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Carcasa de caja de cambios/piezas de carcasa

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Oferta especial
95030137100/1
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Le permite extraer aceite del costado de una caja de campana de transmisión G50 de 5 o 6 velocidades usando el "blanco" de fábrica en la pieza fundida.
Si bien algunos modelos se mecanizan de fábrica, algunos necesitarán trabajo mecánico adicional. Esta es una gran solución para un automóvil G50 con poca distancia al suelo que necesita un enfriador de aceite.

Mecanizado en casa de aluminio billet 6061
Bordes bien biselados; alta atención al detalle
Transmisor de temperatura VDO 300F incluido
-Adaptador 8AN incluido
Hardware de montaje incluido
Para todos los G50 '87-'98 excepto C4 5 velocidades
No para cajas de cambios de motor medio/invertido

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

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95030137100
95030137100
950.301.37100
95030137100

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Artículo de pedido especial
99961192020
Product Information
Product Information
Correa de tierra de la caja de cambios.

porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989

Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994 Transmisión manual
Porsche 993 - 1994 a 1998 Transmisión manual

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99961192020
99961192020

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Oferta especial
99961192020/1
Product Information
Product Information
Correa de tierra de la caja de cambios.

oematch

Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989

Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994 Transmisión manual
Porsche 993 - 1994 a 1998 Transmisión manual

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99961192020
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Artículo de pedido especial
99911332641
Product Information
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Sello del eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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99911332641
99911332641

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Oferta especial
99911332641/1
Product Information
Product Information
Sello del eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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99911332641
19419
99911332641

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Artículo de pedido especial
95030112000
Product Information
Product Information
Tubo de aceite en la carcasa de la caja de cambios.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 con caja de cambios G5000, G5001, G5002 y G5050
Porsche 911 Turbo 1989 con caja de cambios G5050
Porsche 964 1989-94

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95030112000
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Artículo de pedido especial
90012301040
Product Information
Product Information
Anillo de estanqueidad A20x24x1,5 sobre casquillo de detención.
porsche

Encaja:
Porsche 964 (1991 a 1994) en caja de distribuidor con código de transmisión G64.00/01/02
Porsche 964 (1991 a 1994) sobre tapa de transmisión con TC G50.03/04/05
Porsche 993 Carrera/RS/4/4S y Turbo (1994 a 1998) sobre tapa de transmisión con TC G50.20/21/31/33 y TC G64.20/21/51

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90012301040
90012301040

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Artículo de pedido especial
944330091101
Product Information
Product Information
Cubierta de transmisión Tiptronic.
porsche

Encaja:
Porsche 964 1992-94 TIPTRONIC
Porsche 993 1994-98 TIPTRONIC

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Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
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944330091101
944330091101

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96411905500/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de caja de transmisión - IZQUIERDO.


Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama ref. n.° 25



Números de referencia relacionados
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96411905500
96411905500

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Artículo de pedido especial
96411905500
Product Information
Product Information
Amortiguador de caja de transmisión. IZQUIERDO.


Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama ref. n.° 25



Números de referencia relacionados
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96411905500
96411905500

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Artículo de pedido especial
96411906100
Product Information
Product Information
Puntal de caja de transmisión. BIEN.


porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94 todos los modelos

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Diagrama ref no 24



Números de referencia relacionados
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96411906100
96411906100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96411914300
Product Information
Product Information
Soporte de caja de transmisión. IZQUIERDA.

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94 todos los modelos

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Diagrama de referencia nº 27

Números de referencia relacionados
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96411914300
96411914300

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Artículo de pedido especial
96411914400
Product Information
Product Information
Soporte de caja de transmisión. BIEN.


porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94 todos los modelos

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Diagrama ref no 26



Números de referencia relacionados
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96411914400
96411914400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96430101052
Product Information
Product Information
Caja de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 964 Turbo 91-94 5 velocidades G50.52

Números de referencia relacionados
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96430101052
96430101052

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96430130103
Product Information
Product Information
Cubierta de transmisión. PARTE DELANTERA.

porsche

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2/2 RS y Turbo/Turbo 3.6 (1991 a 1994; con código de transmisión G50.03/04/05 y G50.10/52)

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Diagrama ref no 35

Números de referencia relacionados
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96430130103
96430130103

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Artículo de pedido especial
95030191105
Product Information
Product Information
Caja de engranajes de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 964 89-94

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Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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95030191105
95030191105

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Acerca de Carcasa de caja de cambios/piezas de carcasa

Carcasas y piezas de caja de cambios Porsche | Resistencia, precisión y estabilidad térmica para un rendimiento de transmisión fiable

La carcasa de la caja de cambios es la base estructural del sistema de transmisión de su Porsche. Alberga y soporta todos los componentes internos, incluyendo engranajes, cojinetes, ejes y sellos, lo que garantiza una correcta alineación, resistencia y un funcionamiento eficiente. Unos componentes de alta calidad en la carcasa son esenciales para mantener la integridad de la caja de cambios, prevenir fugas y reducir la vibración o la tensión mecánica.

En Design911, suministramos carcasas y componentes de caja de cambios de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Fabricadas con aleaciones de aluminio o magnesio de alta resistencia, cada carcasa garantiza una excelente rigidez, disipación térmica y precisión dimensional.

Ya sea que esté reconstruyendo una transmisión 911 clásica, reparando una carcasa dañada o actualizando para lograr confiabilidad en el rendimiento, nuestra gama de carcasas y piezas de carcasa de caja de cambios Porsche garantiza resistencia, precisión de montaje y durabilidad a largo plazo.

¿Qué hacen las carcasas y piezas de la carcasa de la caja de cambios?

La carcasa de la caja de cambios actúa como una carcasa rígida que protege los componentes internos contra daños, contaminación y desalineación mientras mantiene la lubricación y el control de la temperatura.

Funciones principales:

  • Proporciona soporte estructural y alineación para todos los componentes internos de la caja de cambios.
  • Protege engranajes, ejes y cojinetes de residuos y daños externos.
  • Mantiene los niveles correctos de aceite y la presión interna.
  • Garantiza una disipación de calor eficiente para un funcionamiento óptimo de la transmisión.
  • Previene fugas mediante sellos integrados y juntas mecanizadas.

Sin una carcasa que funcione correctamente, la alineación y el rendimiento de la caja de cambios pueden degradarse, lo que genera desgaste prematuro, fugas de aceite e incluso fallas de la transmisión.

¿Por qué fallan o se dañan las carcasas y componentes de la caja de cambios?

Las carcasas de las cajas de cambios están expuestas a estrés mecánico, vibración y calor a lo largo del tiempo, lo que puede provocar fatiga, agrietamiento o fugas de aceite.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Grietas o fracturas por impacto o pernos demasiado apretados.
  • Corrosión u oxidación, particularmente en carcasas de magnesio más antiguas.
  • Deformación debido a sobrecalentamiento o mala disipación del calor.
  • Superficies de sellado dañadas o desgastadas que provocan fugas de aceite.
  • Montaje incorrecto o desalineación durante la instalación.

Cuando la carcasa o sus superficies de contacto fallan, puede causar fugas de aceite, engranajes desalineados, ruido excesivo o desgaste de componentes internos, lo que compromete el rendimiento y la confiabilidad de la caja de engranajes.

¿Por qué reemplazar la carcasa o las piezas de la carcasa de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar una carcasa de caja de cambios dañada o desgastada garantiza la integridad estructural, la alineación correcta y el sellado adecuado, factores vitales para la eficiencia y el rendimiento de la transmisión. Las carcasas mejoradas o remanufacturadas también mejoran la durabilidad y el control térmico en aplicaciones de alto rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura la alineación adecuada de la caja de cambios y el equilibrio interno.
  • Previene fugas de aceite y contaminación de componentes internos.
  • Mejora la gestión del calor y la resistencia mecánica.
  • Reduce la vibración y el ruido de la transmisión.
  • Garantiza confiabilidad a largo plazo durante reconstrucciones o actualizaciones de rendimiento.
  • Disponible para transmisiones manuales, automáticas y PDK Porsche.

Una carcasa de caja de cambios o una pieza de repuesto de alta calidad es esencial durante las reconstrucciones de transmisiones para mantener las tolerancias correctas y el funcionamiento óptimo del tren de transmisión.

Reflejos

  • Carcasas y piezas de carcasa para cajas de cambios Porsche de precisión.
  • Fabricado con aleaciones de aluminio o magnesio de alta resistencia.
  • Ajuste perfecto para Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
  • Diseñado para brindar resistencia, rigidez y confiabilidad a largo plazo.
  • Restaura la eficiencia de la transmisión y la integridad estructural.
  • Ideal para reconstrucciones, reparaciones o actualizaciones de rendimiento de transmisión.

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