Barras de acoplamiento
Desgaste y reemplazo de la suspensión delantera
En el Porsche 993, los puntos de falla comunes en la suspensión delantera incluyen los brazos de control, las rótulas, las barras de acoplamiento y los fuelles. A medida que estos componentes se desgastan, se puede notar un ruido metálico al pasar por baches, una dirección floja o imprecisa, un desgaste desigual de los neumáticos o vibraciones en el volante. Debido a la alta interconexión del sistema de suspensión delantera, el desgaste de una pieza suele acelerar el deterioro de otros componentes.
Para solucionar esto, hemos desarrollado un kit completo de brazos de suspensión, rótulas y tirantes, diseñado para restaurar la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad. Este kit incluye brazos de suspensión delanteros, rótulas, tirantes y fuelles nuevos, lo que garantiza una solución integral en lugar de reparaciones parciales.

Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Por qué son importantes los brazos de control
Los brazos de control sirven como un enlace crucial entre la suspensión y el subchasis. Su diseño articulado permite que la suspensión se articule a medida que el vehículo absorbe baches o toma curvas. En vehículos con suspensión independiente, como el 993, la combinación de múltiples brazos y puntos de conexión contribuye a una mayor comodidad y estabilidad en la conducción.
A medida que los bujes y las juntas de un brazo de control se desgastan, la suspensión puede empezar a sentirse suelta o inestable. Si bien algunos diseños permiten el mantenimiento de componentes individuales, muchos brazos de control requieren un reemplazo completo para restablecer su correcto funcionamiento.
Síntomas de falla del brazo de control
Las señales de que sus brazos de control pueden necesitar reemplazo incluyen:
- Juego excesivo donde los brazos se conectan al bastidor auxiliar o al muñón
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Dificultad para lograr una alineación adecuada de las ruedas
- Vibración del volante a velocidades de autopista
- Sensación de vagar o tirar del volante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
JUEGO DE 2

Encaja
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434703200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Track Rod Inner Joint. Porsche 964 C4 / RS SET OF 2 (we recommend these should be replaced in pairs)
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.Fits:
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS
Click picture for large parts diagram. Diagram Ref No 3.
Números de referencia relacionados
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96434705804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Track Rod Inner Joint. Porsche 964 C2 / TURBO SET OF 2 (we recommend these should be replaced in pairs)
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.Fits:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 TURBO
Click picture for large parts diagram. Diagram Ref No 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Corrección de geometría de relieve. 1 kit, necesario por coche.
#rastreo de elefantes #
Para Porsche 964 1989-94 sin soportes de ruedas RS
Los automóviles más bajos con soportes de ruedas que no son RS sufren de golpes de dirección y se beneficiarán de la corrección de la geometría de los golpes.
La dirección de baches es un cambio en la convergencia debido al movimiento vertical de la rueda, como cuando se conduce sobre un bache. El cambio de convergencia hace que el automóvil gire, y el conductor debe corregirlo constantemente para mantener una trayectoria constante. Esto hace que el automóvil sea difícil de manejar, especialmente sobre superficies de carreteras con baches.
La corrección de golpes se logra moviendo el pivote del extremo de la barra de dirección unos 10 mm más cerca del muñón de la dirección en comparación con el extremo de la barra de dirección original. Esto cambia el ángulo del tirante para producir la corrección de la geometría de la protuberancia.
No es necesario convertir los soportes de ruedas
Este kit de barra de acoplamiento correctora de dirección de baches proporciona corrección de geometría de baches con los soportes de ruedas C2/C4 estándar. No es necesario convertir los soportes de las ruedas al tipo RS para corregir los golpes de dirección cuando se usa nuestro kit.
- Corrige el golpe de dirección
- Elimina la junta interna de goma
- Precisión de conducción mejorada
- Más fácil y rentable que la conversión del portaruedas RS
Estas barras de dirección de choque de Elephant Racing también eliminan la junta interna de goma compatible que se encuentra en las barras de dirección 964 de fábrica con un cojinete esférico que brinda una sensación de dirección más directa y receptiva. Por lo tanto, se restaura la geometría de suspensión adecuada, se minimizan las correcciones del conductor y se estabiliza la trayectoria del vehículo, lo que facilita el control de la conducción y reduce la fatiga del conductor.
Supera a todos los demás tirantes
Incluso en autos recién salidos de las líneas de ensamblaje de fábrica de Porsche, nuestro kit de dirección antigolpes reducirá los golpes de dirección en todo el rango de movimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180031
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Juego de 2
Mejore el manejo del sistema de dirección de su Porsche con nuestra barra de acoplamiento exterior tipo RSR para Porsche 964 993 de BBI. Estos tirantes exteriores cuentan con una junta esférica revestida de teflón que ofrece una respuesta mejorada en comparación con las piezas de equipo original. No solo eso, sino que están diseñados específicamente para ayudar a ajustar la dirección de choque, lo que los convierte en una actualización esencial tanto para los entusiastas de la talla de cañones como de las pistas.

Encaja:
Porsche 993 1994-97
Las varillas de unión exteriores de una pieza con una esfera esférica revestida de teflón brindan una mejor respuesta y longevidad en comparación con las piezas de equipo original. Diseñados para ayudar también en el ajuste de la dirección de choque, son imprescindibles para los entusiastas de las pistas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BBI96540100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Juego de 2
Mejore el manejo del sistema de dirección de su Porsche con nuestra barra de acoplamiento exterior tipo RSR para Porsche 964 993 de BBI. Estos tirantes exteriores cuentan con una junta esférica revestida de teflón que ofrece una respuesta mejorada en comparación con las piezas de equipo original. No solo eso, sino que están diseñados específicamente para ayudar a ajustar la dirección de choque, lo que los convierte en una actualización esencial tanto para los entusiastas de la talla de cañones como de las pistas.

Encaja:
Porsche 993 1994-97
Las varillas de unión exteriores de una pieza con una esfera esférica revestida de teflón brindan una mejor respuesta y longevidad en comparación con las piezas de equipo original. Diseñados para ayudar también en el ajuste de la dirección de choque, son imprescindibles para los entusiastas de las pistas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BBI96440100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Juego de 2

Encaja:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Estos tirantes brindan una retroalimentación más consistente y firme sin aumento de NVH (ruido, vibración y aspereza)
Esta es una actualización requerida para los propietarios de 964 que buscan ejecutar nuestros montantes de palanquilla
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334703105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 Turbo
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17.
Números de referencia relacionados
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96434732502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17.
Números de referencia relacionados
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96434732503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Encaja
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Nota: el precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
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96434703200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Encaja
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Nota: el precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434703200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Encaja
Porsche 964 C4 Turbo-Look 1989-94
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Nota: el precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434703201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Encaja
Porsche 964 1989-94 todos los modelos
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
El precio es por cada uno
Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434732202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Junta interna de la barra de acoplamiento. Porsche 964 C2 / TURBO (recomendamos reemplazarlas por pares). El precio es por unidad.
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de acoplamiento, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.Se adapta a:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 TURBO
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande. Referencia del diagrama n.° 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Renueve la articulación de dirección delantera de su Porsche 964 con esta junta de dirección interior original. Diseñada para el 964 C2 (1989-93) y Turbo 3.3/3.6L (1991-93), esta junta proporciona la conexión crucial entre la cremallera de dirección y el extremo interior de la barra de dirección, garantizando una dirección precisa y manteniendo una geometría de dirección adecuada. Ya sea que esté restaurando, mejorando o realizando el mantenimiento de su 964, esta junta es un componente de montaje directo que restaura la confianza en el tren delantero.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Qué hace este producto:
- El conjunto de la barra de acoplamiento transmite la dirección desde la columna/cremallera a las ruedas. La articulación interna es un punto de pivote crucial que permite que la barra se alinee con la geometría cambiante de la suspensión y la dirección.
- Esta junta interna garantiza que el movimiento de la cremallera de dirección se transmita con precisión a las ruedas delanteras, sin juego ni holgura no deseados en el varillaje.
- Debido a que la junta permite la articulación pero debe resistir el movimiento lateral y el juego, contribuye a la precisión de la dirección, la direccionalidad de la entrada y la respuesta precisa de las ruedas delanteras.
- Una junta interna que funciona correctamente significa que las ruedas delanteras responden con precisión a la dirección del conductor y mantienen la alineación/geometría de la barra de acoplamiento correcta bajo carga (frenado, curvas).
Signos de desgaste o falla:
- Juego de dirección o sensación de dirección vaga : la parte delantera carece de nitidez, puede haber una ligera zona muerta o una sensación de holgura en el volante.
- Ruidos de golpes, chasquidos o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al pasar por baches o al girar el volante, lo que indica un movimiento excesivo en la articulación.
- Desgaste desigual o rápido de los neumáticos de las ruedas delanteras: debido a que la geometría de la barra de acoplamiento está comprometida, la alineación puede desviarse bajo carga.
- Respuesta de dirección retrasada o imprecisa : el automóvil puede sentirse menos directo o “blanda” al conducir.
- Al inspeccionar: juego visible en la junta, botas de goma rotas, corrosión o desgaste visible en el extremo de la horquilla.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
- Una junta interna desgastada debilita toda la cadena de dirección: incluso si otros componentes (extremos de la barra exterior, cremallera) son nuevos, una junta interna débil permitirá holgura, reducirá la precisión y degradará la respuesta.
- En un Porsche 964, orientado al rendimiento y que a menudo se conduce con brío, la sensación y la precisión de la dirección son clave. Reemplazar esta junta garantiza que el conductor mantenga la respuesta y el control directos.
- El reemplazo mejora la seguridad y la confiabilidad a largo plazo: las juntas desgastadas pueden generar resultados mucho peores (mala dirección, problemas de alineación).
- También mantiene el valor: reemplazar correctamente los componentes de la dirección es importante en los autos de colección y de alto rendimiento más antiguos; un varillaje de dirección bien mantenido se considera positivo.
- Si el vehículo ha sido modificado (neumáticos más anchos, suspensión más baja, uso en pista), garantizar que esta unión interna esté en buen estado es esencial para obtener el máximo beneficio de esas mejoras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Barras de dirección Porsche | Componentes de dirección y suspensión de precisión Design911 para precisión y estabilidad
Las barras de dirección (también conocidas como barras de acoplamiento) son componentes cruciales de la dirección que conectan la cremallera de dirección con los cubos de las ruedas, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Desempeñan un papel clave para mantener la alineación, la estabilidad y la precisión en las curvas. Una barra de dirección en buen estado garantiza una respuesta suave de la dirección, una geometría equilibrada y un manejo predecible, esenciales para la experiencia de conducción ágil y comunicativa que caracteriza a Porsche.
En Design911, contamos con una amplia gama de barras de dirección y rótulas de dirección, diseñadas para ofrecer resistencia, precisión y durabilidad. Fabricadas con acero de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión, cada componente está diseñado para rendir bajo cargas elevadas y condiciones de conducción extremas. Ya sea para mantenimiento diario, restauración o mejoras de rendimiento, nuestras barras de dirección ofrecen la precisión y la fiabilidad que exigen los conductores de Porsche de todo el mundo.
¿Qué hacen las barras de dirección?
Las barras de dirección son vitales para el sistema de dirección, ya que convierten el movimiento de la cremallera de dirección en el movimiento de giro de las ruedas.
Funciones principales:
• Transmitir la entrada de dirección desde la cremallera al conjunto del cubo de la rueda.
• Mantenga la alineación y la geometría de las ruedas para un manejo estable.
• Permitir movimientos de articulación y suspensión controlados.
• Admite curvas precisas y una respuesta de dirección eficaz.
• Garantizar un manejo predecible en condiciones de alto rendimiento y conducción en carretera.
Las barras de dirección precisas y duraderas son esenciales tanto para la seguridad como para el rendimiento, garantizando que cada acción de dirección resulte en un control de la carretera preciso y confiable.
¿Por qué fallan o se degradan las barras de dirección?
Las barras de dirección y los extremos de las barras de acoplamiento están constantemente expuestos a las vibraciones de la carretera, al movimiento de la suspensión y a factores ambientales, lo que provoca desgaste con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste de la rótula que provoca holgura o juego excesivo.
• Corrosión o daños causados por residuos de la carretera y humedad.
• Las botas de goma se agrietan y permiten que la suciedad contamine las juntas.
• Daños por impacto causados por baches, bordillos o terrenos irregulares.
• Fatiga del metal relacionada con la edad o roscas agarrotadas.
Las barras de dirección desgastadas o dañadas pueden provocar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos y problemas de alineación, lo que hace que el reemplazo oportuno sea fundamental para la precisión y la seguridad del manejo.
¿Por qué reemplazar o actualizar las barras de dirección de su Porsche?
Reemplazar o mejorar las barras de dirección restaura la precisión de la dirección, la integridad de la alineación y el rendimiento de la suspensión. Los repuestos de alta calidad garantizan un control firme y consistente, y una mejor respuesta al volante.
Beneficios clave:
• Restaura la precisión y capacidad de respuesta de la dirección.
• Elimina la holgura y mejora la estabilidad de manejo.
• Evita el desgaste desigual de los neumáticos y mantiene la alineación.
• Fabricado con materiales duraderos y resistentes a la corrosión.
• Disponible para Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para mantenimiento, actualizaciones de suspensión o restauraciones completas.
Las barras de dirección Porsche de Design911 brindan la resistencia, el equilibrio y la precisión necesarios para que su Porsche funcione de la mejor manera tanto en la carretera como en la pista.
Reflejos
• Barras de dirección y conjuntos de barras de acoplamiento Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para mayor resistencia y exactitud.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste.
• Diseñado para una alineación consistente y un rendimiento de manejo.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento.