519600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Diagrama ref n° 14

Números de referencia relacionados
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93010519705

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Junta de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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96410411520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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96410411520

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Tuerca de culata.

Se adapta a:
Porsche 965 Turbo 3.6L (1993-94) con motores M64.50
Modelos Porsche 993 (1996-98) con los siguientes códigos de motor: M64.20/21/22/23/24/60

Diagrama ref n° 18

Números de referencia relacionados
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99310438254

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Culatas de motor Porsche 993 3.6L Turbo 300 kW (400 CV) M64.60 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 993 3.6L Turbo 300 kW (400 CV) M64.60


Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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99310403352

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Kit de reparación de espárragos de cabeza de escape para Porsche 911 refrigerado por aire



Nunca vuelva a perder el sueño por un perno de escape doblado o roto en un motor 911. Esta nueva herramienta es imprescindible para todos los mecánicos del 911 y se pagará sola la primera vez que la use. Se trata de una herramienta rápida y totalmente precisa para reparar y sustituir espárragos rotos sin dañar la culata o, peor aún, tener que desmontar el motor. El accesorio SR065 se indexa fuera del puerto de escape (mediante el uso de uno de los bujes de puerto de varios tamaños incluidos), se asegura al perno opuesto y le permite perforar, perforar y reemplazar el perno muerto, cada vez. Incluye brocas LH, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, bujes de puerto y un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Se adapta a TODOS los cabezales 911, incluido el 993.

Tren de transmisión de bomba de dirección asistida con junta tórica.

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Diagrama ref n° 3

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99970729340

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Kit de bujías Time-sert M14 x 1,25 para orificios profundos

El complemento perfecto para nuestro SR130, el kit para orificios profundos M14x1.25 de Time-Sert contiene un macho de roscar escalonado, una llave, un cortador de asiento y un destornillador de inserto.

Los insertos que se muestran en la imagen no están incluidos y se venden por separado.

Accesorio de ajuste del juego de válvulas para Porsche 911



El método establecido para ajustar el juego de válvulas con una galga de espesores a menudo proporciona un resultado "suficientemente cercano" y rara vez proporciona una precisión exacta, consistente y fácil de obtener. La nueva versión de STOMSKI RACING de un antiguo modo de espera elimina la "sensación" al ajustar las válvulas y proporciona absoluta precisión, velocidad, facilidad de uso y consistencia. Al montar convenientemente un indicador de recorrido sobre el ajustador del balancín, el ajustador de juego de válvulas 911 de STOMSKI RACING le permite configurar y confirmar de manera rápida y precisa el juego de válvula real sin conformarse con "lo suficientemente cerca" o preguntarse si su sensación es consistente al intentar Gire una galga de espesores hasta los confines del motor 911.

El SR097 está mecanizado con precisión en aluminio 6061 y anodizado para brindar años de servicio en todos los motores 911, incluidos los 964 y 993. También está disponible una gama de indicadores de cuadrante que incluyen indicadores de recorrido métricos, digitales y compactos para usar en áreas restringidas (en la foto).

TENGA EN CUENTA: esta herramienta no viene con el medidor