Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
BRAKEKITCARBON3
Product Information
Product Information
Juego de pastillas y disco de freno de repuesto cerámicos de carbono (delanteros y traseros)
Uso exclusivo en carreteras y vías
Porsche 991 GT3 / GT3 RS

stcc

Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

stcc

Encaja
Porsche 991 GT3 - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991 GT3 RS

Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm


Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).

Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de serie utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKITCARBON3
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
ST-K-1020
Product Information
Product Information
Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos


stcc

Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera


Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1020
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
ST-K-1021
Product Information
Product Information
Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos


stcc

Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera


Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1021
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
ST-K-1024
Product Information
Product Information
Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS

El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delanteros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales. El kit incluye mangueras de freno OE

Solo para ruedas de 5 espárragos


stcc

Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera


Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de carbono-cerámica patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1024
99135140581
99134190580
99135140681
99135140682

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
ST-K-1025
Product Information
Product Information
Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS

El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales.

Solo para ruedas de 5 espárragos


stcc

Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera


Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1025
99135240780
99135240880

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Frenos de cerámica que transforman la superficie

La superficie transforma los frenos cerámicos: rendimiento de frenado carbocerámico avanzado

Los frenos cerámicos Surface Transforms representan la nueva generación de tecnología de frenado carbocerámico, ofreciendo una potencia de frenado excepcional, un peso ultrabajo y una estabilidad térmica excepcional para aplicaciones de alto rendimiento en carretera y circuito. Fabricados mediante procesos avanzados de compuestos carbocerámicos, estos discos de freno ofrecen una resistencia superior al desvanecimiento, una masa no suspendida reducida y una durabilidad excepcional bajo cargas de frenado extremas.

Disponibles en Design911, los sistemas de frenos cerámicos Surface Transforms están diseñados para vehículos de alto rendimiento donde la precisión de frenado, el control de la temperatura y una larga vida útil son cruciales. Ofrecen una mejora significativa respecto a los discos de hierro convencionales, especialmente para vehículos de alta potencia y entornos de conducción exigentes.

¿Qué hacen los frenos cerámicos de transformación superficial?

Los discos de freno cerámicos Surface Transforms funcionan con pastillas y pinzas de freno cerámicos compatibles para ofrecer una potencia de frenado controlada y repetible.

Funciones principales:

  • Convierte la energía cinética extrema en una fuerza de frenado constante.
  • Funciona de forma fiable a temperaturas muy altas sin desvanecimiento.
  • Reduce la masa no suspendida y giratoria para mejorar el manejo.
  • Proporciona una sensación de pedal estable durante frenadas fuertes y sostenidas.
  • Mantenga el rendimiento de frenado durante el uso agresivo en carretera y pista.

La tecnología carbono-cerámica permite que los sistemas de frenado funcionen de manera constante allí donde los discos tradicionales alcanzan sus límites.

¿Por qué los componentes de freno cerámicos se desgastan o fallan?

Si bien los frenos de cerámica son muy duraderos, aún están sujetos a desgaste y daños en determinadas condiciones.

Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:

  • Choque térmico debido a un asentamiento inadecuado o cambios rápidos de temperatura.
  • Compuestos de pastillas incorrectos que provocan daños en la superficie.
  • Daños por impacto causados por escombros o manipulación inadecuada.
  • Uso prolongado con carga elevada más allá de los límites de servicio.
  • Instalación o configuración incorrecta .

Cuando los componentes cerámicos se degradan, el rendimiento del frenado y la integridad del disco pueden verse comprometidos, por lo que su reemplazo correcto es esencial.

¿Por qué sustituir los frenos cerámicos Surface Transforms?

La sustitución de componentes desgastados o dañados por frenos cerámicos Surface Transforms restaura el rendimiento del frenado según estándares de diseño avanzados.

Beneficios clave:

  • Excepcional resistencia a la decoloración a temperaturas extremas.
  • Reducción de peso significativa en comparación con los discos de hierro.
  • Consistencia de frenado mejorada y sensación del pedal.
  • Mayor vida útil en aplicaciones de alto rendimiento.
  • Reduce el polvo de freno y la corrosión.
  • Ideal para coches de carretera de alta potencia, construcciones de pista y uso en deportes de motor.

Los frenos cerámicos Surface Transforms brindan precisión, durabilidad y rendimiento donde los sistemas de frenado convencionales se quedan cortos.

Reflejos

  • Tecnología avanzada de disco de freno carbocerámico.
  • Resistencia extrema al calor y control de decoloración.
  • Masa no suspendida reducida para una mejor respuesta de manejo.
  • Frenado consistente en condiciones de conducción agresivas.
  • Adecuado para aplicaciones de alto rendimiento en carreteras y pistas.

Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado

Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
También te puede interesar
Modelos Populares