Kits de inducción de aire

Este producto se ajusta a:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1988-94 (Excepto Turbo)
Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.
Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.
Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.
Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.
Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente
¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
33-2077
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 / 993 1989 - 1998 EXCEPTO 95's*.
Los modelos 993 requieren la cubierta del ventilador 964, número de pieza 964.106.403.02.
Mucha gente los usa en modelos del 95, pero el ajuste en la base es deficiente y no recomendamos su instalación en este año modelo.
El tubo de derivación del motor del ventilador de Rennline es una réplica de fibra de carbono de la unidad instalada de fábrica que se encuentra en los autos de carrera livianos 3.6 RS. Este tubo le permite ahorrar 9 libras al retirar el conjunto del motor del ventilador de fábrica, pero aún así tener un sistema de calefacción en funcionamiento en su automóvil. Fabricado con fibra de carbono ultrarresistente y liviana, viene equipado con el accesorio de aluminio para el tubo de ventilación del distribuidor.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M09NOPLATE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Encaja:
Porsche 964/993 1989-95 Coches sin VarioCam
*** No funcionará en autos Turbo.
Retirar el conjunto del motor del ventilador de su 964/993 1989-98 es una modificación muy estándar para los automóviles que quieren perder algunas libras. Esta modificación reduce el peso de su automóvil en aproximadamente 10 libras y realmente limpia el compartimento del motor. Este kit es una réplica exacta del que utiliza Porsche Motorsports para los coches de carreras ligeros de fábrica 964 CUP y 964 RSR. Fabricado en aluminio y está disponible en pintura en polvo roja y negra o anodizado transparente. Viene con todo el hardware de acero inoxidable necesario para una instalación de 20 minutos.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Este es sólo el filtro de repuesto para el kit de inducción.
El filtro de repuesto para los SISTEMAS DE AIRE RAM de GruppeM personifica la filosofía de atención al detalle de GruppeM. Al reemplazar los sistemas de manejo de aire de fábrica, se aumentó el flujo de aire hacia la cámara de combustión.En la admisión GruppeM para el Porsche 964 3.6L 1989-94 , los conductos de fábrica se reemplazan con fibra de carbono con protección térmica con entradas mejoradas para capturar la máxima cantidad de aire. Las temperaturas más bajas del aire de admisión transportan concentraciones más altas de oxígeno, lo que permite explosiones más enérgicas y produce más caballos de fuerza y torque. Por supuesto, la confiabilidad nunca se sacrifica: los materiales de filtro de aire K&N de alto flujo y alta eficiencia evitan que los contaminantes interfieran con el funcionamiento adecuado del motor.
Números de referencia relacionados
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GMR-3301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Juego de manguitos de acoplamiento de silicona para el colector de admisión GT3 al cuerpo del acelerador.
Se vende en un juego de 4.
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)
Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.
Nuestros manguitos de silicona OEM+ moldeados con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales, además de una apariencia mejorada. Estos manguitos de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire sometidos a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna con un plenum de admisión GT3.
Este juego incluye cuatro fundas de silicona.
Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068552 y 99611068650
Diagrama ref. n.° 9 y 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Juego de manguitos de silicona para colector de admisión GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Se vende en un juego de 6.
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)
Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.
Nuestras fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales junto con una apariencia mejorada. Estas fundas de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire que se someten a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna utilizando una cámara de admisión GT3.
Este juego incluye seis (6) fundas de silicona.
Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068792 y 99611068790
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068792
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#diseñotek#
Se puede adaptar a varios vehículos.
Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm
Kits de inducción de aire para el ajuste del motor: descubra el verdadero potencial de respiración de su Porsche
Un kit de admisión de aire es una de las mejoras de ajuste más efectivas para aumentar la potencia y la respuesta de su Porsche. Diseñados para reemplazar las restrictivas cajas de aire y tuberías de serie, estos sistemas mejoran el flujo de aire, reducen la resistencia de admisión y suministran aire más frío y denso al motor. El resultado es una respuesta del acelerador más precisa, un par motor mejorado y una experiencia de conducción más emocionante.
En Design911, contamos con una gama premium de kits de inducción de aire de alto rendimiento, diseñados para modelos Porsche de todas las generaciones, desde los clásicos 911 hasta los modernos Cayman, Boxster y Taycan. Fabricados con materiales ligeros y resistentes al calor, con componentes de ajuste preciso, nuestros sistemas de inducción de alta calidad garantizan un rendimiento óptimo y un sonido refinado que realza el carácter de su Porsche.
Ya sea que busque un rendimiento listo para la pista o una dinámica de carretera mejorada, nuestros kits de inducción de aire brindan el equilibrio perfecto entre potencia, confiabilidad y mejora del sonido.
¿Qué hacen los kits de inducción de aire?
Los kits de inducción de aire optimizan el sistema de admisión de su Porsche al aumentar el volumen y la calidad del aire que llega a la cámara de combustión.
Funciones principales:
- Aumente la eficiencia del flujo de aire para mejorar la respiración del motor y la potencia de salida.
- Reducir las temperaturas de admisión para obtener un aire más denso y una mejor combustión.
- Mejora la respuesta del acelerador para una aceleración más nítida e inmediata.
- Proporciona un sonido de inducción más deportivo durante la aceleración.
- Mejora la eficiencia del combustible y el rendimiento general del motor.
Cuando se instala correctamente, un sistema de inducción mejorado puede mejorar tanto el rendimiento como la capacidad de respuesta del motor, lo que lo convierte en una de las modificaciones con mejor relación precio-rendimiento disponibles.
¿Por qué fallan los kits de inducción o requieren reemplazo?
Como todos los componentes de alto rendimiento, los kits de inducción de aire y los filtros están sujetos al desgaste ambiental y a la exposición al calor a lo largo del tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Filtros obstruidos o dañados que reducen el flujo de aire y la potencia.
- Tubos de admisión agrietados que provocan fugas de aire y lecturas inexactas de los sensores.
- Absorción de calor debido a un aislamiento deficiente o protectores térmicos desgastados.
- Acumulación de contaminantes en los elementos de admisión y sensores.
- Accesorios o sellos sueltos que provocan la entrada de aire no medido al sistema.
Los síntomas de un sistema de inducción defectuoso incluyen pérdida de rendimiento, ralentí irregular, silbidos o mayor consumo de combustible, todos ellos indicadores de que es necesario realizar mantenimiento o reemplazo.
¿Por qué actualizar o reemplazar con componentes de inducción de alto rendimiento?
Reemplazar piezas desgastadas o actualizar a un sistema de inducción de alto rendimiento garantiza un flujo de aire constante, una restricción reducida y una mejor entrega de potencia.
Beneficios clave:
- Aumenta la potencia y el par del motor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la capacidad de conducción.
- Mejora el sonido y el carácter de la inducción.
- Construido con materiales ligeros y duraderos.
- Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y más.
- Ideal para ajuste de rendimiento, uso en pista o conducción enérgica.
Un kit de inducción diseñado con precisión maximiza el potencial de rendimiento de su Porsche al tiempo que preserva la confiabilidad y la eficiencia a largo plazo.
Reflejos:
- Kits de inducción de aire de alto rendimiento diseñados para modelos Porsche.
- Mejora el flujo de aire, la potencia y la respuesta del acelerador.
- Ofrece un sonido de inducción profundo y refinado.
- Fabricado en fibra de carbono, silicona o aluminio resistente al calor.
- Fácil instalación con diseño de ajuste de precisión.
- Perfecto para actualizaciones de rendimiento y reemplazos de mantenimiento.