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Piezas de control del cambio

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Artículo de pedido especial
96442413400
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Marco de cambio de marchas.


porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Transmisión manual de 6 velocidades

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96442413400
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Artículo de pedido especial
96442401504
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Palanca de cambios. Coches con caja de cambios manual.

Se adapta a:
Aspecto del Porsche 964 C2 / C4 / Turbo
Porsche 993 C2 / C2S

Diagrama de referencia n.º 1

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96442401504
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Oferta especial
92842400501/1
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Junta del extremo de la varilla de cambio de marchas.

oematch

Encaja:
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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92842400501
92842400501
61.LB.330
9284240050

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Artículo de pedido especial
92842400501::1
Product Information
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Junta terminal de varilla de cambio de marchas.

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama de referencia nº 16

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92842400501
92842400501

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Artículo de pedido especial
99342413900
Product Information
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Funda de goma de cambio de marchas.
porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Transmisión manual de 6 velocidades

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Diagrama ref no 20

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99342413900
99342413900
96442413906

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I206
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Kit de fuelle y cuenco de cambio para Restomod de Rennline


Se adapta a:

Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998


Descripción del Producto
Una solución perfecta para quienes buscan renovar el interior de su Porsche clásico con un fuelle de palanca de cambios expuesto inspirado en los RestoMod. Ideal para coches con palanca de cambios corta, pero compatible con la palanca de fábrica. Estos paneles están moldeados con precisión en plástico ABS de alta calidad mediante el mismo proceso de moldeo por inyección que Porsche empleó para los componentes interiores originales, lo que garantiza su durabilidad y una integración con el estilo de fábrica.

Características:

  • Diseñado y probado en CAD
  • Construcción de ABS moldeado por inyección
  • Se puede pintar para una apariencia personalizada y personalizada.
  • Se instala mediante clips de arranque de fábrica y ajuste a presión, sin necesidad de hardware
  • Instalación totalmente reversible
  • Diseñado y fabricado en EE. UU. por entusiastas de Porsche.



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I206
99342413900
96442413906
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99342413400
96442429202

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Oferta especial
S11RB964993
Product Information
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Embellecedor de maletero de palanca de cambios para Porsche 964/993

#numérico#

El Re-Boot es una solución para los propietarios de Porsche 964 y 993 que buscan actualizar su palanca de cambios o pomo de la palanca de cambios, lo que permite quitar el maletero integrado de fábrica. Esta solución es excelente para aquellos que buscan replicar una bota de cambio de "aspecto retro", o para aquellos que han instalado una palanca de cambios corta con una perilla integrada. Diseñado en CAD y verificado a través de múltiples unidades físicas impresas en 3D obsesionadas con cada pequeño detalle antes de llegar a la unidad final que se ve aquí. Estos paneles se fabrican en plástico ABS utilizando una inyección, el mismo proceso utilizado por Porsche para producir las piezas de acabado existentes en el interior original.

Diseñado y probado en CAD
Producido a partir de ABS moldeado por inyección
Se puede pintar para un aspecto personalizado.
Se asegura usando presión y clips de bota existentes
Completamente reversible, no requiere hardware.
Diseñado y producido en Estados Unidos por entusiastas.

Hemos tenido mucho cuidado de intentar igualar el color y el acabado existentes, sin embargo, es posible que se presenten algunas variaciones como resultado de la decoloración de los paneles OEM con el tiempo.

La funda de goma inferior o el fuelle de cambio no están incluidos; sin embargo, dado que el Re-Boot utiliza el fuelle de cambio de goma original, uno ya está instalado en su 964 o 993 de fábrica debajo de la consola central. Si su bota está en mal estado, ofrecemos reemplazos OEM en la tienda para ahorrar en el envío. Antes de la instalación, recomendamos inspeccionar, limpiar y proteger la bota antes de la instalación para ayudar a preservar el acabado.



Números de referencia relacionados
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S11RB964993
99342413900
96442413906
99342413900
99342413400
96442429202
NM90

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Oferta especial
NM90
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Cambio corto/palanca de cambios

#numérico#

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 / Turbo
Porsche 993 Carrera 2 / GT2
Solo vehículos con tracción en dos ruedas

¡Esta palanca de cambios es un cambio de juego! Abordamos el diseño de esta palanca de cambios con la mentalidad de Numeric Racing y valió la pena. Esta palanca de cambios elimina todos los bujes y la pendiente de la palanca de cambios estándar para brindar esa experiencia de cambio de acción de cerrojo que aman los entusiastas de Porsche. La eliminación del exceso de piezas originales también hace que nuestra palanca de cambios sea un 30 % más ligera. La palanca de cambios está mecanizada por CNC a partir de aluminio de grado aeroespacial con herrajes de acero inoxidable e incluye rodamientos de bolas de precisión para garantizar una precisión innegable. No hay absolutamente ningún otro como este.

Características:

Montaje OEM: ¡La palanca de cambios se atornilla fácil y directamente sin ninguna fabricación o modificación! Simplemente retire la palanca de cambios original, el tubo del túnel y la varilla delantera y luego atornille nuestra palanca de cambios. Instalación simple y fácil. No se requiere nada más que algunas herramientas de uso común y Loctite rojo, aunque se recomienda un elevador. El cambio de posición en la cabina no es diferente en la configuración de tiro más largo, nuestra palanca de cambios se asentará y tendrá un ángulo exactamente igual que la palanca de cambios estándar. En la configuración de tiro más corto, se asentará 1/2" más alto que la palanca de cambios estándar. Además, es un plug and play con la barra dorada o la barra de cambios estándar.

Lanzamiento ajustable patentado: reducción de lanzamiento de hasta un 40 % (equivalente a una reducción de 1,1" para cada marcha). Esto proporciona lanzamientos cortos y nítidos. No más lanzamientos largos y descuidados. También hay una opción de lanzamiento más largo con una reducción del 33 % en el cambio palanca, por lo que es intercambiable según las preferencias Aquí en Numeric Racing, poseemos la patente para poder ajustar el tiro mediante múltiples posiciones de orificios en la palanca, por lo que podemos decir con confianza que no hay ninguno como este.

Cojinetes de bolas en cada eje móvil: retiramos todos los bujes y clips que sujetan la palanca de cambios original en su lugar y el contacto de metal con metal desnudo para pivotar con cojinetes de bolas. Así es como podemos eliminar todo el juego de la palanca de cambios y proporcionar cambios precisos. La varilla delantera también se elimina, ya que ese era el antiguo punto de pivote en la palanca de cambios original y todavía lo es en casi todas las demás opciones del mercado de accesorios. El problema con esa barra delantera es que usa un buje como punto de pivote. También limita las otras opciones de palanca de cambios en el mercado en cuanto a qué tan corto hacer el lanzamiento porque para hacer los lanzamientos más cortos, deben bajar esa barra. Pero todos sabemos que la barra solo puede bajar un poco antes de que interfiera con el escudo térmico. No usamos la barra delantera y así es como podemos lograr lanzamientos cortos y nítidos con una reducción del 40 y 33 por ciento.

Todo el hardware de acero inoxidable: Todo el hardware es de acero inoxidable y todo el aluminio está anodizado. El óxido no será una preocupación con nuestros cambiadores.

Shift Boot Delete: Nos asociamos con Swine Eleven para el panel de ajuste de la bota de cambio 964/993. Swine Eleven Re-Boot es una solución para los propietarios de Porsche 964 y 993 que buscan actualizar su pomo de la palanca de cambios para poder quitar el maletero integrado de fábrica. Esta solución es excelente para aquellos que buscan replicar una bota de cambio "Singer Style". Ordene a través de nuestro sitio web para comprar los que se adaptaron a nuestra palanca de cambios. Si ya tiene uno instalado, se debe hacer alguna pequeña modificación no visible para que funcione con nuestra palanca de cambios (contáctenos).

Garantia limitada de por vida

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NM90

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Artículo de pedido especial
96442401700
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Horquilla de transmisión.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (NO Carrera RS)
Porsche 993 1995-98 Transmisión manual de 6 velocidades (NO Carrera RS)

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
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96442401700
96442401700

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Artículo de pedido especial
99970415941
Product Information
Product Information
Arandela para selector de marchas.

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic

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Diagrama ref no 13

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99970415941
99970415940
99970415941

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Acerca de Piezas de control del cambio

Piezas de control de cambio de marchas Porsche | Ingeniería de precisión para una selección de marchas suave y precisa

Los componentes del control de la palanca de cambios forman el vínculo vital entre la palanca de cambios y la transmisión de su Porsche. Garantizan una selección de marchas suave, precisa y con buena respuesta, convirtiendo la acción del conductor en un cambio de marcha limpio y preciso. Ya sea manual o automático, la integridad de su sistema de cambio de marchas influye directamente en la sensación de conducción, la seguridad y el rendimiento de la transmisión.

En Design911, suministramos piezas de control de cambio de alta calidad, diseñadas para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricadas con materiales duraderos y diseñadas para un ajuste preciso, nuestra gama incluye varillajes, bujes, cables, soportes y mecanismos selectores para restaurar cambios precisos y eliminar holguras y vibraciones.

Ya sea que esté reemplazando componentes desgastados o actualizándolos para obtener un mejor rendimiento, nuestras piezas de control de cambio de marchas Porsche brindan una mejor sensación de cambio, confiabilidad y confianza del conductor.

¿Qué hacen los componentes de control de cambio de marchas?

Los componentes de control de cambio de marchas garantizan que el movimiento de la palanca de cambios se transfiera con precisión a la caja de cambios o al mecanismo selector, lo que permite un acoplamiento adecuado de las marchas.

Funciones principales:

  • Transfiere el movimiento de la palanca de cambios a la transmisión.
  • Mantenga una selección de marchas suave y precisa.
  • Absorbe las vibraciones y evita el movimiento excesivo en los enlaces.
  • Proporciona retroalimentación táctil y receptiva durante el cambio.
  • Asegúrese de que la alineación sea uniforme tanto para sistemas manuales como automáticos.

Sin componentes de cambio de marchas que funcionen correctamente, los cambios de marcha pueden resultar flojos, imprecisos o ruidosos, lo que genera desgaste y posibles daños en la caja de cambios.

¿Por qué fallan o se desgastan las piezas de control del cambio de marchas?

Con el tiempo, los componentes de la palanca de cambios experimentan estrés mecánico, calor y vibración constantes, lo que provoca desgaste o desalineación.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Bujes o juntas de varillaje desgastados que provocan juego en la palanca de cambios.
  • Estiramiento o desprendimiento de cables en sistemas operados por cable.
  • Soportes agrietados o uniones metálicas fatigadas.
  • Corrosión o contaminación por suciedad y humedad.

Desalineación debido a cambios bruscos o vibración.

Cuando estas piezas se degradan, los conductores pueden experimentar cambios de marcha descuidados o rígidos, dificultad para cambiar de marcha o movimiento excesivo en la palanca de cambios.

¿Por qué reemplazar o actualizar las piezas de control de cambio de marchas de su Porsche?

Reemplazar los componentes de control de la palanca de cambios desgastados o dañados restaura la precisión de los cambios, la precisión de los engranajes y la confianza al conducir. La actualización a varillajes o bujes de alto rendimiento proporciona una mejor respuesta táctil y reduce el movimiento de la palanca de cambios.

Beneficios clave:

  • Restaura cambios de marcha precisos y sensibles.
  • Elimina el exceso de juego, holgura o rigidez en la palanca de cambios.
  • Reduce la vibración y mejora el confort de conducción.
  • Mejora la precisión y la sensación general de selección de marchas.
  • Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
  • Ideal para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.

Se recomienda reemplazar los componentes de control de cambio de marchas durante el mantenimiento del embrague o de la caja de cambios para mantener la integridad de la transmisión y la consistencia del rendimiento.

Reflejos

  • Piezas de control de cambio de marchas Porsche de primera calidad para transmisiones manuales y automáticas.
  • Diseñado con precisión para cambios suaves y precisos.
  • Incluye enlaces, bujes, soportes y componentes selectores.
  • Reemplazos de ajuste directo para modelos de carretera y de alto rendimiento de Porsche.
  • Mejora la calidad del cambio, la precisión y la confiabilidad a largo plazo.
  • Esencial para el mantenimiento, restauración o actualizaciones de la transmisión.

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