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Placa de fricción del embrague

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95011601254/1
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Disco de fricción central del embrague.

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 911 Carrera 3.2L (caja de cambios G50) 1987-89
Porsche 964 Carrera 4 - solo modelo del año 1989

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Placa de fricción del centro del embrague.

eps

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-1994
Porsche 964 C4 1990-1994
Porsche 965 Turbo 1991-1994
Porsche 993 Twin Turbo 1996-1997

Un disco de embrague que utiliza una placa interna de acero, seis resortes dobles para mayor resistencia y longevidad, fabricado y desarrollado como una alternativa superior a un embrague estándar. Un aumento dramático en la vida útil del embrague sin comprometer la comodidad, la sensación del pedal o el rendimiento.


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96411601463
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Placa de fricción central del embrague.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987-1989
Porsche 911 Turbo 1976-1989
Porsche 964 C4 1989
Porsche 944 Turbo 1986-1991

Un disco de embrague con placa interior de acero y seis resortes dobles para mayor resistencia y durabilidad, fabricado y desarrollado como una alternativa superior a un embrague estándar. Aumenta drásticamente la vida útil del embrague sin comprometer la comodidad, la sensación del pedal ni el rendimiento.

Parámetros: Ø: 242 mm, Perfil del cubo: 23,3x26,3-23N, Cantidad de dientes: 23




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93011601402
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Artículo de pedido especial
95011601254
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Disco de fricción central del embrague.

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 911 Carrera 3.2L (caja de cambios G50) 1987-89
Porsche 964 Carrera 4 - solo modelo del año 1989

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93011604914
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95011601253
95011601254
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95011601204

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Placa de fricción del centro del embrague.

sachs

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-1994
Porsche 964 C4 1990-1994
Porsche 965 Turbo 1991-1994
Porsche 993 Twin Turbo 1996-1997

Un disco de embrague que utiliza una placa interna de acero, seis resortes dobles para mayor resistencia y longevidad, fabricado y desarrollado como una alternativa superior a un embrague estándar. Un aumento dramático en la vida útil del embrague sin comprometer la comodidad, la sensación del pedal o el rendimiento.

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