Barras de acoplamiento

Kit de barra de dirección correctora de golpes de dirección.
Corrección de geometría de relieve. 1 kit, necesario por coche.

#rastreo de elefantes #

Para Porsche 964 1989-94 sin soportes de ruedas RS

Los automóviles más bajos con soportes de ruedas que no son RS sufren de golpes de dirección y se beneficiarán de la corrección de la geometría de los golpes.

La dirección de baches es un cambio en la convergencia debido al movimiento vertical de la rueda, como cuando se conduce sobre un bache. El cambio de convergencia hace que el automóvil gire, y el conductor debe corregirlo constantemente para mantener una trayectoria constante. Esto hace que el automóvil sea difícil de manejar, especialmente sobre superficies de carreteras con baches.

La corrección de golpes se logra moviendo el pivote del extremo de la barra de dirección unos 10 mm más cerca del muñón de la dirección en comparación con el extremo de la barra de dirección original. Esto cambia el ángulo del tirante para producir la corrección de la geometría de la protuberancia.

No es necesario convertir los soportes de ruedas

Este kit de barra de acoplamiento correctora de dirección de baches proporciona corrección de geometría de baches con los soportes de ruedas C2/C4 estándar. No es necesario convertir los soportes de las ruedas al tipo RS para corregir los golpes de dirección cuando se usa nuestro kit.

• Corrige el golpe de dirección


• Elimina la junta interna de goma


• Precisión de conducción mejorada


• Más fácil y rentable que la conversión del portaruedas RS

Estas barras de dirección de choque de Elephant Racing también eliminan la junta interna de goma compatible que se encuentra en las barras de dirección 964 de fábrica con un cojinete esférico que brinda una sensación de dirección más directa y receptiva. Por lo tanto, se restaura la geometría de suspensión adecuada, se minimizan las correcciones del conductor y se estabiliza la trayectoria del vehículo, lo que facilita el control de la conducción y reduce la fatiga del conductor.

Supera a todos los demás tirantes

Incluso en autos recién salidos de las líneas de ensamblaje de fábrica de Porsche, nuestro kit de dirección antigolpes reducirá los golpes de dirección en todo el rango de movimiento.



Números de referencia relacionados
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2180031

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Tirante exterior estilo BBi Porsche RSR.
Juego de 2
Mejore el manejo del sistema de dirección de su Porsche con nuestra barra de acoplamiento exterior tipo RSR para Porsche 964 993 de BBI. Estos tirantes exteriores cuentan con una junta esférica revestida de teflón que ofrece una respuesta mejorada en comparación con las piezas de equipo original. No solo eso, sino que están diseñados específicamente para ayudar a ajustar la dirección de choque, lo que los convierte en una actualización esencial tanto para los entusiastas de la talla de cañones como de las pistas.

Encaja:
Porsche 993 1994-97

Las varillas de unión exteriores de una pieza con una esfera esférica revestida de teflón brindan una mejor respuesta y longevidad en comparación con las piezas de equipo original. Diseñados para ayudar también en el ajuste de la dirección de choque, son imprescindibles para los entusiastas de las pistas.

Números de referencia relacionados
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BBI96440100

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Tirante interior estilo BBi Porsche RSR.
Juego de 2



Encaja:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97

Estos tirantes brindan una retroalimentación más consistente y firme sin aumento de NVH (ruido, vibración y aspereza)

Esta es una actualización requerida para los propietarios de 964 que buscan ejecutar nuestros montantes de palanquilla

Números de referencia relacionados
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99334703105

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Bloque espaciador/limitador de dirección.



Encaja:
Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 Turbo

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17.

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96434732502

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Bloque espaciador de dirección.

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17.

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96434732503

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Barra de dirección completa con barra central.



Encaja
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

Nota: el precio es por cada uno.

Números de referencia relacionados
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96434703200

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Track Rod completo con barra central



Encaja
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

Nota: el precio es por cada uno.

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96434703200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Barra de dirección completa con barra central.


Encaja
Porsche 964 C4 Turbo-Look 1989-94

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

Nota: el precio es por cada uno.

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96434703201

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Extremo de barra de seguimiento. Porsche 964 1989-94



Encaja
Porsche 964 1989-94 todos los modelos

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

El precio es por cada uno

Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.

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96434732202

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Junta interior de la varilla de dirección

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, los "Extremos de barra de dirección", unidos a los bujes giratorios. Con el tiempo se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la ITV del Reino Unido y presumiblemente en las inspecciones legales de otros países.

Encaja :
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964RS

El precio es por cada uno.

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes. Diagrama de referencia nº 3.

Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.

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96434705804

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Junta interna de barra de acoplamiento. Porsche 964 C4/RS (recomendamos reemplazarlas por pares). El precio es por unidad.

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de acoplamiento, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.

Se adapta a:
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande. Referencia del diagrama n.° 3.

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96434705804

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Junta interior de barra de acoplamiento.
Actualice o renueve la articulación de dirección delantera de su Porsche 964 con esta rótula interior. Diseñada para los modelos Carrera 4 y RS de 1989 a 1994, esta rótula de precisión se ubica en el extremo interior de la barra de dirección, garantizando una geometría de dirección precisa y eliminando el juego. Tanto si restaura un 964 como si mejora el rendimiento de un ejemplar preparado para circuito, este componente restaura una sensación de dirección precisa y fiable, así como una correcta alineación del tren delantero.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
  

Qué hace este producto:

• El sistema de barra de acoplamiento conecta la cremallera de dirección a las ruedas, transmitiendo la información del volante a las ruedas delanteras. La articulación interna es un punto de pivote clave que permite que la barra se articule a medida que se mueve la suspensión, manteniendo la geometría de la dirección correcta.
  
• Una junta interna en buen estado garantiza que la longitud y la alineación de la biela se mantengan correctas, que haya un juego mínimo y que las ruedas delanteras respondan con precisión a las maniobras, sin movimientos ni holguras indeseadas.
• En coches de alto rendimiento o modificados, mantener las juntas internas apretadas es especialmente importante para la precisión de la dirección, la retención de la alineación y la estabilidad general del tren delantero.

Síntomas de desgaste o falla:

• Juego o holgura en la dirección : una sensación vaga o suelta en la dirección, en particular al conducir en línea recta o con pequeños movimientos del volante.
  
• Ruido de golpeteo o chasquido proveniente de la parte delantera, especialmente al pasar por baches o durante los movimientos de dirección, lo que indica que la junta se está moviendo donde no debería.
  
• Desviación de la alineación delantera o desgaste desigual de los neumáticos , porque el extremo de la barra ya no mantiene la alineación correcta bajo carga.
  
• Respuesta de dirección retrasada o imprecisa : las ruedas delanteras podrían no cambiar de dirección tan rápidamente porque el varillaje tiene movimiento incorporado.
  
• La inspección muestra desgaste o holgura visible : la unión puede tener un juego excesivo cuando se mueve físicamente, o la funda puede estar rota o faltar, lo que expone las partes internas a la suciedad o la contaminación.
  
  

Por qué es importante reemplazar o actualizar:

• Una junta de la barra de dirección interior desgastada o suelta afecta la geometría de la suspensión delantera y la precisión de la dirección. Reemplazarla por una pieza nueva y correcta garantiza el correcto funcionamiento del sistema de dirección, mejorando la precisión y la capacidad de respuesta.
• En un Porsche 964 (especialmente los modelos C4 o RS), donde el manejo y la respuesta del conductor son clave, una unión interna firme ayuda a mantener la conexión entre la entrada del conductor y el comportamiento de las ruedas delanteras, algo fundamental tanto para la conducción diaria como para el uso enérgico.
• También reduce el riesgo de desgaste secundario: cuando una unión del sistema está floja, otros componentes (barras de acoplamiento, extremos de cremallera, muñones) pueden sufrir mayor estrés o desgaste.
• Desde el punto de vista de seguridad e inspección, los extremos de varilla desgastados son elementos de falla comunes durante las revisiones del vehículo: reemplazar la junta interna es parte de un buen mantenimiento.
• Si se realizan modificaciones (neumáticos más anchos, suspensión más rígida, uso en pista), garantizar que todas las juntas de dirección estén en óptimas condiciones preserva el beneficio de esas mejoras y evita un "eslabón débil" en la cadena de dirección.

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