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Brazos de control traseros

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MOSTRANDO de 1 a 8 (de 8 productos)
397KIT
Product Information
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Juego de cuñas de alineación serie Tarmac 12 piezas:
(2 DE CADA TAMAÑO)

rss

Encaja:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Porsche 991 GT2 RS

2x1mm
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm

para juego de brazos de control inferior RSS de 2 piezas o juego de brazos de control inferior de 2 piezas Porsche OE GT3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

397KIT
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2180001
Product Information
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Brazos de control inferiores ajustables (espoleta inferior)

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 996, 997 - Delantero y trasero
Porsche 991 - Solo delantero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 981 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 718 Boxster y Cayman - Delantero y trasero

Juego de 2 brazos de control inferiores ajustables - 1 par, requerido por eje

Los brazos de control inferiores ajustables de Elephant Racing brindan la inclinación, el avance y la precisión que necesita. Longitud ajustable similar a los brazos de control GT3 de fábrica, pero sin necesidad de calzas.

Ajustes rápidos y sencillos : no es necesario tener a mano un stock de cuñas, la longitud se ajusta fácilmente girando la cabeza hexagonal central. Gire en el sentido de las agujas del reloj para expandir o en el sentido contrario a las agujas del reloj para contraer la longitud del brazo. Los ajustes se pueden realizar en cuestión de minutos. No hay cuñas con las que meterse. Configuración perfecta para realizar cambios rápidos en la pista.

Ampliar vía : utilícelo en combinación con nuestras placas de inclinación en la parte delantera o nuestros brazos de control superiores de brazos de longitud ajustable en la parte trasera para ampliar la vía. Esto le permite lograr una pista más ancha sin alterar el radio de fregado como sucede cuando se usan espaciadores de ruedas.

Articulación Heim : nuestros cojinetes esféricos eliminan la deflexión asociada con los bujes de caucho. Estos cojinetes mantienen una alineación estable de la suspensión y mejoran la retroalimentación.

Totalmente sellado contra la intemperie: botas adecuadas tanto en la rótula como en los extremos de la rótula para evitar la entrada de agua y contaminantes durante una vida útil prolongada. Estos brazos son adecuados para uso prolongado en carretera y pista.

Ajuste de inclinación: el rango extendido de ajuste le permite lograr una inclinación agresiva. O puede volver a marcarlo para obtener una alineación de calles de fábrica en automóviles reducidos.

Ajuste de ruedas: nuestro ajustador de ruedas le permite ajustar esta configuración importante que la fábrica omitió. Imprescindible para automóviles que tienen brazos de control inferiores extendidos para corregir el cambio de rueda involuntario causado por los brazos extendidos. Gire el disco central y atorníllelo hacia abajo para asegurar el ajuste.

Los brazos son completamente reconstruibles con heim y rótulas reemplazables.

En los automóviles 996, 997 y 991:
El disco central también se puede usar como un ajustador de distancia entre ejes en la parte trasera para hacer retroceder las ruedas y mejorar la distribución del peso. Es una gran ayuda de ajuste para ajustar el subviraje.

Soporte Litronic : este soporte es necesario para los automóviles que originalmente están equipados con faros Litronic. Este soporte adaptador se conecta al sensor de ángulo de los faros.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
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99134105304
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99634105306
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99734105300
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2180009
Product Information
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Soporte Litronic para brazos de control ajustables.

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 996 - Delantero y trasero con faros Litronic
Porsche 997 - Delantero y trasero con faros Litronic
Porsche 991 - Delantero y trasero con faros Litronic

Porsche 986 - Solo delantero con faros Litronic
Porsche 987 - Solo delantero con faros Litronic
Porsche 981 - Solo delantero con faros Litronic,

El precio es por 1 y 2 Requerido por eje

Este soporte es necesario para los automóviles que originalmente están equipados con los faros Litronic. Este soporte adaptador se conecta al sensor de ángulo de los faros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180009
2180009
99634137103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
218002
Product Information
Product Information
Soporte Litronic para brazos de control ajustables.

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 987 - Trasero con faros Litronic
Porsche 981 - Trasero con faros Litronic

El precio es por 1 y 2 Requerido por eje

Este soporte es necesario para los automóviles que originalmente están equipados con los faros Litronic. Este soporte adaptador se conecta al sensor de ángulo de los faros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

218002
2180028
99634151101
99634151102
99634137103
2180029

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BBILOWRCNTRL9697
Product Information
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Kit brazo oscilante inferior delantero/trasero BBi Autosport para Porsche 996/997/991/987/981 excepto GT4
Se adapta a coches con y sin PASM.

bbi

Características :

• Diseño mejorado del brazo de control inferior del 996 GT3 de dos piezas
• Brazos de copa más fuertes que los de los deportes de motor fundidos
• Permite un ajuste adecuado de la inclinación
• Utiliza cuñas GT3 para ajustar la inclinación y la longitud del brazo de control inferior (se vende por separado)
• Cojinetes esféricos de aleación de acero de alta resistencia, completamente reparables a diferencia de los brazos de los deportes de motor
• Cojinete interior monobola sellado
• Permite un fácil acceso al hardware del brazo interno
• Incluye bujes de brazo de empuje ajustables para ajustar la rueda y la distancia entre ejes
• Imprescindible para todos los entusiastas del atletismo y las carreras
• Cada kit incluye un par de 2 brazos
• Se adapta a los ejes delantero y trasero
Compatible con todos los modelos 996/997/991/987/981 excepto GT4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
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99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BBIDOGBONE991
Product Information
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Juego de brazos traseros de hueso de perro BBi Autosport.

bbi

Encaja
991.1 y 991.2 Carrera y Carrera S
991.1 y 991.2 Carrera 4 y Carrera 4S
991.1 y 991.2 GTS
991.1 y 991.2 turbo

Descripción del producto:
El juego de brazos traseros "Dogbone" de BBi Autosport actualiza los brazos de control de fábrica con unidades mecanizadas y anodizadas diseñadas para albergar cojinetes esféricos.

El conjunto completo reemplaza los brazos con casquillos de goma y recupera el control, la estabilidad y la previsibilidad en la suspensión, al igual que los modelos RS.

Estas son piezas completamente reparables.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
301
Product Information
Product Information
Calza de ajuste del brazo de control inferior RSS - Trasero.

rss

Encaja:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Porsche 991 GT2 RS

Precio: una cuña de alineación

Las cuñas de alineación RSS están diseñadas para usarse con brazos de control de estilo deportivo de 2 piezas de fábrica o de posventa. Perfecto para obtener un camber más negativo y ajustar el ancho de vía durante la configuración.

Las cuñas están disponibles en una variedad de tamaños que incluyen 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm y 11 mm.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

301
30190
30191
30192
30193
30194
30195
99133105381
99133105380
99133105382

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260007
Product Information
Product Information
Kit monobola concéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero

Estos cartuchos monobola reemplazan los bujes del brazo de control superior trasero de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido. Los cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en varios ejes y eliminan la deflexión asociada con el caucho, lo que da como resultado una sujeción más precisa de la punta y la inclinación. La carcasa maquinada de alta tolerancia permite una instalación simple con ajuste a presión. Los espaciadores correctos aseguran un ajuste adecuado.

Clima sellado
La carcasa monobola y los espaciadores están anodizados duros para su protección. Nuestros sellos de goma patentados evitan que el rodamiento de precisión contamine la carretera para prolongar la vida útil del producto.

El kit incluye 8 rodamientos monobola. 2 por brazo, para un total de 4 brazos.
Solicite un kit por coche.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260007
2260007
99133104503
9P1501529
99133104520
99133104703
9P1505397A
9P1505397

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 8 (de 8 productos)
Acerca de Brazos de control traseros

Brazos de control traseros (brazos de ataúd): estabilidad, alineación y control de la parte trasera

Los brazos de control traseros, comúnmente conocidos como brazos de ataúd, son componentes esenciales de la suspensión, responsables de controlar la alineación de las ruedas traseras, la estabilidad y el equilibrio de manejo. Montados entre el buje trasero y el chasis, estos brazos controlan la inclinación y la convergencia a medida que la suspensión se comprime y se extiende, lo que afecta directamente la tracción, el desgaste de los neumáticos y la confianza general del vehículo.

En Design911, suministramos brazos de suspensión traseros de alto rendimiento y de repuesto originales de fabricantes de suspensión de confianza. Ya sea que esté reparando componentes desgastados de fábrica o actualizando su vehículo para uso en carreteras rápidas y circuitos, los brazos de suspensión traseros son esenciales para mantener un manejo predecible y restaurar la geometría correcta de la suspensión.

¿Qué hacen los brazos de control traseros (brazos de ataúd)?

Los brazos de control traseros ubican las ruedas traseras y guían su movimiento a través del recorrido de la suspensión. Sus funciones principales incluyen:

  • Mantener la inclinación y convergencia correctas de las ruedas traseras
  • Proporciona estabilidad en la parte trasera durante la aceleración y en las curvas.
  • Apoyando el equilibrio de manejo predecible
  • Reducción de la flexión no deseada de la suspensión

Debido a que la suspensión trasera controla la tracción y la estabilidad, los brazos de ataúd desgastados o flexionados pueden afectar significativamente la sensación de manejo y la vida útil de los neumáticos.

¿Por qué actualizar o reemplazar los brazos del ataúd traseros?

La actualización o sustitución de los brazos de control traseros ofrece:

  • Se restauró la geometría de la suspensión trasera y la precisión de alineación.
  • Tracción y estabilidad mejoradas en las curvas.
  • Reducción del desgaste desigual de los neumáticos
  • Mejor respuesta y control durante una conducción enérgica

Los brazos de control traseros de alto rendimiento pueden tener materiales más resistentes, bujes mejorados o geometría ajustable, lo que permite un ajuste fino de la configuración de la suspensión trasera para una conducción de alto rendimiento o uso en pista.

¿Cuándo se deben reemplazar los brazos de control traseros?

Los brazos traseros del ataúd deben reemplazarse o actualizarse cuando:

  • Los bujes de suspensión están agrietados, desgastados o hacen ruido
  • La alineación trasera no se puede configurar correctamente
  • El manejo se siente inestable o impredecible.
  • Se observa un desgaste desigual de los neumáticos traseros
  • Realizar una actualización de la suspensión o una mejora del rendimiento

Reemplazar los brazos de control traseros desgastados ayuda a restaurar las características de manejo de fábrica y mejora la confianza general al conducir.

En Design911, nuestros brazos de control traseros cumplen con los estándares de rendimiento o de equipo original, lo que respalda tanto el servicio profesional como las actualizaciones de los entusiastas.

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