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Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Refinar por tipo de coche

Juego de escape para 964 con derivación cat y derivación de silenciador central

1620001510

Product Information

Juego de escape para 964 con bypass de catalizador y bypass de silenciador central.

danskmotorsport

Variante: Ultra Sport 1

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001510

1620001510

1621400710

1621100606

1625000300

1625000900

1620701000

1620600900

1620700800

1620301400

92.247SCLAMP

99311119500

90007428202

99908405202

92.240S

92.280S

92.200S

PO-92260S

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

1620001610

Product Information

Juego de escape para 964 con bypass de catalizador y bypass de silenciador final de tubo G
Con TÜV en el escape intermedio pero no en el convertidor catalítico

danskmotorsport tuv

Variante: Ultra Sport 2

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001610

1620001610

1621400710

1621100606

1625000300

1625000900

1620701000

1620400700

1620606200

1620301400

92.247SCLAMP

99311119500

90007428202

99908405202

92.240S

92.220S

92.560S

PO-92260S

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de escape para 964 con derivación cat y derivación de silenciador final con tubo en g

1620001710

Product Information

Juego de escape para 964 con bypass de catalizador, bypass de silenciador central y bypass de silenciador final de tubo G

¡Muy ruidoso!

danskmotorsport

Variante: Ultra Sport 3

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001710

1620001710

1621400710

1621100606

1625000300

1625000900

1620701000

1620400700

1620700800

92.247SCLAMP

99311119500

90007428202

99908405202

92.240S

92.220S

92.200S

92.260S

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

1620001110

Product Information

Juego de escape para 964 con tubo de escape simple y catalizador. Acero inoxidable.
Con TÜV en el escape pero no en el convertidor catalítico

dansk

Sistema de escape estándar con convertidor catalítico, silenciador final tipo OE y punta única.

Variante: Estándar

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001110

1620001110

92.262S

1623104470

1621400710

1621100606

1621101900

1621200100

1625000300

1625000900

1623400100

1620701100

1620607300

1620606200

1620301400

1623104480

1623104470

92.247SCLAMP

99311119500

96411119205

96411119800

90007428202

99908405202

99908500102

92.241S

92.270S

92.560S

PO-92260S

91.024S

91.023S

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

99908500103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

1620001310

Product Information

Juego de escape para 964 con tubo de escape simple y catalizador. Acero inoxidable.
Con TÜV en el escape pero no en el convertidor catalítico

dansk

Sistema de escape estándar con convertidor catalítico, silenciador final tipo deportivo y puntas dobles.

Variante: Sport 2

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001310

92.564SD

1620001310

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

1620001210

Product Information

Juego de escape para 964 con tubo de escape simple y catalizador. Acero inoxidable.
Con TÜV en el escape pero no en el convertidor catalítico

dansk

Sistema de escape estándar con convertidor catalítico, silenciador final tipo deportivo y punta única.

Variante: Deporte 1

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620001210

1620001210

1621400710

1621100606

1621101900

1621200100

1625000300

1625000900

1623400100

1620701100

1620600900

1620606200

1620301400

1623104480

1623104470

92.247SCLAMP

99311119500

96411119205

96411119800

90007428202

99908405202

99908500102

92.241S

92.280S

92.560S

PO-92260S

91.024S

91.023S

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

EXHAUSTKIT61

Product Information

Sistema de escape completo fabricado en acero inoxidable que incluye:
- Intercambiadores de calor
- Catalizador de 100 celdas
- Silenciador central (estándar)
- Silenciador final (estándar)
- Tubo de escape de corte en ángulo de 102 mm

Este sistema será ligeramente más ruidoso que el estándar, ya que viene con un catalizador reducido. El resto del sistema es lo más parecido posible al original.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
*excluidos los coches Carrera 2 Tiptronic con motores M64.02

Kit de montaje no incluido en el precio y disponible por separado.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT61

96422092280S

3606406401

3606109641

96421103905

96421104004

3606009401

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

EXHAUSTKIT62

Product Information

Sistema de escape completo fabricado en acero inoxidable que incluye:
- Intercambiadores de calor
- Catalizador de 100 celdas
- Silenciador central (estándar)
- Derivación del silenciador final del tubo G
- Tubo de escape de corte en ángulo de 102 mm

Este sistema será un poco más ruidoso que el sistema estándar, ya que viene con catalizador reducido y derivación de silenciador final (tubo G).

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
*excluidos los coches Carrera 2 Tiptronic con motores M64.02

Kit de montaje no incluido en el precio y disponible por separado.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT62

96422000021

3606406401

3606109641

96421103905

96421104004

3606009401

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

EXHAUSTKIT63

Product Information

Sistema de escape completo fabricado en acero inoxidable que incluye:
- Intercambiadores de calor
- Catalizador de 100 celdas
- Tubo de carrera - derivación del silenciador central
- Tubo G - derivación final del silenciador
- Tubo de escape de corte en ángulo de 102 mm

Este sistema será muy ruidoso. La combinación más potente posible. Sonido de coche de pista. Incluye catalizador reducido, derivación del silenciador central (tubo de carreras) y derivación del silenciador final (tubo G).

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
*excluidos los coches Carrera 2 Tiptronic con motores M64.02

Kit de montaje no incluido en el precio y disponible por separado.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT63

96422000021

3606406401

3606109641

96421103905

96421104004

3606006403

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo para Porsche 964 en acero inoxidable

EXHAUSTKIT64

Product Information

Sistema de escape completo fabricado en acero inoxidable que incluye:
- Intercambiadores de calor
- Catalizador de 100 celdas
- Tubo de derivación de carrera para silenciador primario
- Silenciador final (estándar)
- Tubo de escape de corte en ángulo de 102 mm

Este sistema será mucho más ruidoso que el sistema estándar, ya que viene con un catalizador reducido y un tubo de carrera en lugar del silenciador primario.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
*excluidos los coches Carrera 2 Tiptronic con motores M64.02

Kit de montaje no incluido en el precio y disponible por separado.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT64

96411104205

96411321316

96411321315

96411104504

96411104502

96411104605

96421104004

96421103905

96421103932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Silenciador activo GTk de 2 pulgadas para Porsche 911, 914, 964 y Carrera refrigerados por aire

AKEXH

Product Information

Diseñado para brindar los mejores sonidos refrigerados por aire y sin zumbidos, todo en un silenciador que le permite elegir el volumen.

La línea de silenciadores activos GTk de Ächtung Kraft está diseñada para brindar el sonido y el rendimiento adecuados, sin zumbidos y la elección personalizada del volumen que desea para su Porsche 911 Flat-Six 911, 914, 964 y Carrera refrigerados por aire.

El silenciador activo GT/k de Achtung Kraft es el complemento perfecto para su Porsche clásico. Este silenciador de alto rendimiento está diseñado para optimizar el rendimiento de su Porsche mediante la última tecnología de silenciadores activos, al tiempo que conserva el sonido clásico de Porsche refrigerado por aire que conoce y ama. Su sistema de válvulas activas le permite ajustar el sonido del escape, lo que le brinda un tono profundo y rico cuando está cerrado y un sonido agresivo inspirado en los autos de carrera cuando está abierto. Es la mejor manera de mejorar el rendimiento de su Porsche sin sacrificar su sonido icónico. Nuestro silenciador activo GT/k ofrece CUATRO perfiles de sonido diferentes para garantizar que los conductores tengan la flexibilidad de adaptar el sonido de su vehículo a cualquier ocasión, estilo de conducción o preferencia personal. Hemos ajustado cada modo para mantener un ralentí más suave, mientras liberamos los sonidos cuando aumentan las revoluciones. Con la capacidad de cambiar entre Touring/Sport (con el inserto del silenciador) o Rebel/Rowdy (sin inserto), los entusiastas de Porsche pueden disfrutar de una experiencia auditiva versátil y dinámica, que aumenta progresivamente en agresividad y volumen, todo desde un solo silenciador.

TOURING - CERRADO - con Silenciador
El perfil de sonido Touring está diseñado para quienes buscan un sonido de escape refinado y sofisticado. Proporciona un sonido suave y sutil, lo que permite una experiencia de conducción cómoda y relajada. Es perfecto para los desplazamientos diarios, los viajes largos por carretera o las ocasiones en las que se desea un sonido de escape discreto y elegante. El modo Touring ofrece un sonido de escape deportivo que es ideal para los viajes diarios.

DEPORTIVO - ABIERTO - con Silenciador
El perfil de sonido Sport ofrece un sonido de escape más dinámico y enérgico, que mejora la experiencia de conducción con una presencia notable. Proporciona un sonido más profundo y gutural, que amplifica las características de rendimiento del motor cuando supera las 2000 RPM. El modo Sport ofrece un rugido satisfactorio y un mayor volumen en comparación con el modo Touring, ideal para una conducción enérgica en carreteras con curvas o cuando se desea una experiencia de conducción más atractiva.

REBEL - CERRADO - SIN Silenciador
Para aquellos que buscan un sonido de escape más agresivo y que llame la atención, el perfil de sonido Rebel ofrece un tono asertivo y potente. Combina un rugido profundo con un mayor volumen, lo que hace una declaración audaz y llama la atención dondequiera que vaya. El modo Rebel es adecuado para aquellos que quieren que su Porsche se destaque y prefieren un sonido fuerte y cautivador, manteniendo al mismo tiempo un toque refinado.

ROWDY - ABIERTO - SIN Silenciador
El perfil de sonido Rowdy representa la cúspide de la intensidad y el sonido orientado al rendimiento. Al acelerar, libera un sonido de escape agresivo y atronador que exige atención y anuncia tu llegada. El modo Rowdy ofrece una sinfonía de sonido emocionante, que brinda una experiencia para quienes buscan lo último en emoción auditiva. Es perfecto para recorridos enérgicos, rallyes, días de pista o en cualquier momento en el que desees exhibir el sonido crudo de tu bóxer de seis cilindros.

Aviso legal: Tenga en cuenta que nuestros productos están diseñados y pensados para uso fuera de carretera únicamente. El uso de nuestros productos en carreteras y vías públicas está prohibido por ley en muchas áreas. Es su responsabilidad asegurarse de que el uso de nuestros productos cumpla con todas las leyes y regulaciones aplicables en su área. Cualquier uso de nuestros productos en carreteras y vías públicas es bajo su propio riesgo y podría resultar en daños a su vehículo, lesiones o incluso la muerte. Al comprar y usar nuestros productos, usted reconoce que ha leído y comprendido este aviso legal y acepta toda la responsabilidad por las consecuencias que puedan surgir del uso de nuestros productos.

Nota: esta pieza se entrega en condiciones especiales. El plazo de entrega suele ser de 8 a 10 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no se solicita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

AKEXH

91111102500

91111102505

91111102501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bloqueo para escape 92.560SD, acero inoxidable. Porsche 964 C2/C4

1620650300

Product Information

Bloqueo para escape DANSK pieza n° 1620612500, acero inoxidable.

dansk

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Posición de montaje: Trasera
Variante de equipamiento: Bloqueo de escape
Material: acero inoxidable
Para el artículo número: 1620612500

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620650300

1620612500

92.560SD

1620650300

92.560SCOVER

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Silenciador de escape/Silenciador de doble salida. porsche 965 turbo

FSPOR964TMAX

Product Information

Silenciador de escape Fabspeed / Silenciador de doble salida.

#velocidad fabulosa#

Sistema de escape turbo-back atornillado que proporciona un excelente sonido de auto deportivo y un flujo de escape mejorado.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Incluye punta de desagüe de acero inoxidable T304 de 4,5".
• Tubería completa de 3,0"/76,5 mm para un flujo máximo, mejorando la potencia y el sonido.
• Incluye soporte de montaje de acero inoxidable y todo el hardware necesario para la instalación.
• Se atornilla directamente al turbo original.
• Instalación con perno directo, no requiere corte ni soldadura.
• ¡Mejora espectacular en el sonido del turbo y del auto deportivo!

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR964TMAX

93011303810

93011303820

93011303830

93011125103

93011125201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape / silenciador carrera G-Pipe. Porsche 964 / 965

96422000021

Product Information

Silenciador de escape / Silenciador Race G-Pipe.

danskmotorsport

El Dansk Race G-pipe está diseñado para reemplazar la caja del silenciador final. El tubo G permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso que, en conjunto, produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El tubo corto también cambia el sonido a un sonido más profundo similar al de RS.

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Acero inoxidable pulido

Números de referencia relacionados
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96422000021

92.220S

92220S

96411104605

RS411104400

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Escape Silenciador / Silenciador Caja trasera 1in 1out. Porsche 964 carrera

FSPOR964MAXS

Product Information

Sistema de escape Fabspeed Maxflo (1 entrada - 1 salida)

#velocidad fabulosa#

Sonido de coche deportivo mejorado; Profundo y gutural manteniendo el volumen apropiado para la calle.

Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo del restrictivo silenciador de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR964MAXS

96411104504

96411104502

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Escape Silenciador / Silenciador Caja trasera 1in 2out. Porsche 964 Carrera

FSPOR964MAXD

Product Information

Sistema de escape Fabspeed Maxflo (1 entrada - 2 salidas)

#velocidad fabulosa#

Actualización opcional de salida doble; Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.

Sonido de coche deportivo mejorado; Profundo y gutural manteniendo el volumen apropiado para la calle.

Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo del restrictivo silenciador de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR964MAXD

96422096402

96411104504

96411104502

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Acerca de Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Sistemas de escape estándar: diseñados para ofrecer rendimiento, sonido y durabilidad

Un sistema de escape estándar es esencial para el rendimiento, la eficiencia y el sonido de su Porsche. Controla el flujo de gases de escape del motor, reduce las emisiones, gestiona los niveles de ruido y garantiza una contrapresión equilibrada para una entrega de potencia óptima.

En Design911, suministramos sistemas de escape estándar fabricados con acero inoxidable de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión. Diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante, estos sistemas ofrecen la combinación perfecta de durabilidad, refinamiento y rendimiento, ideales tanto para la conducción diaria como para proyectos de restauración.

Cada sistema de escape está desarrollado para garantizar un ajuste preciso, un excelente flujo de gas y un auténtico sonido de escape Porsche que conserva el carácter original del automóvil.

¿Qué hacen los sistemas de escape estándar?

Un sistema de escape estándar cumple varias funciones vitales que mantienen su Porsche funcionando de manera eficiente, limpia y segura.

Funciones principales:

Dirige los gases de escape de forma segura lejos del motor.
Reduce las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
Controla la contrapresión para lograr un rendimiento equilibrado y eficiencia de combustible.
Minimiza el ruido del motor conservando el tono característico de Porsche.
Ayuda a regular la temperatura y a evacuar los gases de escape.

Un sistema de escape con el mantenimiento adecuado garantiza un rendimiento suave, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las regulaciones sobre emisiones.

¿Por qué fallan los sistemas de escape?

Los sistemas de escape están constantemente expuestos al calor, la humedad y los gases corrosivos, todo lo cual tiene un impacto con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

Corrosión y óxido causados por la sal de la carretera, la condensación y la humedad.
Soldaduras o tuberías agrietadas debido a vibraciones y ciclos térmicos.
Daño en el deflector interno que provoca ruido o pérdida del efecto silenciador.
Juntas bloqueadas o con fugas que provocan una reducción del rendimiento y un aumento del ruido.
Convertidores catalíticos o silenciadores quemados que reducen la eficiencia.

Las señales de falla del escape incluyen ruidos fuertes, traqueteos, olores de escape o rendimiento reducido del motor: todos indicadores claros de que es necesario reemplazarlo.

¿Por qué reemplazar los componentes de escape estándar?

Reemplazar un sistema de escape desgastado o dañado restaura el rendimiento, la comodidad y la eficiencia al tiempo que mantiene el tono de escape distintivo de su Porsche.

Beneficios clave:

Restaura el flujo de escape adecuado y la contrapresión.
Mejora la eficiencia del combustible y la potencia de salida.
Reduce el ruido y la vibración.
Garantiza el cumplimiento de las emisiones y la preparación para la inspección técnica de vehículos (MOT).
Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión para una mayor durabilidad.
Compatibilidad directa con modelos Porsche clásicos y modernos.

La actualización a un escape estándar de alta calidad preserva las características de rendimiento originales del automóvil y al mismo tiempo garantiza una confiabilidad duradera.

Reflejos:

Sistemas de escape diseñados con precisión para vehículos Porsche.
Flujo de gas optimizado para potencia, torque y eficiencia.
Construcción duradera de acero inoxidable para resistencia a la corrosión.
Diseñado para un tono auténtico y un ajuste perfecto.
Adecuado para restauración clásica y mantenimiento moderno.
Soluciones confiables, silenciosas y con rendimiento equilibrado.

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Silenciadores / Amortiguadores de sonido

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