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- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Solo para cajas de cambios manuales
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1999 a 2004 (*Solo para vehículos con acelerador electrónico "Fly-by-wire")
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 a 2016
Porsche 996 - 1999 a 2004 (*Solo para vehículos con acelerador electrónico "Fly-by-wire")
Porsche 997 - 2005 a 2012
Porsche 991 - 2012 a 2019
Descripción del Producto
AUTO-BLiP abre automáticamente el acelerador al cambiar de marcha en un vehículo equipado con transmisión manual y sistema de pedal acelerador electrónico. Esto permite que el conductor se concentre al 100 % en frenar mientras cambia de marcha simultáneamente.
Reduce el desgaste mecánico de las transmisiones manuales y mejora la estabilidad del vehículo al cambiar de marcha.
En pocas palabras, un mejor control de los frenos combinado con un accionamiento óptimo del motor equivale a tiempos de vuelta más rápidos.
Características del dispositivo de cambio descendente inteligente AUTO-BLiP:
- Conexión sencilla a los sensores existentes de su vehículo. El AUTO-BLiP se conecta directamente al sensor de posición del pedal del acelerador (TPPS), al interruptor del pedal del freno y al interruptor de bloqueo de seguridad del embrague de su vehículo.
- La capacidad de ajuste sobre la marcha se hace fácil gracias a los dos diales montados en la placa frontal. Con solo girar el dial etiquetado como "DURATION", el usuario puede establecer el nivel de RPM deseado. El dial "DELAY" permite agregar un retardo de tiempo constante desde el momento en que se detecta un evento de cambio descendente hasta que la unidad genera el evento de aceleración.
- Rutina de calibración simple y única para una fácil interconexión con los sensores OEM de su vehículo. Una vez que AUTO-BLiP se haya instalado correctamente en su vehículo, una rutina de calibración de seis pasos le permite aprender la configuración del acelerador, el freno y el embrague de su vehículo.
- Cuatro LED muestran el estado funcional de la unidad. El AUTO-BLiP ofrece al usuario una visualización sencilla y fácil del estado del pedal de freno, del pedal de embrague y de los eventos de blip.
- Modo de botón de encendido/apagado. Con solo pulsar el botón de encendido/apagado montado en la placa frontal, la unidad alternará entre el modo de señal luminosa activa y un modo de bajo consumo de energía de derivación.
- No interferirá con los diagnósticos a bordo de su vehículo. El AUTO-BLiP ha sido diseñado para funcionar con los componentes electrónicos originales de su vehículo sin generar códigos de falla del motor.
- Modo de apagado automático. El AUTO-BLiP pasará automáticamente al modo de bajo consumo después de 6 horas de inactividad.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Servofreno electrónico Porsche: mejora de la respuesta del acelerador
Los servomotores electrónicos del acelerador están diseñados para afinar la respuesta del acelerador recalibrando la señal entre el pedal del acelerador y el cuerpo del acelerador electrónico del motor. Los vehículos Porsche modernos utilizan sistemas de aceleración electrónica que priorizan la suavidad y la eficiencia, lo que a menudo resulta en una aceleración retardada o más suave.
Disponibles en Design911, los amplificadores electrónicos del acelerador eliminan el retraso del acelerador y brindan una experiencia de conducción más inmediata y receptiva sin alterar el mapeo del motor ni comprometer la confiabilidad.
¿Qué hace un servomotor electrónico del acelerador?
Los amplificadores del acelerador modifican la señal del acelerador para mejorar la capacidad de respuesta.
Funciones principales:
- Reduce el retraso del acelerador en sistemas drive-by-wire.
- Mejorar la sensibilidad del pedal del acelerador.
- Proporciona una respuesta del acelerador más rápida.
- Mejore el control y la participación del conductor.
- Mantener los parámetros de seguridad del motor de fábrica.
Estos dispositivos mejoran la conexión entre la entrada del conductor y la respuesta del motor.
¿Por qué los sistemas de aceleración de fábrica no responden?
Las calibraciones electrónicas del acelerador de fábrica están diseñadas para mejorar la comodidad, las emisiones y la conducción. Las limitaciones comunes incluyen:
- Retraso deliberado del acelerador para lograr suavidad.
- Sensibilidad reducida en rangos de RPM más bajos.
- Mapeo de pedales conservador para una mayor eficiencia de combustible.
- Falta de inmediatez durante el adelantamiento o la aceleración.
- Respuesta apagada en condiciones de conducción deportiva.
Si bien no se trata de una falla mecánica, esta calibración suave puede reducir el placer de conducir.
¿Por qué actualizar a un servomotor electrónico del acelerador?
Los aceleradores ofrecen una mejora del rendimiento rápida y no invasiva.
Beneficios de la actualización:
- Mejora instantánea en la respuesta del acelerador.
- Múltiples modos de sensibilidad para adaptarse al estilo de conducción.
- No es necesaria la reprogramación de la ECU.
- Instalación plug-and-play.
- Actualización reversible sin modificación permanente.
La actualización proporciona una sensación de aceleración más nítida y un mejor compromiso con la conducción.
Reflejos
- Actualizaciones del servomotor electrónico del acelerador de Porsche
- Reduce el retraso del acelerador y del pedal.
- Mejora la respuesta y el compromiso del conductor.
- Instalación plug-and-play
- Ideal para conducción en carretera y de alto rendimiento.
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Soportes de motor/caja de cambios
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Radiadores de refrigerante de pista y carrera
-
Filtros de aire de flujo elevado
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Kits de inducción de aire
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Plénum de alta prestación
-
Tubo en Y de alto flujo
-
Reasignación de ECU DIY
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Bujías IRIDIUM POWER
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Bujías IRIDIUM RACING
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Tubos flexibles de silicona / Kits
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Válvulas de desvío
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Intercoolers
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Turbocompresores
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Lector de ECU / Detector de fallos
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Aditivos de combustible
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