Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
Estos enlaces de barra estabilizadora conectan la barra estabilizadora delantera a los brazos de control de la suspensión, transfiriendo las fuerzas de viraje de manera uniforme entre ambos lados del automóvil.
Al reducir el balanceo de la carrocería y mantener el contacto de los neumáticos con la carretera, garantizan una respuesta más precisa en las curvas, una estabilidad mejorada y un confort de conducción similar al de fábrica.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- El enlace de caída conecta la barra estabilizadora antivuelco al brazo de control o puntal de la suspensión.
- Al tomar una curva, la barra estabilizadora intenta resistir el balanceo de la carrocería. La bieleta de suspensión transfiere estas fuerzas entre la barra y el brazo de suspensión, ayudando a mantener el vehículo más nivelado y estable en las curvas.
- Asegura que las fuerzas de balanceo (inclinación) se distribuyan simétricamente en ambos lados de la suspensión delantera.
Síntomas de un enlace de caída defectuoso o desgastado:
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera, especialmente al pasar sobre baches o superficies irregulares
- Aumento del balanceo de la carrocería o inclinación en las curvas
- Desgaste desigual de los neumáticos debido a una carga desigual de la suspensión
- Sensación suelta o descuidada en la parte delantera o en la dirección bajo carga
- El coche puede sentirse menos estable o menos preciso en el manejo.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restablece la resistencia al balanceo y el equilibrio de manejo adecuados, esenciales para tomar curvas de manera segura y confiable.
- Elimina el ruido y la aspereza que producen los eslabones sueltos o defectuosos.
- Evita una tensión excesiva en otros componentes de la suspensión (bujes, rótulas, brazos de control)
- En muchas regiones, para la inspección técnica (MOT), los enlaces de suspensión desgastados suelen marcarse como fallas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El precio es por SET DE 2
Se adapta a:
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD
Nota: Debido a las restricciones del eje delantero en los C4, esta bieleta no es compatible con esta aplicación. Solo funciona con C2. Si necesita fuelles, necesitará 2 REBOOTSMALL y 2 REBOOTLARGE.
Actualice su barra estabilizadora delantera de fábrica o ajustable con este sencillo reemplazo atornillable para las bieletas de fábrica. Las rótulas roscadas a izquierda y derecha permiten un ajuste sencillo de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Las rótulas de tamaño correcto y revestidas de teflón de precisión garantizan una larga vida útil, un funcionamiento suave y una alta fiabilidad. Eliminan los bujes de plástico de las bieletas de fábrica, que se deforman con la carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable con alta desalineación permiten un funcionamiento superior sin obstrucciones y resistencia a la corrosión. Conectan con precisión la barra estabilizadora al conjunto del puntal delantero para una mejor respuesta y respuesta. La longitud total es ajustable para adaptarse a las necesidades de la barra estabilizadora de fábrica o ajustable. Ahora disponibles, protectores de rótula para aislar la suciedad y la humedad. Requiere 2 protectores en L y 2 protectores en S (se venden por separado).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993C2FDLNK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96