Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Ejes de transmisión y piezas

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 6 (de 6 productos)
Artículo de pedido especial
92833225701
Product Information
Product Information
Abrazadera de fuelle para fuelle de junta homocinética, 34 mm.
La abrazadera de fuelle Porsche para fuelle de junta homocinética es una abrazadera original OEM diseñada para fijar el fuelle de la junta homocinética en su lugar. Esta banda resistente mantiene el fuelle de goma firmemente sellado al eje de transmisión y la brida, asegurando que la grasa esencial de la junta homocinética permanezca en el interior, mientras que la suciedad, el agua y los residuos se mantienen fuera.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 997 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 GT2 2007-09

Qué hace este producto:

La abrazadera fija la funda de caucho o neopreno de la junta homocinética al eje y/o a la brida de la carcasa, sellándola en su lugar para que la funda permanezca ajustada y no se deslice.
Ayuda a mantener la grasa dentro de la junta homocinética (lubricando la junta) y evita que la suciedad, el agua y los residuos penetren en la funda y dañen la junta.
Asegura que la bota permanezca bajo la tensión correcta para que no se colapse ni tenga fugas bajo el movimiento o la carga.

Síntomas/Señales de Falla:

  • Fugas de grasa del fuelle de la junta homocinética, lo que provoca que el eje esté sucio o que se salpique grasa cerca de la junta.
  • Colapso o deformación del fuelle CV : cuando no está fijado, el fuelle puede moverse o doblarse.
  • Entrada de suciedad, agua o residuos en la junta homocinética, lo que provoca un desgaste acelerado, picaduras o ruido.
  • Ruidos de chasquidos, estallidos o zumbidos bajo carga o al girar, provocados por una junta homocinética defectuosa.
  • Bordes de la bota sueltos o deslizantes, o espacios visibles entre la bota y la brida.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Protege la longevidad de la junta homocinética : al mantener la grasa adentro y los contaminantes afuera, la junta dura mucho más.
  • Evita costosas reparaciones de la transmisión : una junta homocinética dañada es costosa; una abrazadera de fuelle defectuosa es barata.
  • Mantiene la tensión y el sellado adecuados de la bota para que ésta no se mueva, se estire o falle prematuramente.
  • Garantiza un rendimiento silencioso y constante : una funda bien sellada ayuda a evitar el ruido de una unión dañada.

Diagrama Ref No 23



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833225701
92833225701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90006712301
Product Information
Product Information
Perno del eje de transmisión. M10 X 50
El precio es por cada perno.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 1984-89 Turbo y aspecto Turbo
Porsche 964 C2/RS/Turbo 1989-93
Porsche 928 1978-95 (todos los modelos)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90006712301
100090140322
90006712301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90006712301/1
Product Information
Product Information
Perno del eje de transmisión. M10 X 50
El precio es por cada perno.

Se adapta a:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo y aspecto Turbo
Porsche 964 C2/RS/Turbo 1989-1993
Porsche 928 1978 - 1995 (todos los modelos)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90006712301
100090140322
90006712301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96533203718
Product Information
Product Information
Eje de transmisión de repuesto. TRASERO.

porsche

Encaja:
Porsche 965 Turbo 1991-94 COCHES MANUALES

El precio es por cada eje de transmisión.

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96533203712
- 96533203716

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96533203718
96533203712
96533203716
96533203717
96533203718

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
00004330545/1
Product Information
Product Information
Grasa para junta homocinética - Tubo de 80g.

oematch

Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986
Porsche 996
Porsche 997.1


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004330545
00004311000
00004311001
00004330545

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99909001001
Product Information
Product Information
Tuerca de buje M22 x 1,5 - Delantera y Trasera
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 964 C2 - 1989 a 1993 (Delantero)
Porsche 964 C4 - 1989 a 1993 (delantero)
Porsche 964 turbo - 1989 a 1993 (Delantero)
Porsche 964 RS - 1992 a 1993 (Trasero)
Porsche 993 C4 - 1994 a 1998 (delantero)
Porsche 993 turbo - 1994 a 1998 (Delantero)
Porsche 993 RS - 1994 a 1998 (Trasero)

Diagrama de referencia n.º 2


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99909001001
99909001001
99909000802
99909000809
99909001009

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 6 (de 6 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Ejes de transmisión y piezas

Ejes de transmisión y piezas para Porsche | Entrega de potencia precisa y funcionamiento suave de la transmisión

Los ejes de transmisión desempeñan un papel fundamental en la transmisión de la potencia del motor desde la caja de cambios o el diferencial de su Porsche a las ruedas. Un eje de transmisión bien equilibrado garantiza un rendimiento suave y sin vibraciones, permitiendo que el par se distribuya de forma uniforme en todas las condiciones de conducción.

En Design911, suministramos ejes de transmisión de primera calidad y componentes de repuesto diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Cada unidad se fabrica con acero de alta resistencia o aleación ligera para máxima rigidez torsional y equilibrio. Nuestra gama también incluye conjuntos completos de ejes de transmisión, juntas universales, juntas homocinéticas, acoplamientos y tornillería, todos diseñados para una fiabilidad duradera y un ajuste preciso.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico, realizando el mantenimiento de un Cayman o Boxster o actualizando un modelo de alto rendimiento, nuestros ejes de transmisión y piezas garantizan una transferencia de potencia suave, una vibración reducida y un rendimiento confiable.

¿Qué hacen los ejes de transmisión?

El eje de transmisión es un eslabón fundamental del sistema de propulsión de su Porsche, ya que conecta la transmisión con las ruedas motrices. Gira a altas velocidades, transmitiendo el par motor y manteniendo un movimiento equilibrado durante el recorrido de la suspensión y los cambios de marcha.

Funciones principales:

  • Transfiere el par motor desde la caja de cambios o el diferencial a las ruedas.
  • Mantiene el equilibrio rotacional para una conducción y manejo suaves.
  • Absorbe el movimiento entre los componentes de la suspensión y la transmisión.
  • Admite tracción y rendimiento constantes bajo carga.

Sin un eje de transmisión que funcione correctamente, la entrega de potencia se vuelve desigual, lo que provoca vibración, ruido y posible falla del tren de transmisión.

¿Por qué fallan o se desgastan los ejes de transmisión?

Los ejes de transmisión y sus componentes soportan fuerzas de rotación, par y flexión constantes durante su funcionamiento. Con el tiempo, estas tensiones, junto con la exposición ambiental, provocan desgaste y desequilibrio.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Juntas homocinéticas o universales desgastadas que provocan vibraciones o ruidos metálicos.
  • Fundas del eje de transmisión dañadas o rotas que permiten pérdida de grasa y contaminación.
  • Corrosión o daños por impacto en el propio eje.
  • Desequilibrio debido a cojinetes desgastados o desalineación.
  • Cargas de par excesivas debido a una conducción de alto rendimiento.

Cuando estos componentes se desgastan, pueden aparecer síntomas como vibración, golpes o temblores durante la aceleración o el frenado, lo que indica que es momento de realizar una inspección o un reemplazo.

¿Por qué reemplazar los ejes de transmisión y piezas de su Porsche?

Reemplazar un eje de transmisión desgastado o dañado o sus componentes restaura el equilibrio, la suavidad y la transferencia de par confiable. Los ejes de transmisión mejorados o los componentes reforzados pueden soportar una mayor potencia y reducir la masa rotacional para un mejor rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el funcionamiento suave y sin vibraciones de la transmisión.
  • Previene el desgaste de la transmisión y del diferencial.
  • Mejora la transferencia de par y la precisión de manejo.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Fabricado con materiales de alta resistencia para mayor durabilidad.
  • Disponible como conjuntos de ejes de transmisión completos o piezas individuales.

Se recomienda inspeccionar y reemplazar las juntas, acoplamientos y fundas del eje de transmisión durante el mantenimiento del embrague o la transmisión para evitar daños secundarios.

Reflejos

  • Ejes de transmisión y componentes Porsche de alta calidad.
  • Diseñado para un equilibrio de precisión y un rendimiento suave.
  • Incluye conjuntos completos, juntas, fundas y acoplamientos.
  • Diseñado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Reemplazos de ajuste directo diseñados para aplicaciones de carretera o de alto rendimiento.
  • Esencial para mantener la confiabilidad y el manejo del sistema de transmisión.

También te puede interesar
Modelos Populares