Horquillas y bujes

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Se ajusta al número 12 del diagrama.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PUBUSHKIT5
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Se ajusta al número 12 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PUBUSHKIT6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Se ajusta al número 12 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KIT5263K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego completo de brazos inferiores con bujes instalados Kit izquierdo y derecho

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602409643
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Un kit incluye 2 bujes (para un brazo de control).
Adaptar:
Buje trasero deportivo de dureza para Porsche 964 (1989-94)
Buje trasero deportivo de dureza para Porsche 993 (1995-98)
Buje delantero deportivo para Porsche 944 (1985-1995) con brazos de aluminio.
El buje del brazo de control consta de dos mitades por cada brazo. El kit incluye dos mitades para un buje completo.
Los bujes de alta densidad para los brazos de control delanteros eliminan las vibraciones causadas frecuentemente por el desgaste de las piezas originales y mejoran la sensación de la dirección durante aceleraciones y frenadas bruscas. Estos bujes reemplazan los bujes traseros en los brazos de control delanteros de los modelos 993 y 964, reduciendo la flexión de la suspensión y manteniendo con mayor precisión la geometría y la alineación. Con un 25 % más de dureza, nuestras unidades reducen la flexión de la suspensión bajo carga, lo que se traduce en una dirección más precisa y directa. Tanto los conductores de coches de calle como los de circuito disfrutarán de una parte delantera más estable y precisa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434101707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Mejore el rendimiento y la precisión de la suspensión delantera de su Porsche con el buje del brazo de control delantero HD (posición trasera).
Este buje de alta resistencia se monta en el punto trasero del brazo de control inferior delantero (horquilla) , lo que ayuda a mantener la geometría de la suspensión y la alineación de la dirección adecuadas.
Cuenta con un compuesto de caucho de alto durómetro (deportivo) que es aproximadamente un 25 % más firme que el OEM de fábrica , lo que reduce la deflexión bajo carga y proporciona un manejo más preciso y consistente.
Se vende como juego de 2.
Se adapta a:
Se ajusta al diagrama Ref. No 12
Qué hace este producto:
Síntomas/Señales de desgaste o insuficiencia:
- Vibración o temblor en el volante , especialmente bajo carga o al tomar curvas
- Una sensación vaga o "errante" en la parte delantera
- Cambios de alineación al tomar curvas o frenar (derivación de la convergencia)
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Ruidos (golpes o crujidos) de la suspensión delantera bajo carga
- Precisión de dirección reducida / manejo menos preciso
Por qué es importante la versión deportiva/de servicio pesado:
- Deflexión reducida: debido a que el compuesto más duro se flexiona menos bajo carga, la alineación se mantiene más consistente durante una conducción agresiva o en curvas.
- Respuesta de dirección más nítida: una menor “suavidad” proporciona una sensación más directa y receptiva entre la entrada de la dirección y el comportamiento de la parte delantera.
- Mejor manejo bajo carga: Bajo cargas pesadas (curvas, frenadas, etc.), el buje más duro ayuda a mantener la geometría con mayor fidelidad.
- Durabilidad: Los compuestos mejorados a menudo resisten la fatiga, el calor y el envejecimiento mejor que el caucho original blando, especialmente en uso deportivo o en pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434101707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Vendido cada uno.

Encajar:
Porsche 964 todo
Porsche 993 todo
Los bujes del brazo de control delantero de alta densidad pueden eliminar la vibración que a menudo causan las unidades OEM envejecidas y mantener mejor la sensación de dirección bajo una fuerte aceleración y frenado. Estos bujes reemplazan el buje de introducción en el brazo de control delantero de los 993 y 964. Con un aumento del 25 % en la dureza, nuestras unidades reducen la desviación de la suspensión bajo carga, lo que da como resultado una sensación de dirección más nítida y directa. Los propietarios de autos de calle y de pista disfrutarán de una parte delantera más plantada y precisa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434101707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Perno de ajuste a presión moleteado para asegurar la rótula inferior a la horquilla de la suspensión
Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434146503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993 1994-97
Diseñados para una mayor resistencia y capacidad de ajuste que la pieza EVO/RS de fábrica, están mecanizados en 5 ejes a partir de aluminio billet 6061 con geometría revisada para una capacidad de ajuste total de la dirección de impacto y curvas de inclinación y puntera mejoradas para una altura de manejo inferior a la RS.
Ingenieria
• Escaneado 3D y diseño CAD, simulado
• Probado por FEA para la optimización de la fuerza frente al peso
• Aluminio 6061-T6 con insertos cónicos de acero
• Mecanizado CNC de 5 ejes
Características
• Desarrollado para una altura de manejo más baja: 50 mm más bajo que el OEM, no RS
• Ubicación de montaje del puntal ajustada para un recorrido completo del amortiguador
• Centro de balanceo corregido
• Bump Steer prácticamente eliminado
• Perfecto Ackerman
• Retiene el montaje de protección del equipo original
• Montaje reforzado de barra de acoplamiento y brazo de control
964 Requiere rótulas internas y externas actualizadas
Se requieren frenos 993 o juegos de frenos grandes equivalentes (para 993). El sensor de velocidad 993 encajará en este montante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334105000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Suspensión y bujes Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una alineación, comodidad y precisión de manejo
Los brazos oscilantes y los bujes son componentes vitales del sistema de suspensión de su Porsche, responsables de mantener una alineación precisa de las ruedas, un movimiento suave y una conducción estable. El brazo oscilante (también conocido como brazo de control) conecta el chasis al cubo de la suspensión, mientras que los bujes proporcionan amortiguación y flexibilidad entre los componentes metálicos. Juntos, absorben las vibraciones de la carretera, controlan los cambios de geometría y garantizan una respuesta precisa de la dirección.
En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión y bujes, diseñados con precisión para ofrecer resistencia, durabilidad y comodidad. Fabricados con aleaciones de alta calidad y caucho o poliuretano de alto rendimiento, nuestros componentes ofrecen estabilidad duradera y una respuesta optimizada. Ya sea para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento, nuestros brazos de suspensión y bujes ayudan a recuperar la respuesta de manejo y la comodidad refinada que definen la ingeniería Porsche.
¿Qué hacen los huesos de la suerte y los arbustos?
Estos componentes trabajan juntos para soportar el movimiento de la suspensión mientras mantienen una geometría precisa bajo carga.
Funciones principales:
• Conecte el soporte de la rueda al chasis para un movimiento controlado.
• Mantenga la alineación correcta de inclinación, avance y convergencia.
• Reduce la vibración y el ruido transmitidos a través de la suspensión.
• Absorbe los impactos de la carretera para una conducción más suave y cómoda.
• Mejora la precisión de la dirección y el equilibrio de manejo.
Los brazos oscilantes y bujes sanos son esenciales para mantener el manejo de su Porsche preciso, predecible y cómodo en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué los brazos oscilantes y los bujes fallan o se degradan?
El estrés constante, la exposición ambiental y las condiciones de la carretera pueden provocar desgaste, corrosión o fatiga en estas piezas con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o agrietados que reducen la estabilidad de la suspensión.
• Corrosión o fatiga en los brazos de horquilla.
• Daños por impacto de baches o bordillos.
• Movimiento excesivo que provoca un desgaste desigual de los neumáticos.
• Deterioro relacionado con la edad que produce vibraciones o ruidos de golpes.
Los bujes o horquillas desgastados pueden provocar una mala alineación, juego en la dirección, vibración y pérdida de precisión de manejo, lo que compromete tanto la comodidad como la seguridad.
¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos oscilantes y bujes de su Porsche?
Reemplazar los componentes desgastados de la suspensión restaura la alineación, la precisión de manejo y la comodidad de conducción. Los bujes de alto rendimiento mejorados también mejoran la respuesta y reducen el movimiento de la carrocería, ideal para la pista o para una conducción intensa.
Beneficios clave:
• Restaura la geometría y alineación correctas de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del manejo.
• Reduce la vibración, la aspereza y el ruido.
• Disponible con opciones de bujes estándar o de rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o proyectos de ajuste de suspensión.
Los brazos oscilantes y bujes Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y comodidad que esperan los conductores de Porsche, lo que garantiza un equilibrio perfecto entre control y refinamiento.
Reflejos
• Brazos y bujes de suspensión Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para alineación y control de suspensión.
• Construido con aleaciones resistentes a la corrosión y materiales de alta calidad.
• Restaura la precisión de manejo y reduce el ruido y la vibración.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.