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Soltar enlaces Frontal

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MOSTRANDO de 1 a 9 (de 9 productos)
PFF57-20
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Drop Link Bush Frente. Juego de 2.

powerflex

Dos tamaños que cubren las barras estabilizadoras:
95134379330 = PFF57-206 20 mm - 24 mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Encaja:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95

Diagrama Ref No 7.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-20
PFF57-206
PFF57-205-16
95134379330
95134379300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-206::1
Product Information
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Casquillos de la barra estabilizadora delantera

Montaje de la biela de la barra estabilizadora delantera en el extremo de la barra estabilizadora en los modelos que utilizan barras estabilizadoras de 25,5 mm o 26,8 mm. El diámetro de la barra se reduce al final a 18 mm donde encaja 95134379330PF.

Cantidad: 2

Encaja:
Porsche 944 1987-91 Turbo Delantero
Porsche 944 Turbo S 1988 Frente
Porsche 968 1992-95 Coches delanteros con suspensión estándar no coches M030

Tenga en cuenta que el precio que se muestra para los casquillos de poliuretano es para la cantidad de 2.

Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 7.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-206
PFF57-206
PFF57206
95134379330

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-206BLK
Product Information
Product Information
Bujes de barra estabilizadora Powerflex Black Series PFF57-206BLK
FRENTE

Cantidad: 2

Montaje de la biela de la barra estabilizadora delantera en el extremo de la barra estabilizadora en los modelos que utilizan barras estabilizadoras de 25,5 mm o 26,8 mm. El diámetro de la barra se reduce al final a 18 mm donde encaja 95134379330PF.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Encaja:
Porsche 944 1987-91 Turbo Delantero
Porsche 944 Turbo S 1988 Frente
Porsche 968 1992-95 Coches delanteros con suspensión estándar no coches M030

Tenga en cuenta que el precio que se muestra para los casquillos de poliuretano es para la cantidad de 2.

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-206BLK
PFF57-206
PFF57206
95134379330
PFF57-206BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-205-21::3
Product Information
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Casquillos de la barra estabilizadora delantera

Montaje de la bieleta de la barra estabilizadora delantera en el extremo de la barra estabilizadora en los modelos que utilizan barras estabilizadoras 94434370630 o 94434370631 M030. El diámetro de la barra se reduce al final a 21 mm donde encaja 95134379331PF.

Cantidad: 2

Encaja:
Porsche 968 1992-95 Coches delanteros con coches M030

Tenga en cuenta que el precio que se muestra para los casquillos de poliuretano es para la cantidad de 2.

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-205-21
PFF57-205
PFF57205
95134379331
PFF57-205-21

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-205-21BLK::1
Product Information
Product Information
Bujes de barra estabilizadora Powerflex Black Series PFF57-205BLK
FRENTE

Cantidad: 2

Montaje de la bieleta de la barra estabilizadora delantera en el extremo de la barra estabilizadora en los modelos que utilizan barras estabilizadoras 94434370630 o 94434370631 M030. El diámetro de la barra se reduce al final a 21 mm donde encaja 95134379331PF.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Encaja:
Porsche 968 1992-95 Coches delanteros con coches M030

Tenga en cuenta que el precio que se muestra para los casquillos de poliuretano es para la cantidad de 2.

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-205-21BLK
PFF57-205
PFF57205
95134379321

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-210
Product Information
Product Information
Bujes superiores del eslabón descendente delantero PowerFlex.
Cantidad por paquete: 4 casquillos, 4 arandelas, 2 contratuercas.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Encaja:
Porsche 944 1985-91 TODO Delantero
Porsche 968 1992-95 TODO Delantero


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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-210
95134379501
PFF57-210
477411043
N 90087601
N90087601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-210BLK
Product Information
Product Information
Bujes superiores del eslabón descendente delantero de la serie PowerFlex Black.
Cantidad por paquete: 4 casquillos, 4 arandelas, 2 contratuercas.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Encaja:
Porsche 944 1985-91 TODO Delantero
Porsche 968 1992-95 TODO Delantero


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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-210BLK
95134379501
PFF57-210
477411043
PFF57-210BLK
N90087601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFF57-210H
Product Information
Product Information
Bujes superiores del eslabón de caída delantero PowerFlex Heritage.
Cantidad por paquete: 4 casquillos, 4 arandelas, 2 contratuercas.

powerflexh

Encaja:
Porsche 944 1985-91 TODO Delantero
Porsche 968 1992-95 TODO Delantero

Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 5, 8, 10.


Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-210H
95134379501
PFF57-210
477411043
N 90087601
N90087601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SPF2922-18K
Product Information
Product Information
Casquillo de eslabón SuperPro Drop en forma de O.
Reemplaza el casquillo OE 95134379330

JUEGO DE 2

superpro

Encaja:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Para barra estabilizadora delantera estándar de 25,5 mm y 26,8 mm

Se adapta a la barra estabilizadora DROP LINK 95134307500
Diagrama Ref No. 7. Cabe dentro Ref No.6

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPF2922-18K
95134379330

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 9 (de 9 productos)
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Acerca de Soltar enlaces Frontal

Enlaces de caída ARB delanteros: funcionamiento preciso de la barra estabilizadora y control de la dirección

Las bieletas de suspensión delanteras ARB son componentes esenciales que conectan la barra estabilizadora al conjunto de la suspensión delantera, lo que permite que esta funcione correctamente al tomar curvas, frenar y en carreteras en mal estado. Desempeñan un papel fundamental en el control del balanceo de la carrocería, manteniendo el equilibrio y garantizando una conducción predecible del tren delantero.

En Design911, suministramos bieletas de suspensión delanteras ARB de repuesto y de alto rendimiento de marcas de suspensión de confianza. Ya sea que esté reemplazando bieletas desgastadas de fábrica o actualizando su suspensión como parte de un paquete de alto rendimiento, las bieletas de calidad son vitales para restaurar el funcionamiento preciso de la barra estabilizadora y una respuesta de dirección segura.

¿Qué hacen los enlaces de caída del ARB delantero?

Las bieletas de la barra estabilizadora delantera (ARB) transfieren el movimiento de la suspensión desde la rueda y el brazo de control a la barra estabilizadora. Sus funciones principales incluyen:

  • Permitir que la barra estabilizadora resista el balanceo de la carrocería al tomar curvas
  • Mantener la geometría y el equilibrio correctos de la suspensión
  • Mejora de la respuesta de la dirección y la estabilidad de la parte delantera
  • Garantizar una transferencia de carga uniforme a través de la suspensión

Los eslabones de caída deben articularse con suavidad y permanecer rígidos bajo carga, lo que hace que su condición sea crítica para el rendimiento de manejo.

¿Por qué actualizar o reemplazar los enlaces de caída ARB delanteros?

Reemplazar o actualizar los enlaces de caída ARB delanteros ofrece:

  • Se ha recuperado la eficacia del sistema de barra estabilizadora
  • Reducción de ruidos de golpes o traqueteos debidos a juntas desgastadas
  • Precisión de dirección mejorada y respuesta de manejo.
  • Mejor compatibilidad con barras estabilizadoras mejoradas o ajustables

Los enlaces de caída de alto rendimiento pueden presentar juntas mejoradas, materiales más resistentes o longitudes ajustables, lo que permite un ajuste fino de la geometría de la suspensión, algo especialmente importante en vehículos rebajados o enfocados en la pista.

¿Cuándo se deben reemplazar los enlaces de caída del ARB delantero?

Los enlaces de caída del ARB delantero deben reemplazarse cuando:

  • Se producen ruidos de golpes o ruidos metálicos sobre baches
  • Las rótulas o bujes muestran signos de desgaste o juego
  • Instalación de nuevas barras estabilizadoras o resortes de bajada
  • Completar una actualización o alineación de la suspensión
  • El manejo se siente vago o inconsistente

Reemplazar los eslabones desgastados garantiza que la barra estabilizadora funcione como está previsto y evita características de manejo desiguales.

En Design911, nuestros enlaces de caída ARB delanteros cumplen con los estándares OE o de rendimiento en cuanto a confiabilidad, ajuste y durabilidad a largo plazo.

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