Horquillas y bujes

Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y el muñón de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule sobre baches e imperfecciones de la carretera. Este kit también incluye los bujes del bastidor auxiliar .

Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.

Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.

Se adapta a:
Porsche 993 (911) C2 1994-97Porsche 993 (911) C4 1994-97Porsche 993 (911) C2S 1994-97Porsche 993 (911) C4S 1994-97Porsche 993 (911) TURBO 1994-96Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit de brazo de control de suspensión

Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.

A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.

Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión

Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.

Diagrama ref. n.º 3, 4, 5, 6 y casquillos para el n.º 2

Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y la mangueta de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule al pasar por baches e imperfecciones de la carretera. Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.

Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit de brazo de control de suspensión

Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.

A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.

Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión

Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.

Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6

Desgaste y reemplazo de la suspensión delantera
En el Porsche 993, los puntos de falla comunes en la suspensión delantera incluyen los brazos de control, las rótulas, las barras de acoplamiento y los fuelles. A medida que estos componentes se desgastan, se puede notar un ruido metálico al pasar por baches, una dirección floja o imprecisa, un desgaste desigual de los neumáticos o vibraciones en el volante. Debido a la alta interconexión del sistema de suspensión delantera, el desgaste de una pieza suele acelerar el deterioro de otros componentes.

Para solucionar esto, hemos desarrollado un kit completo de brazos de suspensión, rótulas y tirantes, diseñado para restaurar la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad. Este kit incluye brazos de suspensión delanteros, rótulas, tirantes y fuelles nuevos, lo que garantiza una solución integral en lugar de reparaciones parciales.

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Por qué son importantes los brazos de control
Los brazos de control sirven como un enlace crucial entre la suspensión y el subchasis. Su diseño articulado permite que la suspensión se articule a medida que el vehículo absorbe baches o toma curvas. En vehículos con suspensión independiente, como el 993, la combinación de múltiples brazos y puntos de conexión contribuye a una mayor comodidad y estabilidad en la conducción.

A medida que los bujes y las juntas de un brazo de control se desgastan, la suspensión puede empezar a sentirse suelta o inestable. Si bien algunos diseños permiten el mantenimiento de componentes individuales, muchos brazos de control requieren un reemplazo completo para restablecer su correcto funcionamiento.

Síntomas de falla del brazo de control
Las señales de que sus brazos de control pueden necesitar reemplazo incluyen:

• Juego excesivo donde los brazos se conectan al bastidor auxiliar o al muñón
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Dificultad para lograr una alineación adecuada de las ruedas
• Vibración del volante a velocidades de autopista
• Sensación de vagar o tirar del volante

Front Suspension Wear and Replacement
On the Porsche 993, common failure points in the front suspension include the control arm bushings and ball joints. As these components wear, you may notice clunking over bumps, loose or vague steering, uneven tire wear, or steering wheel vibration. Because the front suspension system is highly interconnected, wear in one part often accelerates the deterioration of other components.

To address this, we’ve developed a complete wishbone control arm & ball joints kit designed to restore handling, performance, and safety. This kit includes new front control arms and ball joints, ensuring a comprehensive solution rather than piecemeal repairs.

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97  

Why Control Arms Matter
Control arms serve as a critical link between the suspension and the subframe. Their hinged design allows the suspension to articulate as the vehicle absorbs bumps or navigates turns. On vehicles with independent suspension, like the 993, multiple arms and connection points contribute to better ride comfort and stability.

As bushings and joints within a control arm wear out, the suspension can begin to feel loose or unstable. While some designs allow individual components to be serviced, many control arms require complete replacement to restore proper function.

Symptoms of Control Arm Failure
Signs that your control arms may need replacement include:

• Excessive play where the arms connect to the subframe or knuckle
• Clunking or knocking noises from the suspension
• Uneven tire wear
• Difficulty achieving proper wheel alignment
• Steering wheel vibration at highway speeds
• Wandering or pulling sensation through the steering wheel