Bota de entrada de aire
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Silverlake Projects presenta un sistema de admisión completo para motores Porsche 964/993 refrigerados por aire y equipados con ITB (cuerpos de aceleración individuales), diseñados para lograr el máximo rendimiento y eficiencia.
El sistema de admisión incluye:
- 2 colectores de admisión estilo GT3 en fibra de carbono
- Tubo de admisión en T de termoplástico reforzado con vidrio para conexión de filtro de aire
- Válvula de resonancia o tubo de supresión de válvula de resonancia en termoplástico reforzado con vidrio, completo con actuador de vacío
- 6 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a corredor
- 4 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a aleta de resonancia/T
- Sensor TMAP para lecturas precisas de la presión del colector
- Todos los sujetadores de montaje en aleación ligera de titanio.
- Depósito de vacío para una gestión óptima de la presión
Con un peso de tan solo 4,5 kg (9,9 libras), este sistema es significativamente más liviano que el modelo 964 de serie, que pesa 11,5 kg (25,3 libras).
¿Por qué elegir nuestro sistema?
- 50% más ligero que el estándar: una combinación de fibra de carbono, termoplásticos y titanio da como resultado un sistema notablemente ligero.
- Montaje de precisión en el riel de combustible: el montaje directo en el corredor garantiza un ajuste perfecto a presión del inyector.
- Aislamiento térmico superior: los insertos de PTFE mecanizados por CNC entre la culata y el corredor ofrecen una protección térmica excepcional, especialmente en condiciones de conducción en ralentí o en la calle.
- Sellado perfecto: Las juntas tóricas de nitrilo personalizadas entre el corredor y la culata, así como la T de admisión y el cuerpo del acelerador, garantizan un ajuste seguro y sin fugas.
- Fundas de silicona de primera calidad: las fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión de Silverlake brindan una resistencia superior a la temperatura y garantizan un ajuste perfecto con todos los componentes, brindando un mejor flujo de aire y una apariencia inigualable.
- Sujetadores de titanio: Los herrajes de aleación de titanio recubiertos de estaño no solo reducen el peso sino que también mejoran el atractivo estético del sistema.
Este sistema de admisión está diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento, ahorro de peso y durabilidad para su motor Porsche 964/993.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Silverlake Projects presenta un sistema de admisión completo para motores Porsche 964/993 refrigerados por aire y equipados con ITB (cuerpos de aceleración individuales), diseñados para lograr el máximo rendimiento y eficiencia.
El sistema de admisión incluye:
- 2 colectores de admisión estilo GT3 en termoplástico reforzado con vidrio
- Tubo de admisión en T de termoplástico reforzado con vidrio para conexión de filtro de aire
- Válvula de resonancia o tubo de supresión de válvula de resonancia en termoplástico reforzado con vidrio, completo con actuador de vacío
- 6 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a corredor
- 4 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a aleta de resonancia/T
- Sensor TMAP para lecturas precisas de la presión del colector
- Todos los sujetadores de montaje en aleación ligera de titanio.
- Depósito de vacío para una gestión óptima de la presión
Con un peso de tan solo 4,5 kg (9,9 libras), este sistema es significativamente más liviano que el modelo 964 de serie, que pesa 11,5 kg (25,3 libras).
¿Por qué elegir nuestro sistema?
- 50% más ligero que el estándar: una combinación de fibra de carbono, termoplásticos y titanio da como resultado un sistema notablemente ligero.
- Montaje de precisión en el riel de combustible: el montaje directo en el corredor garantiza un ajuste perfecto a presión del inyector.
- Aislamiento térmico superior: los insertos de PTFE mecanizados por CNC entre la culata y el corredor ofrecen una protección térmica excepcional, especialmente en condiciones de conducción en ralentí o en la calle.
- Sellado perfecto: Las juntas tóricas de nitrilo personalizadas entre el corredor y la culata, así como la T de admisión y el cuerpo del acelerador, garantizan un ajuste seguro y sin fugas.
- Fundas de silicona de primera calidad: las fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión de Silverlake brindan una resistencia superior a la temperatura y garantizan un ajuste perfecto con todos los componentes, brindando un mejor flujo de aire y una apariencia inigualable.
- Sujetadores de titanio: Los herrajes de aleación de titanio recubiertos de estaño no solo reducen el peso sino que también mejoran el atractivo estético del sistema.
Este sistema de admisión está diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento, ahorro de peso y durabilidad para su motor Porsche 964/993.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Fundas de admisión de aire: conectores de flujo de aire duraderos para motores Porsche
Los manguitos de admisión de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire al cuerpo del acelerador o al colector de admisión. Estos conectores flexibles garantizan que solo aire limpio y filtrado llegue al motor, manteniendo una combustión eficiente y un rendimiento uniforme. Un manguito de admisión de aire de alta calidad ayuda a prevenir fugas de aire no dosificadas que pueden provocar una conducción deficiente, un menor rendimiento o un aumento de las emisiones.
En Design911, contamos con una amplia selección de fuelles de admisión de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos de Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada fuelle está fabricado con materiales duraderos y resistentes al calor, y diseñado para un ajuste preciso que proporciona un sellado hermético y una fiabilidad duradera.
¿Qué hacen las botas de admisión de aire?
Los fuelles de admisión de aire son una parte fundamental del sistema de gestión del aire del motor. Estos:
- Entregar aire limpio y filtrado desde el sistema de admisión al motor.
- Mantenga el sellado hermético para un control preciso de la relación aire-combustible.
- Reduce la turbulencia para mejorar la eficiencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Proteja los sensores como el sensor MAF (flujo de masa de aire) de los contaminantes.
Las botas de admisión que funcionan correctamente garantizan un ralentí estable, una entrega de potencia constante y una combustión de combustible eficiente, clave para mantener el reconocido rendimiento y capacidad de respuesta de Porsche.
¿Por qué fallan las botas de admisión de aire?
Con el tiempo, los fuelles de admisión de aire soportan una exposición constante al calor, la presión y la vibración del motor. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Agrietamiento o rajaduras por el calor y el paso del tiempo.
- Abrazaderas o accesorios sueltos que provocan fugas de aire.
- La contaminación del aceite ablanda o degrada el caucho.
- Fugas de vacío que provocan la entrada de aire no medido al sistema.
- Instalación incorrecta o desgaste debido al movimiento del motor.
Los síntomas de una funda de admisión de aire defectuosa incluyen ralentí irregular, advertencias de la luz de verificación del motor, fallas de encendido del motor o pérdida del rendimiento de aceleración.
¿Por qué reemplazar una funda de admisión de aire dañada?
Un manguito de admisión agrietado o con fugas puede permitir la entrada de aire sin filtrar al motor, alterando el equilibrio aire-combustible y potencialmente causando daños a largo plazo al motor. Reemplazar el manguito restaura el flujo de aire correcto y mantiene el funcionamiento eficiente del motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Relación aire-combustible restaurada para un mejor rendimiento.
- Riesgo reducido de fallos de encendido y estancamiento del motor.
- Respuesta mejorada del acelerador y aceleración suave.
- Fiabilidad a largo plazo con construcción de calidad del fabricante.
Todas las botas de admisión de aire disponibles en Design911 están hechas de compuestos de caucho o silicona de alta calidad, lo que garantiza una resistencia superior al calor, al aceite y a la vibración para un rendimiento confiable en cualquier condición de conducción.
