Carcasa de caja de cambios/piezas de carcasa
Se vende individualmente; se requieren 2 unidades por vehículo.
Se adapta a:
Modelos equipados con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 924 2.0L 1981-85 *
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 924 Turbo 1979-85
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989-91
Porsche 944 S/S2 1987-91
Porsche 944 Turbo 2,5 l 1986-91
Porsche 968 3.0L 1992-95
Diagrama ref. 7.
*NOTA: Esta pieza solo es compatible con los modelos 924 fabricados a partir de 1981 que cuentan con el patrón de cambios convencional. No es compatible con transmisiones de 5 velocidades anteriores con diseño dog-leg (donde la primera marcha se ubica directamente debajo de la reversa).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
016301299A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Viene con ajuste personalizado -8AN, junta tórica y tornillos de fijación.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagrama de referencia nº 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93111617700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 968 1992-95
Caja de cambios manual, G4400
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Diagrama de referencia nº 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
01E301279
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 968 1992-95
Caja de cambios manual, G4400
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Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
01E301235
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Carcasas y piezas de caja de cambios Porsche | Resistencia, precisión y estabilidad térmica para un rendimiento de transmisión fiable
La carcasa de la caja de cambios es la base estructural del sistema de transmisión de su Porsche. Alberga y soporta todos los componentes internos, incluyendo engranajes, cojinetes, ejes y sellos, lo que garantiza una correcta alineación, resistencia y un funcionamiento eficiente. Unos componentes de alta calidad en la carcasa son esenciales para mantener la integridad de la caja de cambios, prevenir fugas y reducir la vibración o la tensión mecánica.
En Design911, suministramos carcasas y componentes de caja de cambios de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Fabricadas con aleaciones de aluminio o magnesio de alta resistencia, cada carcasa garantiza una excelente rigidez, disipación térmica y precisión dimensional.
Ya sea que esté reconstruyendo una transmisión 911 clásica, reparando una carcasa dañada o actualizando para lograr confiabilidad en el rendimiento, nuestra gama de carcasas y piezas de carcasa de caja de cambios Porsche garantiza resistencia, precisión de montaje y durabilidad a largo plazo.
¿Qué hacen las carcasas y piezas de la carcasa de la caja de cambios?
La carcasa de la caja de cambios actúa como una carcasa rígida que protege los componentes internos contra daños, contaminación y desalineación mientras mantiene la lubricación y el control de la temperatura.
Funciones principales:
- Proporciona soporte estructural y alineación para todos los componentes internos de la caja de cambios.
- Protege engranajes, ejes y cojinetes de residuos y daños externos.
- Mantiene los niveles correctos de aceite y la presión interna.
- Garantiza una disipación de calor eficiente para un funcionamiento óptimo de la transmisión.
- Previene fugas mediante sellos integrados y juntas mecanizadas.
Sin una carcasa que funcione correctamente, la alineación y el rendimiento de la caja de cambios pueden degradarse, lo que genera desgaste prematuro, fugas de aceite e incluso fallas de la transmisión.
¿Por qué fallan o se dañan las carcasas y componentes de la caja de cambios?
Las carcasas de las cajas de cambios están expuestas a estrés mecánico, vibración y calor a lo largo del tiempo, lo que puede provocar fatiga, agrietamiento o fugas de aceite.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Grietas o fracturas por impacto o pernos demasiado apretados.
- Corrosión u oxidación, particularmente en carcasas de magnesio más antiguas.
- Deformación debido a sobrecalentamiento o mala disipación del calor.
- Superficies de sellado dañadas o desgastadas que provocan fugas de aceite.
- Montaje incorrecto o desalineación durante la instalación.
Cuando la carcasa o sus superficies de contacto fallan, puede causar fugas de aceite, engranajes desalineados, ruido excesivo o desgaste de componentes internos, lo que compromete el rendimiento y la confiabilidad de la caja de engranajes.
¿Por qué reemplazar la carcasa o las piezas de la carcasa de la caja de cambios de su Porsche?
Reemplazar una carcasa de caja de cambios dañada o desgastada garantiza la integridad estructural, la alineación correcta y el sellado adecuado, factores vitales para la eficiencia y el rendimiento de la transmisión. Las carcasas mejoradas o remanufacturadas también mejoran la durabilidad y el control térmico en aplicaciones de alto rendimiento.
Beneficios clave:
- Restaura la alineación adecuada de la caja de cambios y el equilibrio interno.
- Previene fugas de aceite y contaminación de componentes internos.
- Mejora la gestión del calor y la resistencia mecánica.
- Reduce la vibración y el ruido de la transmisión.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo durante reconstrucciones o actualizaciones de rendimiento.
- Disponible para transmisiones manuales, automáticas y PDK Porsche.
Una carcasa de caja de cambios o una pieza de repuesto de alta calidad es esencial durante las reconstrucciones de transmisiones para mantener las tolerancias correctas y el funcionamiento óptimo del tren de transmisión.
Reflejos
- Carcasas y piezas de carcasa para cajas de cambios Porsche de precisión.
- Fabricado con aleaciones de aluminio o magnesio de alta resistencia.
- Ajuste perfecto para Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
- Diseñado para brindar resistencia, rigidez y confiabilidad a largo plazo.
- Restaura la eficiencia de la transmisión y la integridad estructural.
- Ideal para reconstrucciones, reparaciones o actualizaciones de rendimiento de transmisión.