Silenciadores deportivos

Reductor de dB Akrapovic (Titanio)

Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (991,1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018-2019
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (991.1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS/S/T (992.1) 2022-2025

Diseñado y fabricado exclusivamente para el Porsche 911 GT3 (991) y el GT3 RS (991), el reductor de dB Akrapovič (Titanio) está dirigido a los entusiastas de la conducción que necesitan mantener el ruido del escape dentro de los niveles permitidos durante el circuito. Fabricado en titanio ligero de alta calidad, el reductor de dB funciona como un silenciador adicional para permitir una mayor expansión de los gases de escape. Se instala fácilmente retirando el conjunto de escape Akrapovič y montando el reductor de dB. Tras la instalación, el reductor de dB Akrapovič (Titanio) reduce los niveles de sonido dinámico* en aproximadamente dos o tres decibelios**, conservando el sonido y el carácter únicos de Akrapovič . Está diseñado para adaptarse y reducir los niveles de ruido dinámico medidos de todos los sistemas Akrapovič para el Porsche 911 GT3 (991) y GT3 RS : Slip-On Line (Titanium), Evolution Line (Titanium), Sports Cup Line (Titanium) y Evolution Race Line (Titanium). El reductor de dB Akrapovič (Titanium) también es totalmente compatible con el difusor opcional de fibra de carbono Akrapovič, disponible para el Porsche 911 GT3 (991).

El reductor de dB Akrapovič (titanio) también se adapta al sistema de escape de serie del 911 GT3 (992) y GT3 RS (992).

*Los niveles de sonido dinámicos se aplican a un vehículo en movimiento y no al volumen de un vehículo estático.

**El valor de reducción de ruido es relativo (o puede variar) debido a los diversos métodos de medición de ruido utilizados y las condiciones externas en diferentes pistas de carreras.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.

Números de referencia relacionados
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TP-PO991GT3

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Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio).

Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025

El sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) es un sistema de escape de precisión que realza el auténtico carácter y rendimiento del Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS y S/T 992.1. Fabricado íntegramente en titanio ligero de alta calidad, este sistema está diseñado para mejorar todos los aspectos de la experiencia de conducción, desde el sonido y el rendimiento hasta el ahorro de peso y la estética. Más que un simple escape, es el toque final que el 992 merece y como debería haber salido de fábrica. Con ingeniería inspirada en el automovilismo y un enfoque en el rendimiento ligero, este sistema establece un nuevo estándar para las mejoras enfocadas en la pista.

Sonido

El sistema Akrapovič Slip-On Race Line ofrece un aumento de +4,1 dB, realzando el sonido natural del icónico motor bóxer de seis cilindros de Porsche. Produce un sonido suave y rico a velocidad de crucero y se transforma en un sonido más deportivo y agresivo a altas revoluciones. La carcasa de las válvulas de escape, diseñada para optimizar el flujo de gases, y los colectores del silenciador se funden en la fundición propia de Akrapovič para garantizar precisión y durabilidad. Este sistema garantiza un sonido de escape dinámico y atractivo, eliminando el zumbido molesto, lo que lo hace ideal para conducir en cualquier condición.

Actuación

El sistema Akrapovič para el 992 está diseñado para maximizar el rendimiento en circuito, mejorando el flujo de escape y reduciendo la contrapresión, a la vez que se logra un ahorro de peso significativo. Este diseño de titanio, con mayor fluidez, agudiza la respuesta del acelerador y mejora la aceleración para una experiencia de conducción más emocionante. No se requiere reprogramar la ECU si se conservan los colectores de serie y se instala el juego de adaptadores. Sin embargo, para quienes actualicen a un sistema completo Evolution Line con el juego de colectores Akrapovič, se recomienda reprogramar la ECU para evitar las señales de advertencia de Check Engine y garantizar un rendimiento óptimo.

Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +8,8 hp a 2900 rpm, +17,8 ft-lb a 2400 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/7): +22,6 hp a 4.550 rpm, +26,0 ft-lb a 4.500 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).

Porsche 911 GT3 RS/S/T (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +14,1 hp a 2600 rpm, +28,1 ft-lb a 2600 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/9): +19,6 hp a 2600 rpm, +36,4 ft-lb a 2600 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).

Estas opciones brindan a los propietarios la flexibilidad de elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades de rendimiento, ya sea conservando los cabezales de fábrica para mayor simplicidad o actualizándolos a un sistema de titanio completo para obtener las máximas ganancias.

Diseño

Meticulosamente diseñado para armonizar con el icónico estilo del Porsche 911, el Slip-On Race Line combina funcionalidad y estética. Los dos tubos de escape de titanio presentan un acabado arenado y revestido, con seis impresiones en la camisa interior que imitan los seis cilindros del motor. La atención al detalle de Akrapovič se extiende a las carcasas de válvulas y colectores de escape de fundición propia, lo que garantiza una durabilidad y un rendimiento excepcionales. Su construcción ligera está diseñada para integrarse a la perfección en los bajos del coche, ofreciendo forma y función para la mejor experiencia en pista. Las regulaciones modernas de escape a menudo limitan el verdadero carácter de los coches de alto rendimiento, pero el Slip-On Race Line (Titanio) de Akrapovič da vida al Porsche 911 GT3 y GT3 RS. Con su construcción ligera de titanio, su sonido emocionante y su rendimiento probado en competición, este sistema es la mejora definitiva para los entusiastas de la pista. Diseñado y construido para una integración perfecta, esta es una actualización de hardware sin concesiones.

Este sistema también es compatible con vehículos equipados con filtro de partículas Otto (OPF).

Si está equipado con los colectores de serie en su lugar, el sistema requiere el adaptador de línea de carrera Slip-On P-CP034 (SS) como pieza obligatoria para la instalación.

Para los clientes que deseen instalar el sistema de escape completo, el juego de colectores Evolution E-PO/T/7 (titanio) debe pedirse por separado.

Tenga en cuenta que es posible que necesite pedir nuevas abrazaderas en V Porsche originales que fijen los tubos de enlace a los colectores, en caso de que se dañen durante la extracción del escape original.

Tenga en cuenta: que el producto que se muestra en las imágenes puede presentar el Slip-On Race Line (Titanio) en combinación con el Evolution Header Set (Titanio) o en combinación con el Slip-On Race Line Adapter (SS).

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.

Números de referencia relacionados
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S-PO

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Silenciador deportivo de escape conmutable en titanio.

Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo de 3,8 litros

• El silenciador conmutable Exhaust Sport es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
• Fabricado en titanio
• Este silenciador reemplaza el sistema de escape de serie con un acelerador ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse desde el escape antiguo.
• El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
• El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
• Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
• Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.

Números de referencia relacionados
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3606109929

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Silenciador trasero de escape deportivo Milltek con molduras de tubo de escape GT-100 de titanio cepillado.

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 2021 >>

Silenciador trasero: compatible con válvulas de conmutación del escape deportivo Porsche (PSE)

Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 100 mm GT100

Conjunto de piezas:
MSPO273: Conjunto de silenciador trasero con válvulas
MSPO274: Placa de montaje de moldura (Cerakote Black)
El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aproximado: 5-6 semanas

Números de referencia relacionados
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SSXPO174

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Silenciador trasero de escape deportivo Milltek con molduras de tubo de escape GT-100 de titanio quemado.

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 2021 >>

Silenciador trasero: compatible con válvulas de conmutación del escape deportivo Porsche (PSE)

Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 100 mm GT100

Conjunto de piezas:
MSPO273: Conjunto de silenciador trasero con válvulas
MSPO274: Placa de montaje de moldura (Cerakote Black)
El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aprox. 5-6 semanas

Números de referencia relacionados
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SSXPO175

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Silenciador trasero de escape deportivo Milltek con molduras de tubo de escape Cerakote negro GT-100.

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 2021 >>

Silenciador trasero: compatible con válvulas de conmutación del escape deportivo Porsche (PSE)

Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 100 mm GT100B

Conjunto de piezas:
MSPO273: Conjunto de silenciador trasero con válvulas
MSPO274: Placa de montaje de moldura (Cerakote Black)

El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aprox. 5-6 semanas

Números de referencia relacionados
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SSXPO173

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Silenciador trasero de escape deportivo Milltek con molduras de tubo de escape GT-100 pulidas.

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 2021 >>

Silenciador trasero: compatible con válvulas de conmutación del escape deportivo Porsche (PSE)

Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 100 mm GT100

Conjunto de piezas:
MSPO273: Conjunto de silenciador trasero con válvulas
MSPO274: Placa de montaje de moldura (Cerakote Black)
El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aproximado: 5-6 semanas

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SSXPO172

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Silenciador trasero de escape deportivo Milltek

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 2021 >>

Silenciador trasero: compatible con válvulas de conmutación del escape deportivo Porsche (PSE) y reutiliza los embellecedores originales del tubo de escape.

Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)

Conjunto de piezas:
MSPO273: Conjunto de silenciador trasero con válvulas

El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aproximado: 5-6 semanas

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SSXPO171

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Silenciador de escape deportivo de titanio Milltek Signature Series Bypass.

Se adapta a:
Porsche 911 (992) 3.0ltr Carrera 2S 2019>>
Porsche 911 (992) 3.0ltr Carrera 4S 2019>>
Para vehículos con filtro de partículas de gasolina (GPF) y escape deportivo Porsche (PSE)

Diámetro de la tubería: 76,20 mm
Ahorro de peso respecto al artículo original: 9 kg

Conjunto de piezas:
MSSPO100: Tubo de enlace del lado izquierdo al convertidor catalítico original
MSSPO101: Tubo de conexión del lado derecho al convertidor catalítico original
MSSPO102: Tubo de salida con válvula LH
MSSPO102: Tubo de salida con válvula derecha
MSSPO104: x2 Tubos de salida internos

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 5 a 6 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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SSXPO156

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Juego de adaptadores de línea de carrera Slip-On (SS)

Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025

El juego de adaptadores Slip-On Race Line (SS) es un componente imprescindible para instalar el Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) y conservar los colectores de serie. Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, este adaptador garantiza una integración óptima con el sistema Slip-On Race Line, ofreciendo un ajuste preciso y un gran rendimiento. Incorpora un aislamiento avanzado para proteger los componentes circundantes del calor excesivo.

Optimizado topológicamente mediante CFD y probado meticulosamente, el adaptador garantiza que el sistema de escape Slip-On Race Line (Titanio) ofrezca su rendimiento y sonido característicos. En vehículos sin filtro de partículas, se deben utilizar los tapones y tuercas del kit de instalación Akrapovič para desactivar los sensores de contrapresión.

Este juego de adaptadores es necesario si se conservan los colectores de serie. Si se instalan los conjuntos de colectores Akrapovič Evolution (E-PO/T/7 o E-PO/T/9), el adaptador no es necesario, ya que el sistema Evolution completo se integra directamente con el escape Slip-On Race Line.


En los vehículos sin filtro de partículas, para desactivar los sensores de contrapresión se deben utilizar los tapones y las tuercas del kit de instalación de Akrapovič.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.

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P-CP034

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Silenciador de escape deportivo con tubo recto.

Para automóviles con sistema de escape estándar
Es necesario utilizar embellecedores originales del tubo de escape ovalado Porsche



Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

CON O SIN GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA)

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

INSTALACIÓN
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto reemplaza el silenciador trasero y garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 70 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

Escape deportivo silenciador trasero titanio tubo recto Porsche 911 GT3 GT3 RS y 911 R 2013-2019
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero



SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo

DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape

ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.

DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

Números de referencia relacionados
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TSPO991GT317.001.T

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Escape deportivo conmutable X-Pipe.

Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo de 3,8 litros

• Este escape deportivo conmutable X-Pipe es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
• Fabricado en acero inoxidable de grado 304.
• Esto reemplaza el silenciador de escape original con un X-Pipe ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse desde el escape original.
• El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre 2 modos diferentes, ofreciendo un tubo X de 50 mm con mejor barrido y potencia a baja velocidad, y un tubo directo no convergente de 70 mm, con un sonido más agresivo para una conducción enérgica.
• El escape mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
• Proporciona notas de escape más profundas, fuertes y estimulantes, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
• Tenga en cuenta las regulaciones locales, los niveles de ruido y las leyes sobre emisiones antes de comprar e instalar esta actualización.

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3606109927

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Juego de tubo de escape silenciado para trackday de 9 m.

Se adapta a:
Porsche 992 GT3: 2021 a 2024
Porsche 992 GT3 RS: 2021 a 2024
Porsche 992 ST - 2021 a 2024
Porsche 992 Touring: 2021 a 2024

Diseñado como un reemplazo de tubo de escape de ajuste directo para adaptarse al silenciador OEM Porsche original.

Construidos en acero inoxidable 304 con garantía de por vida, reducirán el sonido estático en 4 db o más.

Fácil de instalar mediante el hardware provisto, no toma más de 20 minutos.

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Reemplaza el diagrama de referencia n.° 1 o

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9GT251697SIL

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