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Mangueras / Tuberías / Mangas

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MOSTRANDO de 1 a 6 (de 6 productos)
99978204190/1
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Manguera de entrada de aire.

oematch

Se adapta a:
Porsche 993 C2/C4 3,6-3,8 10/93-09/97
Porsche 993 RS 3.8 06/95-09/97

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Diagrama ref n° 11

Números de referencia relacionados
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99978204190
99978204190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96411027800
Product Information
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Sistema de ventilación de entrada de aire con pieza de estrangulamiento.

porsche

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 a 1994
Porsche 993 Carrera 2/Carrera 4-1994 a 1998
Porsche 993 RS - 1994 a 1997

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Diagrama de referencia nº 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96411027800
96411027800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99951255400
Product Information
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Abrazadera de manguera, 12-22 mm - Varias aplicaciones.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951255400
99951255400

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Artículo de pedido especial
99311068300
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Manguito de goma para colector de admisión.
Vendidos cada uno.
Se requieren x6 por vehículo.


Se adapta a:
Porsche 993 Carrera RS 1994>>1997
Automóviles con códigos de motor:
6420

Diagrama Ref No 26

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99311068300
99311068300

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99611068650/1
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Juego de manguitos de acoplamiento de silicona para el colector de admisión GT3 al cuerpo del acelerador.
Se vende en un juego de 4.

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)

Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.

Nuestros manguitos de silicona OEM+ moldeados con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales, además de una apariencia mejorada. Estos manguitos de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire sometidos a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna con un plenum de admisión GT3.

Este juego incluye cuatro fundas de silicona.

Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068552 y 99611068650

Diagrama ref. n.° 9 y 11



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611068650
99611068551
99611068552
99611068553
99611068650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99611068792/1
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Juego de manguitos de silicona para colector de admisión GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Se vende en un juego de 6.

silverlake

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)

Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.

Nuestras fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales junto con una apariencia mejorada. Estas fundas de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire que se someten a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna utilizando una cámara de admisión GT3.

Este juego incluye seis (6) fundas de silicona.

Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068792 y 99611068790



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611068792
99611068792
99611068790

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Acerca de Mangueras / Tuberías / Mangas

Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche

Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.

En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.

¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
  • Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
  • Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
  • Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.

En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.

¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
  • Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
  • Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
  • Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
  • Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.

Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.

¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?

Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
  • Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
  • Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
  • Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.

Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.

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