Escape Fabspeed

Silenciador/desviación de escape Fabspeed con tubos de escape.

Reemplaza los silenciadores de fábrica de tu Porsche 993 Twin Turbo para ahorrar mucho peso y disfrutar de un sonido deportivo impresionante y gutural con un aumento significativo de potencia. Banco de potencia desarrollado y utilizado por Jeff Zwart y Andial en el intento de Jeff de batir el récord de Pikes Peak Hill Climb. Instalado y utilizado por entusiastas del 993 Twin Turbo en todo el mundo.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con todos los vehículos Porsche 993 Turbo y coches de calle 993 GT2 en todo el mundo entre 1995 y 1998 (993TT, 993TT "S")
• Se atornilla directamente a los convertidores catalíticos Twin Turbo 993 originales.
• Suena como un barco Chris Craft al arrancar en frío y luego un sonido GT2 más suave una vez caliente.
Los tubos de derivación del silenciador Fabspeed (en combinación con nuestro Sport Cat X-Pipe) ofrecen ganancias máximas de más de 28 hp y 26 ft-lb de torque a 5700 rpm. La potencia máxima aumenta en 13 hp y 11 ft-lb, alcanzando 360 hp y 380 ft-lb de torque.
• Elimina 41 libras/18,6 kg de la parte trasera del vehículo para un mejor manejo
• Fuerte y agresivo a bajas RPM, pero más sutil a medida que los turbos giran más rápido.
• Incorpora puntas Fabspeed Deluxe Oval Style en el acabado de su elección para complementar la apariencia y el estilo de su vehículo.
• Este sistema Cat-Back cumple con las normas de emisiones y no toca los convertidores catalíticos OEM.
Instalación sencilla en menos de una hora y fácilmente reversible para concursos o intercambios. No afecta el valor del vehículo.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados utilizados por primera vez el 1/3/2001 o después.


Números de referencia relacionados
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FSPOR993TMB

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Kit de silenciador de cabezal Fabspeed CON intercambio de calor



Compatible con: todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 - 3,6 L / 3,8 L y motores

El kit de silenciador de colector RSR de Fabspeed es un sistema de escape completo, desarrollado para circuito, que proporciona un sonido de escape agresivo a la vez que aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Disponible con salida simple o doble, con o sin intercambiador de calor. También es ideal para coches de calle. Este kit de colector/silenciador está diseñado desde cero para optimizar el rendimiento del Porsche 993 Carrera. Además de mejorar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, este paquete también reduce el peso total del coche en 20 kg, lo que mejora el manejo y la aceleración.

SONIDO:

Este kit está diseñado específicamente para su uso en la pista, pero funciona bien para los conductores de calle que desean un sonido de escape agresivo e inspirado en la pista.

FUERZA:

Lo desarrollamos al detalle para lograr el rendimiento agresivo que el Carrera es capaz de ofrecer. En nuestro banco de pruebas, observamos aumentos de 29 hp y 25 ft/lb de torque.

CARACTERÍSTICAS:

• Sonido de coche de copa fuerte y agresivo
• Tubos de cabecera de 1,75" / 45 mm, 26" de largo
• Este sistema se puede pedir con salidas simples o dobles.
• Mantenga el calor de la cabina de fábrica con el intercambio de calor opcional en los cabezales
• Ahorra 43 libras de la parte trasera del vehículo con la opción de intercambio de calor y ahorra 47 libras sin la opción de intercambio de calor
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:

Este paquete se puede adquirir con un intercambiador de calor en los colectores que ayuda a mantener la temperatura de fábrica en la cabina. Sin el sistema de intercambio, ahorrará 1.8 kg adicionales, lo que supone una reducción total de 21 kg.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se podrá instalar un convertidor catalítico deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad.

El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV). Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPOR993RSRWH

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Escape Sport Cat X-Pipe.
El X-Pipe de flujo libre de alto rendimiento reemplaza el silenciador de fábrica pesado y restrictivo para mejorar la potencia y el sonido.



Tenga en cuenta:
Este producto se encuentra en proceso de actualización de diseño y pronto estará disponible para su compra. Contáctenos para más detalles.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador.
• Ahorra 8 libras en la parte trasera del vehículo.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador de fábrica restrictivo
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se podrá instalar un convertidor catalítico deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad.

El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV). Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPOR993TSCX

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Catalizador deportivo de escape o sistema de derivación de catalizador BISCHOFF Porsche 993



Juntas compuestas incluidas.

+8 HP y significativamente más torque.

Ahorra 11 libras/5 kg en comparación con los convertidores catalíticos estándar.

Este nuevo sistema modular incluye un convertidor catalítico deportivo importado de Alemania de 200 celdas y una opción de derivación de catalizador en un sistema intercambiable.

El tubo X del catalizador deportivo 993 varía según el año. Los modelos 993 de 1994 a 1996 y todos los modelos 993 SUPERCUP (993CUP de 1994 a 1997) tienen bridas ovaladas Bischoff de 3 pernos. Los modelos 993 de 1996 a 1998 tienen bridas redondas Gillett de 3 pernos. Debe especificar correctamente el tipo de brida al realizar el pedido.

En caso de duda, revise especialmente los autos de finales de 1995 y principios de 1996, ya que este fue un "año de cruce" y el estilo de la brida cambió durante el año.

Mandril CNC de acero inoxidable T304 doblado con brillo de espejo de exhibición pulido.

Sencillo y fácil. ¡Se atornilla y se desatornilla cuando lo necesita!
El mejor valor de rendimiento COMPROBADO del mercado.

Podría requerirse un tapón obturador (90012300920) y una arandela (90021901500). Disponibles por separado.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Catalizador deportivo de escape o sistema de derivación de catalizador GILLET Porsche 993



Juntas compuestas incluidas.

+8 HP y significativamente más torque.

Ahorra 11 libras/5 kg en comparación con los convertidores catalíticos estándar.

Este nuevo sistema modular incluye un convertidor catalítico deportivo importado de Alemania de 200 celdas y una opción de derivación de catalizador en un sistema intercambiable.

El tubo X del catalizador deportivo 993 varía según el año. Los modelos 993 de 1994 a 1996 y todos los modelos 993 SUPERCUP (993CUP de 1994 a 1997) tienen bridas ovaladas Bischoff de 3 pernos. Los modelos 993 de 1996 a 1998 tienen bridas redondas Gillett de 3 pernos. Debe especificar correctamente el tipo de brida al realizar el pedido.

En caso de duda, revise especialmente los autos de finales de 1995 y principios de 1996, ya que este fue un "año de cruce" y el estilo de la brida cambió durante el año.

Mandril CNC de acero inoxidable T304 doblado con brillo de espejo de exhibición pulido.

Sencillo y fácil. ¡Se atornilla y se desatornilla cuando lo necesita!
El mejor valor de rendimiento COMPROBADO del mercado.

Podría requerirse un tapón obturador (90012300920) y una arandela (90021901500). Disponibles por separado.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993

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Sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo



• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera de CUERPO ESTRECHO (1994-1998)

Nuestro sistema de escape diseñado con precisión para el Porsche 993 Carrera abrirá el flujo de aire del motor para aumentar el rendimiento donde importa. La actualización de acero inoxidable T304L de alta calidad reducirá el peso de la parte trasera en 15 libras en comparación con el sistema OEM. Este escape de rendimiento del mercado de accesorios es una de las formas más fáciles de ver mejoras importantes, con un aumento de 14 caballos de fuerza provenientes de la actualización. Y para completar esta actualización de hardware, nuestras puntas de estilo ovalado de lujo opcionales son el complemento perfecto para este escape para mejorar aún más la apariencia y el estilo de su vehículo.

SONIDO: Dé rienda suelta a un sonido de auto deportivo más ronco mientras mantiene la capacidad de conducción diaria al poseer varias características de insonorización con un resultado que abarca un sonido refinado y embriagador.

POTENCIA: Nuestro diseño de silenciador Maxflo incorpora una ruta de alto flujo para que los gases de escape viajen en comparación con el silenciador de fábrica mucho más restrictivo. En nuestro banco de pruebas vimos 14whp en el pico.

CARACTERÍSTICAS:
• Reutilice las puntas OEM de fábrica o actualícelas a • Puntas de estilo ovalado Fabspeed Deluxe en el acabado de su elección
• Agrega +14 whp
• Ahorra 1 lb / 0,4 KG en comparación con el sistema de escape de fábrica
• El sistema Cat-Back es legal en 50 estados de emisiones
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Fácil instalación atornillada de bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:
Las abrazaderas de rótula originales de fábrica deben reutilizarse al instalar productos de escape Fabspeed en todos los vehículos 993 Carrera.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993MAX

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Sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo



• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera WIDE BODY (1994-1998)

Nuestro sistema de escape diseñado con precisión para el Porsche 993 Carrera abrirá el flujo de aire del motor para aumentar el rendimiento donde importa. La actualización de acero inoxidable T304L de alta calidad reducirá el peso de la parte trasera en 15 libras en comparación con el sistema OEM. Este escape de rendimiento del mercado de accesorios es una de las formas más fáciles de ver mejoras importantes, con un aumento de 14 caballos de fuerza provenientes de la actualización. Y para completar esta actualización de hardware, nuestras puntas de estilo ovalado de lujo opcionales son el complemento perfecto para este escape para mejorar aún más la apariencia y el estilo de su vehículo.

SONIDO: Dé rienda suelta a un sonido de auto deportivo más ronco mientras mantiene la capacidad de conducción diaria al poseer varias características de insonorización con un resultado que abarca un sonido refinado y embriagador.

POTENCIA: Nuestro diseño de silenciador Maxflo incorpora una ruta de alto flujo para que los gases de escape viajen en comparación con el silenciador de fábrica mucho más restrictivo. En nuestro banco de pruebas vimos 14whp en el pico.

CARACTERÍSTICAS:
• Reutilice las puntas OEM de fábrica o actualícelas a • Puntas de estilo ovalado Fabspeed Deluxe en el acabado de su elección
• Agrega +14 whp
• Ahorra 1 lb / 0,4 KG en comparación con el sistema de escape de fábrica
• El sistema Cat-Back es legal en 50 estados de emisiones
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Fácil instalación atornillada de bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:
Las abrazaderas de rótula originales de fábrica deben reutilizarse al instalar productos de escape Fabspeed en todos los vehículos 993 Carrera.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993MAX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Salidas de escape ovaladas de pared simple Fabspeed, atornillables. Porsche 993 C2S / C4S 1994-1998 (Carrocería ancha)
Mejora la estética trasera de tu 993 Carrera de carrocería ancha con estas colas de escape ovaladas de alta gama, fáciles de instalar. Diseñadas específicamente para los modelos de carrocería ancha de 1994 a 1998 (C2S/C4S), estas colas de escape de pared simple con corte oblicuo están fabricadas en acero inoxidable T304L de alta calidad y están disponibles en varios acabados (acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado y negro satinado). Su instalación es directa, sin necesidad de soldar, y conserva los tornillos de montaje originales.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

¿Qué hace este producto?

• Estas puntas reemplazan las salidas de escape de fábrica de tu 993 de carrocería ancha, brindando una estética trasera refinada y mejorada: un diseño ovalado de pared simple con corte oblicuo que realza la presencia visual.
• Si bien el cambio en el rendimiento puede ser mínimo (ya que son puntas de escape y no un sistema de escape completo), el acabado, la calidad de fabricación y el ajuste mejoran la apariencia y ayudan a mantener la resistencia a la corrosión y la durabilidad del área de salida.
• La naturaleza "atornillable" de las puntas significa que la instalación es relativamente sencilla en comparación con las actualizaciones completas del sistema de escape; una característica atractiva para constructores/restauradores.

Compatibilidad y consideraciones:

• Asegúrese de que su coche sea la versión 993 de carrocería ancha (C2S, C4S); la distinción entre carrocería estrecha y carrocería ancha afecta al tamaño/espacio libre/apariencia de la punta.
  
• Elija cuidadosamente el acabado (pulido, cepillado, negro) para que combine con su parachoques trasero y la estética general.
• Al instalar, reutilice las abrazaderas/anillos de rótula de fábrica para asegurar un ajuste correcto.
  
• Verifique dos veces la holgura de las puntas con respecto al parachoques, especialmente si se trata de parachoques modificados o de repuesto.

Por qué estas mejoras son importantes:

• Los 993 Carrera de carrocería ancha (C2S, C4S) tienen una configuración de parachoques trasero/salida de escape diferente en comparación con las versiones de carrocería estrecha; esta versión de las puntas está dimensionada y diseñada para la variante de carrocería ancha, lo que garantiza proporciones y ajuste adecuados.
• Si las puntas de escape originales están desgastadas, corroídas, no combinan o simplemente no se ajustan a la estética de su vehículo, estas puntas ofrecen una solución elegante y de alta calidad.
• Para proyectos de restauración o actualización, elegir una marca de confianza como Fabspeed se alinea con el hardware de marcas de alto rendimiento y puede respaldar la percepción de calidad de fabricación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FS.POR.993.SWOTW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Salidas de escape ovaladas de pared simple Fabspeed, atornillables. Porsche 993 Carrera 1994-1998 (Carrocería estrecha).
Mejora la estética trasera de tu Porsche 993 Carrera con estas colas de escape ovaladas de alta gama, fáciles de instalar. Diseñadas específicamente para la instalación en carrocería estrecha de los 993 Carrera de 1994 a 1998, estas colas presentan extremos cortados a mano, una construcción superior en acero inoxidable T304L y una instalación directa y sencilla. Disponibles en acero inoxidable cepillado, acero inoxidable pulido y acabado negro satinado, ofrecen una apariencia refinada y deportiva, manteniendo la facilidad de instalación original.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97

Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera de 1994 a 1998 sin turbocompresor en todo el mundo.
Nota: Las puntas de escape de carrocería estrecha del 993 se adaptarán a todos los coches 993 Twin Turbo, pero la longitud de la punta será ligeramente mayor que la de serie, lo que mantiene el hollín de carbono y el calor alejados de la cubierta del parachoques trasero del 993TT.
Especifique 993 de carrocería estrecha 993 C2, 993 C4, 993 RS, 993RS Clubsport.

¿Qué hace este producto?

• Sustituyen las salidas de escape originales, ofreciendo una mejora visual: un diseño ovalado con corte oblicuo, construcción de pared simple, acabado de primera calidad y una estética mejorada en comparación con las salidas originales.
• Aunque principalmente sea un aspecto estético, el hecho de ser de acero inoxidable de alta calidad (T304L según el fabricante) significa mayor durabilidad, mejor acabado y potencial para una mayor resistencia a la corrosión.
• Como se instalan con pernos, la instalación es sencilla: se reutiliza la abrazadera/anillo de fábrica y no se requiere soldadura ni modificaciones importantes.

Qué comprobar antes de la compra/instalación:

• Compatibilidad con el estilo de la carrocería : Asegúrese de especificar Carrocería estrecha o Carrocería ancha (las variantes de carrocería ancha 993 C2S / C4S requieren la versión de carrocería ancha) ya que el tamaño/ajuste de la punta difiere.
  
• Elección del acabado : Elija el acabado que mejor se adapte al aspecto de su coche y a sus preferencias de mantenimiento.
  
• Longitud y espacio libre : En los coches Twin Turbo (aunque las puntas encajen), tenga en cuenta que la punta puede sobresalir más que la original; compruebe el espacio libre bajo el parachoques.
  

Por qué estas mejoras son importantes:

• Muchos 993 presentan actualmente escapes originales desgastados o deteriorados (descoloridos, picados, desparejados). Estos escapes ofrecen una mejora estética relativamente sencilla que mantiene el rendimiento y el ajuste.
• Para la restauración o renovación estética de un 993, el cambio de las puntas es una medida de alto impacto pero de coste moderado.
• La variedad de acabados permite a los propietarios personalizar el aspecto de la parte trasera (por ejemplo, negro para un estilo discreto, pulido para una apariencia llamativa).

Números de referencia relacionados
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FS.POR.993.SWOTN

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Derivación de gato modular Fabspeed X-pipe SOLO para competición.



Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para lograr máximo flujo y rendimiento.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Turbo / Turbo S en todo el mundo (1995-1998)
• Los tubos de derivación catalítica primaria de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Aumento notable de la potencia y mejor respuesta del acelerador.
• Ahorra 12 libras de la parte trasera del vehículo
• Agrega un sonido de escape agresivo para un sonido exótico de alto rendimiento.
• Reemplazo directo de los pesados convertidores catalíticos de fábrica del 993 Turbo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Espaciadores O2 opcionales disponibles para ayudar a evitar que se active la luz de verificación del motor
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

AVISO LEGAL: Este producto elimina el sistema de filtro de admisión OEM del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un filtro de aire de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno; nunca debe circular por vías públicas. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993TCBX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993SHDRWOHB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Gillet (1996-1998)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR993SHDRWOHG

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El sistema de escape Supercup de Fabspeed para el Porsche 993 Turbo proporciona un sonido gutural de automóvil deportivo con importantes mejoras de potencia.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)
• Aumenta notablemente la potencia en 15 whp
• Ahorra 20 libras de la parte trasera del vehículo.
• Incluye puntas de pared simple Fabspeed: disponibles en diferentes acabados en el menú desplegable a continuación.
• Tubería de 2,5" en toda la estructura frente a la tubería de fábrica de 2,18"
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR993TSCUP

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