Catalizador / Bypass

Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, este complemento opcional de la línea Slip-On mejorará el sonido del escape y llevará la potencia a cotas más altas. Equipado con convertidores catalíticos deportivos que cumplen con los requisitos de la ECE, la instalación de esta opción aumenta el rendimiento del motor y añade una mejora auditiva que todos apreciarán. Al proporcionar un mejor flujo para los gases de escape, los tubos de conexión llevan al 911 a cotas más altas.

Se adapta a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

L-PO

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conductos de escape con catalizador de 200 celdas. Automóviles con filtro de partículas de gasolina.



Se adapta a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Los tubos catalizadores de flujo libre reducen el consumo de combustible y reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina parcialmente los convertidores catalíticos para lograr un mayor flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto reduce los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un catalizador de 200 celdas, lo que podría generar luces de verificación de motor en autos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y luces de verificación de motor. Los tubos catalíticos deportivos están diseñados exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas. Podría ser necesaria una ligera modificación alrededor del sensor lambda para su instalación.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109913

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del catalizador de escape (para Base).



Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos base Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no compatible con PSE (2016+); solo compatible con modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109912

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conductos de derivación del catalizador de escape. Automóviles con filtro de partículas de gasolina.



Se adapta a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación para catalizador de carreras, que activará las luces de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y luces de verificación del motor. Los tubos de derivación para catalizador de carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas. Podría ser necesaria una ligera modificación alrededor del sensor lambda para su instalación.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del catalizador de escape Fabspeed (para base).



Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos base Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no compatible con PSE (2016+); solo compatible con modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras reduce la contrapresión
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Incluye tapones para sensor de O2 integrado
• Fabspeed recomienda el uso de espaciadores de sensor de O2 para minimizar la posibilidad de que se active una luz CEL.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912CB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del catalizador de escape Fabspeed (para PSE).



Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante las carreras o la competencia.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos Porsche 991.2 Carrera (2016+) equipados con escape deportivo Porsche (PSE)
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras reduce la contrapresión
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Fabspeed recomienda el uso de espaciadores de sensor de O2 para minimizar la posibilidad de que se active una luz CEL.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?


El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912PSECB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo de competición conmutable en titanio DesignTek. Con tubos de derivación Cat.
Sistema de escape de titanio de alta calidad para el Porsche 991.2. Escape trasero con colector de escape que incluye derivación del catalizador y tubos de escape.

Los silenciadores de este escape están interconectados, lo que crea un mayor equilibrio entre ambos, mejorando el flujo y el rendimiento, además de proporcionar un sonido deportivo. Este escape de alto rendimiento ofrece un sonido más potente y una mejora significativa de la potencia en comparación con el sistema original. Uso exclusivo en competición/todoterreno.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Escapes deportivos Fabspeed (para base).



Reemplazo directo y de alto flujo para los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos base Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no compatible con PSE (2016+); solo compatible con modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador al tiempo que reduce la contrapresión.
• Diseñado con catalizadores HJS de 200 celdas importados de Alemania y de alto flujo para la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Reemplazo directo atornillable para catalizador de serie o tuberías de derivación de catalizador
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912SC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Gatos de escape deportivos Fabspeed (para PSE).



Reemplazo directo y de alto flujo para los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 991.2 Carrera (3.0L Twin Turbo) (2017+) equipados con escape deportivo Porsche (PSE)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador al tiempo que reduce la contrapresión.
• Diseñado con catalizadores HJS de 200 celdas importados de Alemania y de alto flujo para la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Reemplazo directo atornillable para catalizador de serie o tuberías de derivación de catalizador
• Si su vehículo está equipado con un filtro GPF, comuníquese con nosotros antes de comprarlo.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?


El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912PSESC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.


Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

100390100392

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pareja de caños de escape catalitico para escape deportivo sin GPF (Izquierda y Derecha)



Para coches sin filtro de partículas de gasolina

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Par de tubos de acero inoxidable para escapes deportivos con catalizador para coches sin filtro de partículas de gasolina (GPF)

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.008.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de escape deportivos para eliminar el catalizador Porsche 991.2 Carrera y Carrera S con escape estándar 2017-2019



Se adapta
Porsche 991.2 Carrera con escape de serie
Porsche 991.2 Carrera S con escape de serie

SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Estos tubos de alto flujo reemplazan los convertidores catalíticos y minimizan la contrapresión del escape para ofrecer resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en versiones Carrera y Carrera S equipadas con un sistema de escape estándar (y NO un Porsche Sports Exhaust-PSE)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

REASIGNACIÓN DE LA ECU PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Tubos de escape deportivo para eliminar el catalizador Porsche 991.2 Carrera y Carrera S para vehículos con escape deportivo Porsche - PSE 2017-2019



Se adapta
Porsche 991.2 Carrera con escape deportivo Porsche
Porsche 991.2 Carrera S con escape deportivo Porsche
Porsche 991.2 GTS

SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Estos tubos de alto flujo reemplazan los convertidores catalíticos y minimizan la contrapresión del escape para ofrecer resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera, Carrera S y GTS equipadas con un sistema de escape deportivo Porsche (y NO el escape estándar)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

REASIGNACIÓN DE LA ECU PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Catalizador de escape deportivo Porsche 991.2 Carrera y Carrera S con escape de serie 2017-2019



Se adapta
Porsche 991.2 Carrera sin PSE
Porsche 991.2 Carrera S sin PSE

SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.

INSTALACIÓN
Este producto sólo se puede montar en versiones Carrera y Carrera S equipadas con un sistema de escape estándar (y NO con un escape deportivo Porsche - PSE)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, manteniendo el funcionamiento del convertidor catalítico y mejorando el rendimiento y el sonido.

REASIGNACIÓN DE LA ECU PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.

ACABADO DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. Este proceso mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento especial de laminado. Es fundamental eliminar los arañazos profundos, ya que cualquier defecto superficial será muy visible en el producto terminado. Además, mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Tubi Style garantiza la máxima protección para los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamientos fabricados con la misma tecnología que emplean los fabricantes de automóviles.

Catalizador de escape deportivo Porsche 991.2 Carrera, Carrera S y GTS con Porsche Sports Exhaust (PSE) 2017-2019



Se adapta
Porsche 991.2 Carrera con PSE
Porsche 991.2 Carrera S con PSE
Porsche 991.2 GTS

SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera y Carrera S equipadas con escape deportivo Porsche - PSE (y no un escape estándar)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, manteniendo el funcionamiento del convertidor catalítico y mejorando el rendimiento y el sonido.

REASIGNACIÓN DE LA ECU PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.

ACABADO DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. Este proceso mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento especial de laminado. Es fundamental eliminar los arañazos profundos, ya que cualquier defecto superficial será muy visible en el producto terminado. Además, mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección para los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamientos fabricados con la misma tecnología que emplean los fabricantes de automóviles.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Par de convertidores catalíticos de escape deportivo para coches con GPF (izquierdo y derecho)



Para coches con Filtro de Partículas de Gasolina.

Este sistema eliminará el GPF.

El BHP de los coches aumentará en unos 35 CV.

Será necesario reasignar el automóvil porque se trata de un De-cat (quitar el GPF), lo que hará que se encienda la luz de advertencia del automóvil.

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Par de catalizadores de escape deportivo de acero inoxidable para automóviles con filtro de partículas de gasolina (GPF)

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.014.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números