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Brazo de suspensión TRASEROS
Designed to replace Porsche’s factory silent bloc in rear suspension link arms. Engineered for road use and built to OEM tolerances, this is a direct-fit, stock-spec solution for various Porsche 993.
Fits:
Porsche 993 1995-98 Stock Hardness
Replaces the rubber bushing on each of the rear 993 lower wishbone, camber control arm, and KT control arm. Each arm has 1 rubber bushing, for a total of 6 bushings per kit… enough to do one car.
Stock-hardness – Restores performance and ride quality to original.
Sport-Hardness – Similar to the 993 RS bushing, sport hardness rubber is about 25% firmer. Deflects less under cornering loads and thereby maintains alignment more precisely.
Features & Benefits
- OEM-equivalent rubber compound for a compliant, comfortable ride
- Designed and manufactured in the EU with strict quality control
- Backed by Prekom’s 2-year warranty
- Straightforward installation; no modifications needed on stock link arms
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PR52004PKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers
Fits:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref no 5,
Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501
The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.
This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.
By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.
Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.
When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
• Clunking noises from the rear suspension
• Excessive movement or play in suspension joints
• Uneven rear tyre wear
• Alignment adjustments no longer holding correctly
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit incluye:
(4) brazos de control superiores, (2) brazos de control de punta
Encaja:
Porsche 993
Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica:
1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos.
2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.
Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones. Los brazos Rennline vienen con todos los pernos y casquillos mecanizados necesarios para realizar el trabajo. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S7273741012415
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y la mangueta de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y se articule sobre baches e irregularidades del camino. Este kit también incluye los bujes del subchasis.
Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y son precisamente estas partes las que se desgastan y fallan. Las rótulas y los bujes desgastados provocan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste irregular de los neumáticos, que el vehículo se desvíe hacia un lado y un aumento en la distancia de frenado.
Este kit de brazos de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 993 (911) TURBO S 1994 - 1997
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6 y casquillos para el n.° 2
Kit de brazos de control de suspensión
Los brazos de control son un elemento crucial en la suspensión de un vehículo, conectando la suspensión al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir que la suspensión se mueva y se articule cuando el vehículo supera obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los que tienen suspensión independiente, cuentan con múltiples brazos y varios puntos de conexión para ofrecer una mayor calidad y comodidad de marcha.
Cuando los bujes y las juntas de un brazo de control empiezan a desgastarse, es posible que note holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y reparables, en muchos casos es necesario sustituir el brazo completo.
Síntomas de falla del kit del brazo de control de la suspensión
Holgura en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al subchasis y/o al nudillo. Ruido de pandeo proveniente de la suspensión. Desgaste irregular de los neumáticos. Imposibilidad de alinear correctamente el vehículo. Vibración o sacudida proveniente del volante a velocidad de autopista. Sensación de deriva o tirón lateral que se percibe en el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y la mangueta de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule al pasar por baches e imperfecciones de la carretera. Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.
Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de brazo de control de suspensión
Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.
A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.
Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión
Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 piezas en el kit: se requiere 1 kit por automóvil
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 993 - Todos 1994 - 1998
El conjunto de brazo de control superior ajustable reemplaza la horquilla superior original (KT) y los brazos de inclinación.
La longitud ajustable facilita la consecución de ajustes de camber agresivos.
Estos tienen rodamientos esféricos en lugar de los casquillos de goma de fábrica para mayor precisión y control. Los rodamientos están completamente sellados contra la intemperie para evitar la entrada de suciedad, agua y contaminantes que desgastan los rodamientos desprotegidos.
Mecanizados a partir de palanquilla de aluminio , los brazos son atractivos y resistentes.
Se vende como un juego de 4 e incluye 2 KT y brazos camber
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180035
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Porsche 993 1994-97 se une con travesaño
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Porsche 993 1994-97 se une con travesaño
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 993 1994-97 une soporte de rueda y sección lateral
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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El brazo de control superior trasero OE Match es un componente de la suspensión diseñado para los modelos Porsche 911 (993). Este brazo conecta el soporte de la rueda trasera con el lateral del chasis , formando parte esencial del sistema de suspensión trasera y contribuyendo a mantener la alineación y la estabilidad correctas de las ruedas.
Se venden por unidad. Sirven para el lado izquierdo o derecho. Se requieren dos brazos por vehículo.
Porsche 993 1994 - 1997
Diagrama ref. n.º 4
El brazo de control superior trasero (a veces denominado brazo de control de la vía trasera o bieleta de suspensión) es un elemento clave de la suspensión trasera multibrazo utilizada en el Porsche 993. Forma una conexión rígida entre el soporte del cubo de la rueda y el chasis, lo que permite que la suspensión se mueva verticalmente manteniendo la rueda en una posición precisa.
El brazo de suspensión OE Match incluye la rótula integrada y los puntos de montaje necesarios para conectar los componentes de la suspensión. Está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, de modo que la geometría de la suspensión y las características de conducción se mantengan fieles al diseño de fábrica.
El brazo de control estabiliza la suspensión trasera y ayuda a controlar el movimiento de las ruedas durante la aceleración, el frenado y las curvas. Al mantener los ángulos de alineación correctos, como la caída y la convergencia, garantiza una conducción predecible y un contacto uniforme de los neumáticos con la carretera.
La sustitución de los brazos de suspensión desgastados restablece la precisión en la conducción y reduce los movimientos no deseados dentro del sistema de suspensión.
Función
• Control de posición de la rueda: Conecta el soporte de la rueda trasera al chasis.
• Articulación de la suspensión: Permite el movimiento vertical de la rueda manteniendo la alineación.
• Estabilidad de manejo: Proporciona una estabilidad y tracción constantes en la parte trasera.
• Control del desgaste de los neumáticos: Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 993 1994-97 une soporte de rueda y sección lateral
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama ref No 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 993 1994-97 une soporte de rueda y sección lateral
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Ref. del diagrama n.º 5.
Números de referencia relacionados
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99333104703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Este brazo de control superior trasero, compatible con el equipo original, es un componente de suspensión diseñado para los modelos Porsche 911 (993). Forma parte del sistema de suspensión trasera multibrazo y conecta el portarruedas trasero (conjunto del buje) con el lateral del chasis, lo que ayuda a controlar el movimiento de la rueda y a mantener la geometría adecuada de la suspensión.
Se venden por unidad. Sirven para el lado izquierdo o derecho. Se requieren dos por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagrama de referencia n.º 5 y 28.
El brazo de control superior trasero, también conocido como bieleta superior delantera de la suspensión trasera, es un componente clave en el sistema de suspensión trasera multibrazo del Porsche 993. Conecta el soporte de la rueda trasera con la estructura de la carrocería y permite un movimiento controlado de la suspensión, manteniendo la rueda posicionada con precisión respecto al chasis.
El brazo de control superior trasero OE Match está diseñado para cumplir con las especificaciones de fábrica en cuanto a geometría, puntos de montaje y resistencia estructural. Generalmente incluye la rótula integrada y los puntos de montaje necesarios para una instalación directa.
Este componente se suele sustituir durante la renovación de la suspensión cuando las rótulas o los casquillos se desgastan.
Función
• Enlace de suspensión: Conecta el soporte de la rueda trasera al chasis.
• Control de alineación de ruedas: Mantiene la inclinación y el posicionamiento correctos de las ruedas.
• Estabilidad de manejo: Favorece un manejo equilibrado durante la aceleración y las curvas.
• Movimiento de la suspensión: Permite una articulación controlada de la suspensión trasera.
Los brazos de suspensión traseros y sus rótulas están sometidos constantemente a impactos de la carretera, fuerzas de frenado y movimientos de la suspensión. Con el tiempo, estos componentes pueden desarrollar holgura o desgaste, lo que provoca un manejo deficiente, ruidos en la suspensión y un desgaste irregular de los neumáticos. Reemplazar los brazos de control desgastados ayuda a restaurar la geometría correcta de la suspensión y mejora la estabilidad de la conducción.
Cuándo reemplazarlo. Considere reemplazar el brazo de control superior trasero si observa lo siguiente:
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
• Juego excesivo en las articulaciones de la suspensión
• Desgaste desigual de los neumáticos traseros
• Dificultad para mantener una correcta alineación de las ruedas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104703
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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6 piezas en kit: se requiere 1 kit por automóvil
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 993 - Todos
Evite que la configuración de alineación se deslice
Perder en la pista ya es bastante malo, pero perder la alineación en la pista es aún peor. Evite que los pernos del ajustador excéntrico se deslicen bajo cargas pesadas en las curvas con nuestro kit de bloqueo del ajustador excéntrico.
El kit completo incluye cuatro placas de bloqueo. Se utilizan dos placas para bloquear los ajustadores de convergencia traseros y dos placas para bloquear los ajustes de inclinación.
Conserve la comodidad y la funcionalidad del ajustador excéntrico. La funcionalidad original del ajustador se conserva por completo. La placa se puede colocar en cualquier posición.
Retenga el rango completo del ajustador. Estas placas de bloqueo no limitan el rango de ajuste de ninguna manera, la convergencia máxima y la inclinación negativa se pueden lograr con estas placas en su lugar.
Funciona con brazos de longitud fija OEM y también con nuestros brazos de control de longitud ajustable. El diseño único presenta un orificio ranurado que contrasta con la ranura provista para el ajustador. La placa se puede mover hacia arriba y hacia abajo para alcanzar cualquier configuración de camber o toe deseada.
Las placas de bloqueo funcionan aumentando la fricción que mantiene los ajustadores excéntricos de fábrica en su lugar. Estas placas están garantizadas para evitar que el ajustador se deslice incluso en condiciones de conducción agresivas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180019
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 964 1989-94 brazos de control inferiores delanteros, buje trasero
Porsche 993 1995-98 brazos de control inferiores delanteros, buje trasero
Porsche 994 1976-95 brazos de control inferiores delanteros, buje delantero
Esta herramienta permite la instalación de bujes del brazo de control inferior sin una prensa de taller. Se puede utilizar para la instalación de casquillos de goma, así como para nuestros cartuchos monobola.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2201702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El precio es por SET DE 8
Se adapta a:
Porsche 993 1995-98 todos TRASEROS
Los bujes traseros Monoball cuentan con rodamientos de precisión revestidos de teflón para aumentar el rendimiento de la suspensión. Las barras de dirección son una de las piezas más importantes de la suspensión trasera de un 993, ya que sujetan el eje trasero. Esto significa que un buje desgastado no solo puede provocar una mayor inestabilidad en la parte trasera, sino que también puede afectar negativamente la inclinación y el avance en todo el rango de movimiento de la suspensión. Son una excelente solución para su coche de calle o de pista, ya que le permiten tener la tranquilidad de que la alineación se mantendrá correcta incluso con cargas y uso intensivos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Brazos de control de vía trasera Porsche | Componentes de suspensión Design911 para alineación, agarre y estabilidad de manejo
Los brazos de control de vía traseros son componentes vitales de la suspensión que mantienen la alineación precisa de las ruedas, el equilibrio de manejo y la estabilidad en curvas y frenadas. Estos brazos conectan el chasis a los bujes de las ruedas traseras, lo que permite un movimiento controlado de la suspensión y mantiene las ruedas correctamente posicionadas respecto a la carretera. Los brazos de control de vía de alta calidad garantizan un contacto uniforme con los neumáticos, una geometría óptima y el rendimiento ágil y sensible que define la maniobrabilidad de un Porsche.
En Design911, contamos con una amplia gama de brazos de control de vía trasera y sus accesorios, diseñados con precisión para ofrecer resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. Fabricados en acero reforzado o aleaciones ligeras de aluminio, estos componentes proporcionan una rigidez duradera y un rendimiento mejorado. Ya sea para el mantenimiento de la suspensión, la corrección de la alineación o la mejora del rendimiento, nuestros brazos de control le devuelven la confianza, la estabilidad y la precisión en las curvas a su Porsche.
¿Qué hacen los brazos de control de la vía trasera?
Los brazos de control de la vía trasera juegan un papel clave para garantizar una geometría de suspensión estable y un manejo constante.
Funciones principales:
• Mantener la alineación de las ruedas traseras y la geometría de la suspensión.
• Controlar el movimiento lateral y longitudinal de las ruedas.
• Mejora la tracción, el agarre y la estabilidad en las curvas.
• Distribuye la carga y la tensión de manera uniforme en todo el chasis.
• Reduce la vibración y mejora la comodidad general de conducción.
Los brazos de control de la pista que funcionan correctamente garantizan una respuesta precisa de la dirección, un mejor agarre y el manejo equilibrado por el que son famosos los vehículos Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los brazos de control de la vía trasera?
Los brazos de control traseros están sujetos a cargas elevadas, movimiento constante y exposición ambiental, lo que provoca desgaste o fatiga con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de caucho o poliuretano desgastados o deteriorados.
• Corrosión que debilita la estructura del brazo.
• Desgaste de la rótula que produce juego o ruido.
• Daños por impacto de baches o bordillos.
• Fatiga o agrietamiento bajo fuertes fuerzas en las curvas.
Cuando los brazos de control traseros se desgastan o fallan, los síntomas pueden incluir desgaste desigual de los neumáticos, vibración, mala estabilidad de manejo y ruido en la parte trasera, todo lo cual afecta la seguridad y el rendimiento.
¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos de control de la pista trasera de su Porsche?
Reemplazar los brazos de control desgastados restaura la precisión de manejo, la comodidad de conducción y la alineación de su Porsche. Los brazos mejorados ofrecen una construcción más rígida y mejor ajuste para conducción de alto rendimiento o uso en circuito.
Beneficios clave:
• Restaura la alineación correcta de las ruedas y la geometría de la suspensión.
• Mejora la tracción, el equilibrio en las curvas y la estabilidad de frenado.
• Elimina ruidos, vibraciones y asperezas.
• Disponible con opciones de bujes de caucho o de alto rendimiento.
• Compatible con Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y otros modelos.
• Ideal para mantenimiento, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Los brazos de control de la pista trasera Porsche de Design911 combinan resistencia, precisión y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche brinde el control y la serenidad para los que fue diseñado.
Reflejos
• Brazos de control y componentes de suspensión trasera Porsche de primera calidad.
• Diseñado con acero de alta resistencia o aleaciones ligeras.
• Restaura la geometría de la suspensión, el manejo y la alineación.
• Disponible en diseños de rendimiento fijo o ajustable.
• Perfecto para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Ideal para mantenimiento, mejoras de suspensión o preparación para carreras.
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Barra antivuelco
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Casquillos de la barra antivuelco
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Soporte de la barra antivuelco
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Juntas esféricas
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Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
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Estabilizadores y casquillos TRASEROS
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Amortiguadores DELANTEROS
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Recambios Amortiguador DELANTERO
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Amortiguadores TRASEROS
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Piezas del amortiguador TRASERO
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Muelles helicoidales DELANTEROS
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Muelles helicoidales TRASEROS
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Brazos de suspensión DELANTEROS
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Cojinetes y kits para la rueda
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Tuerca de cubo
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Horquillas y bujes
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Travesaño y piezas
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Buje / soporte de la rueda
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Sección lateral / subbastidor
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Casquillos de poliuretano SuperPro
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Colección histórica Powerflex
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Casquillos de la serie Powerflex Black
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Casquillos de poliuretano Powerflex
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