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Colector / Cabezales

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MOSTRANDO de 1 a 7 (de 7 productos)
MANIFOLDKIT993
Product Information
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Kit de montaje del intercambiador de calor de escape. Incluye espárragos y tuercas fabricados en titanio .

Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, lo que puede ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la actualización perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen facilidad de acceso al sistema de escape del vehículo.

rohler

Encaja:
Porsche 993
TITANSTUDS12
Product Information
Product Information
Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, lo que puede ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la actualización perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen facilidad de acceso al sistema de escape del vehículo.

rohler

• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología Titanio Ti6Al4V

Contiene
12 x pernos, tuercas y arandelas

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (ninguno Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (ninguno Turbo)
Porsche 997 (ninguno Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TITANSTUDS12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SL-In-12
Product Information
Product Information
Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al usar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de Inconel 718 y tecnología aeroespacial
• Calidad percibida extrema

Contiene 12 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (no Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (no Turbo)
Porsche 997 (no Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-In-12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90021901500/1
Product Information
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Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.

oematch

Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)

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Diagrama ref n° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021901500
90021901500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
FSPOR993SHDRWOHB
Product Information
Product Information
Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)

fabvelocidad

Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993SHDRWOHB
99321103905
99321103907
99321104005
99321104007

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
FSPOR993SHDRWOHG
Product Information
Product Information
Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Gillet (1996-1998)

fabvelocidad

Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993SHDRWOHG
99321103910
99321103911
99321104010
99321104011

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SL-Ti-121
Product Information
Product Information
Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para colector de escape a culata para Porsche. Utilizando pernos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Nuevo producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 12 x pernos, tuercas y arandelas

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (ninguno Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (ninguno Turbo)
Porsche 997 (ninguno Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-Ti-121
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

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Acerca de Colector / Cabezales

Colectores de escape Porsche | Rendimiento, flujo y eficiencia

Los colectores de escape son componentes esenciales del sistema de escape de su Porsche. Están diseñados para recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos al sistema de escape para una expulsión eficiente. Diseñados con precisión para un alto rendimiento, estos componentes desempeñan un papel vital en la mejora de la ventilación del motor, la potencia y el ahorro de combustible.

En Design911, suministramos una amplia gama de colectores de escape de alto rendimiento y de repuesto para modelos Porsche, incluyendo el 911, Cayman, Boxster, Panamera y Macan. Cada unidad se fabrica según especificaciones de alto nivel, lo que garantiza una dinámica de flujo óptima, resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo en condiciones de alta temperatura. Tanto si restaura un clásico como si actualiza un motor moderno de alto rendimiento, nuestros colectores y colectores ofrecen la calidad y el rendimiento que su Porsche merece.

¿Qué hacen los colectores/colectores de escape?

El colector de escape recoge los gases de los múltiples cilindros del motor y los canaliza hacia un único tubo de escape. En aplicaciones de alto rendimiento, los colectores reemplazan los colectores estándar para optimizar el flujo de escape y reducir la contrapresión. Esto aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, a la vez que mejora la eficiencia general del motor.

Funciones principales:

  • Canaliza los gases de escape desde los cilindros del motor hacia el sistema de escape.
  • Reduce la contrapresión para un flujo de escape más suave.
  • Mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
  • Mejora la eficiencia de limpieza de gases de escape.
  • Admite control de emisiones y ahorro de combustible.

Actualizar o realizar mantenimiento al colector de escape es esencial para mantener el rendimiento óptimo del motor y garantizar un flujo de escape limpio y sin restricciones.

¿Por qué fallan los colectores de escape?

Al operar bajo ciclos de calor y vibración constantes, los colectores de escape están sujetos a desgaste, corrosión y agrietamiento con el tiempo, especialmente en vehículos de alto rendimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
  • Corrosión por humedad, sal o condensación.
  • Pernos y pernos de montaje sueltos o rotos.
  • Falla de la junta de escape provocando fugas de gas.
  • Fatiga del material debido a fluctuaciones extremas de temperatura.

Un colector o cabezal defectuoso puede causar ruidos de tictac, fugas de escape, pérdida de potencia y menor eficiencia de combustible, todos indicadores de que es necesario reemplazarlo.

¿Por qué reemplazar o actualizar su colector/colector de escape?

Reemplazar un colector de escape dañado o actualizarlo a un colector de rendimiento de alto flujo proporciona beneficios significativos tanto para la confiabilidad como para el rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo de escape suave y elimina las fugas.
  • Mejora la potencia y el torque en todo el rango de revoluciones.
  • Mejora el ahorro de combustible y la respuesta del acelerador.
  • Reduce la tensión del motor y la contrapresión del escape.
  • Fabricado en acero inoxidable de alta calidad o materiales fundidos.
  • Ajuste de precisión para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.

Ya sea que mantenga su vehículo de uso diario o lo actualice para usarlo en pista, un nuevo colector o cabezal garantiza un flujo de escape óptimo y una máxima eficiencia de rendimiento.

Reflejos:

  • Colectores de escape y colectores de alto rendimiento de alta calidad para Porsche.
  • Diseñados para optimizar el flujo de gases y la evacuación del escape.
  • Fabricados en acero inoxidable o hierro fundido resistentes a la corrosión.
  • Compatibles con múltiples modelos Porsche.
  • Mejoran el rendimiento manteniendo la eficiencia del escape.
  • Ideales para restauración, optimización del rendimiento o reemplazo regular.

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