Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
El kit incluye
Enlace de caída frontal x 2
Enlace de caída trasera x 2

y 
Encaja:
Porsche 993 Carrera 4 - 1994 a 1997
Porsche 993 turbo - 1994 a 1997
Porsche 993 - Coches de 1994 a 1997 con M030 (chasis tipo deportivo)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993333343KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Restaure la funcionalidad completa de la barra estabilizadora en su Porsche 993 RS con estas bieletas delanteras. Estas conexiones pivotantes unen la barra estabilizadora delantera a la suspensión, transfiriendo las fuerzas de balanceo con precisión y eliminando la holgura o la flexibilidad.
Diseñados para el Porsche 993 RS de 1994-1997, estos eslabones ayudan a afinar el giro, reducir el balanceo delantero y restaurar la seguridad en la conducción. Tanto si reemplaza los originales desgastados como si renueva la suspensión, la instalación es directa y el rendimiento mejora notablemente.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- La barra estabilizadora ayuda a controlar el balanceo de la carrocería en las curvas al vincular los movimientos de la suspensión izquierda y derecha.
- El enlace de caída es una conexión pivotante entre la barra y el componente de suspensión: a medida que la rueda se mueve hacia arriba o hacia abajo, el enlace de caída transmite ese movimiento a la barra antivuelco.
- Unas buenas bieletas garantizan que la barra antivuelco funcione eficazmente con mínima flexibilidad y movimientos indeseados. Mantienen la longitud y la geometría correctas de las bieletas para que la barra antivuelco se active en el momento preciso.
- Especialmente en modelos de alto rendimiento (como el RS) o con suspensión mejorada, el enlace abatible ayuda a garantizar que la barra antivuelco esté correctamente cargada y que la parte delantera permanezca estable y equilibrada.
Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos:
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la parte delantera al pasar por baches o al tomar curvas: una señal común de juntas de enlace desgastadas o bujes degradados.
- Balanceo excesivo de la carrocería o parte delantera inestable : si el enlace abatible no transfiere correctamente las cargas a la barra antivuelco, es posible que sienta una mayor inclinación en las curvas o una parte delantera imprecisa.
- Manejo desigual entre giros a la izquierda y a la derecha : debido a que la geometría del manillar y del enlace puede ser inconsistente, un lado puede sentirse diferente al otro.
- Juego excesivo o desgaste visual : al inspeccionar, es posible que vea movimiento en las uniones de los enlaces, botas de goma agrietadas o bujes que se han descompuesto.
- Mal comportamiento al frenar o al tomar una curva : la parte delantera puede hundirse o inclinarse inesperadamente si el enlace abatible no controla el enganche de la barra antivuelco.
- En un coche de alto rendimiento como el 993 RS, la precisión de la suspensión y el comportamiento de la barra estabilizadora son cruciales. Unas bieletas desgastadas reducen la capacidad de la barra estabilizadora para controlar el balanceo de la carrocería y soportar cargas, lo que afecta el equilibrio de la suspensión y la confianza del conductor.
- Reemplazar las bieletas desgastadas restaura la conexión firme y predecible de la barra antivuelco delantera , garantizando que se enganche completamente en el momento oportuno. Esto se traduce en una entrada en curva más precisa, menos movimiento de la carrocería y un comportamiento en curva más equilibrado.
- Un nuevo enlace de caída ayuda a mantener la geometría correcta, evita el desgaste secundario en otros componentes de la suspensión (ya que la barra antivuelco y los enlaces no funcionan de manera subóptima) y reduce el ruido o los enganches no deseados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9933430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) RS 1994-97


Porsche 993 RS 1994-97
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9933430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Enlace de caída, frente.


Porsche 993 RS 1994-97
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9933430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
El precio es por SET DE 2
Se adapta a:
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD
Nota: Debido a las restricciones del eje delantero en los C4, esta bieleta no es compatible con esta aplicación. Solo funciona con C2. Si necesita fuelles, necesitará 2 REBOOTSMALL y 2 REBOOTLARGE.
Actualice su barra estabilizadora delantera de fábrica o ajustable con este sencillo reemplazo atornillable para las bieletas de fábrica. Las rótulas roscadas a izquierda y derecha permiten un ajuste sencillo de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Las rótulas de tamaño correcto y revestidas de teflón de precisión garantizan una larga vida útil, un funcionamiento suave y una alta fiabilidad. Eliminan los bujes de plástico de las bieletas de fábrica, que se deforman con la carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable con alta desalineación permiten un funcionamiento superior sin obstrucciones y resistencia a la corrosión. Conectan con precisión la barra estabilizadora al conjunto del puntal delantero para una mejor respuesta y respuesta. La longitud total es ajustable para adaptarse a las necesidades de la barra estabilizadora de fábrica o ajustable. Ahora disponibles, protectores de rótula para aislar la suciedad y la humedad. Requiere 2 protectores en L y 2 protectores en S (se venden por separado).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993C2FDLNK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Barras estabilizadoras delanteras Porsche, brazos de suspensión y bujes | Componentes de suspensión Design911 para una conducción precisa y estabilidad
Las bieletas y bujes de la barra estabilizadora delantera desempeñan un papel fundamental en la conexión del sistema de suspensión de su Porsche con la barra estabilizadora, garantizando estabilidad, agarre y control en curvas. Ayudan a distribuir las fuerzas uniformemente entre ambos lados de la suspensión, reduciendo el balanceo de la carrocería y manteniendo una postura plana y estable. En buen estado, estos componentes mejoran la precisión de la dirección y le otorgan a su Porsche la maniobrabilidad equilibrada y ágil que lo caracteriza.
En Design911, disponemos de una amplia selección de bieletas y bujes para barras estabilizadoras delanteras, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y precisión. Fabricados con acero, aleación o poliuretano de alta calidad, estos componentes están diseñados para soportar las altas fuerzas en curva y las exigencias de rendimiento típicas de los vehículos Porsche. Ideales para el mantenimiento, la mejora o la restauración de la suspensión, nuestra gama garantiza una excelente respuesta en carretera, mayor estabilidad y fiabilidad a largo plazo.
¿Qué función cumplen los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera?
Estos componentes de suspensión conectan la barra estabilizadora a los brazos de control y al chasis, lo que permite que la suspensión se mueva libremente mientras controla el balanceo de la carrocería.
Funciones principales:
• Transfiera la carga de la suspensión de las ruedas a la barra estabilizadora.
• Reduce el balanceo del chasis para lograr curvas más planas y estables.
• Mantener un contacto y una tracción constantes entre los neumáticos.
• Mejora la respuesta de la dirección y la confianza del conductor.
• Minimiza el ruido, la vibración y la aspereza del movimiento de la suspensión.
Los eslabones y bujes de alta calidad garantizan un manejo predecible, lo que los hace esenciales tanto para una conducción enérgica como para la comodidad diaria.
¿Por qué fallan o se degradan los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera?
Los eslabones y bujes de suspensión están constantemente expuestos a movimiento, presión y factores ambientales, lo que provoca un desgaste gradual y una pérdida de rendimiento con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o partidos que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en bieletas metálicas.
• Soportes de caucho deteriorado o poliuretano degradado.
• Accesorios sueltos que provoquen golpes o vibraciones.
• Exposición al calor, la humedad y los residuos que aceleran el desgaste.
Cuando estas piezas se deterioran, el manejo puede resultar impreciso, inestable o ruidoso, lo que reduce tanto la comodidad como el control del conductor.
¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera de su Porsche?
Reemplazar los componentes desgastados restaura la precisión de la dirección, la estabilidad y la confianza general al conducir. La sustitución por materiales de alto rendimiento, como poliuretano o bieletas reforzadas, mejora aún más la capacidad de respuesta y la durabilidad.
Beneficios clave:
• Restaura el equilibrio de manejo y la precisión de la dirección.
• Reduce el balanceo de la carrocería y el ruido de la suspensión.
• Mejora el agarre en la carretera y la respuesta del chasis.
• Disponible en diseños estándar y de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento de la suspensión.
Los bujes y eslabones de suspensión de la barra estabilizadora delantera Porsche de Design911 brindan la precisión, la resistencia y la confiabilidad necesarias para mantener el manejo de su Porsche preciso y con capacidad de respuesta en todas las condiciones.
Reflejos
• Bujes y enlaces de barra estabilizadora delantera Premium Porsche.
• Diseñado con precisión para un ajuste y manejo superiores.
• Reduce la vibración, el ruido y la flexión de la suspensión.
• Materiales resistentes a la corrosión y de alto rendimiento.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, ajuste de rendimiento o trabajos de restauración.