Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Diseñado para brindar los mejores sonidos refrigerados por aire y sin zumbidos, todo en un silenciador que le permite elegir el volumen.

La línea de silenciadores activos GTk de Ächtung Kraft está diseñada para brindar el sonido y el rendimiento adecuados, sin zumbidos y la elección personalizada del volumen que desea para su Porsche 911 Flat-Six 911, 914, 964 y Carrera refrigerados por aire.

El silenciador activo GT/k de Achtung Kraft es el complemento perfecto para su Porsche clásico. Este silenciador de alto rendimiento está diseñado para optimizar el rendimiento de su Porsche mediante la última tecnología de silenciadores activos, al tiempo que conserva el sonido clásico de Porsche refrigerado por aire que conoce y ama. Su sistema de válvulas activas le permite ajustar el sonido del escape, lo que le brinda un tono profundo y rico cuando está cerrado y un sonido agresivo inspirado en los autos de carrera cuando está abierto. Es la mejor manera de mejorar el rendimiento de su Porsche sin sacrificar su sonido icónico. Nuestro silenciador activo GT/k ofrece CUATRO perfiles de sonido diferentes para garantizar que los conductores tengan la flexibilidad de adaptar el sonido de su vehículo a cualquier ocasión, estilo de conducción o preferencia personal. Hemos ajustado cada modo para mantener un ralentí más suave, mientras liberamos los sonidos cuando aumentan las revoluciones. Con la capacidad de cambiar entre Touring/Sport (con el inserto del silenciador) o Rebel/Rowdy (sin inserto), los entusiastas de Porsche pueden disfrutar de una experiencia auditiva versátil y dinámica, que aumenta progresivamente en agresividad y volumen, todo desde un solo silenciador.

TOURING - CERRADO - con Silenciador
El perfil de sonido Touring está diseñado para quienes buscan un sonido de escape refinado y sofisticado. Proporciona un sonido suave y sutil, lo que permite una experiencia de conducción cómoda y relajada. Es perfecto para los desplazamientos diarios, los viajes largos por carretera o las ocasiones en las que se desea un sonido de escape discreto y elegante. El modo Touring ofrece un sonido de escape deportivo que es ideal para los viajes diarios.

DEPORTIVO - ABIERTO - con Silenciador
El perfil de sonido Sport ofrece un sonido de escape más dinámico y enérgico, que mejora la experiencia de conducción con una presencia notable. Proporciona un sonido más profundo y gutural, que amplifica las características de rendimiento del motor cuando supera las 2000 RPM. El modo Sport ofrece un rugido satisfactorio y un mayor volumen en comparación con el modo Touring, ideal para una conducción enérgica en carreteras con curvas o cuando se desea una experiencia de conducción más atractiva.

REBEL - CERRADO - SIN Silenciador
Para aquellos que buscan un sonido de escape más agresivo y que llame la atención, el perfil de sonido Rebel ofrece un tono asertivo y potente. Combina un rugido profundo con un mayor volumen, lo que hace una declaración audaz y llama la atención dondequiera que vaya. El modo Rebel es adecuado para aquellos que quieren que su Porsche se destaque y prefieren un sonido fuerte y cautivador, manteniendo al mismo tiempo un toque refinado.

ROWDY - ABIERTO - SIN Silenciador
El perfil de sonido Rowdy representa la cúspide de la intensidad y el sonido orientado al rendimiento. Al acelerar, libera un sonido de escape agresivo y atronador que exige atención y anuncia tu llegada. El modo Rowdy ofrece una sinfonía de sonido emocionante, que brinda una experiencia para quienes buscan lo último en emoción auditiva. Es perfecto para recorridos enérgicos, rallyes, días de pista o en cualquier momento en el que desees exhibir el sonido crudo de tu bóxer de seis cilindros.

Aviso legal: Tenga en cuenta que nuestros productos están diseñados y pensados para uso fuera de carretera únicamente. El uso de nuestros productos en carreteras y vías públicas está prohibido por ley en muchas áreas. Es su responsabilidad asegurarse de que el uso de nuestros productos cumpla con todas las leyes y regulaciones aplicables en su área. Cualquier uso de nuestros productos en carreteras y vías públicas es bajo su propio riesgo y podría resultar en daños a su vehículo, lesiones o incluso la muerte. Al comprar y usar nuestros productos, usted reconoce que ha leído y comprendido este aviso legal y acepta toda la responsabilidad por las consecuencias que puedan surgir del uso de nuestros productos.

Nota: esta pieza se entrega en condiciones especiales. El plazo de entrega suele ser de 8 a 10 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no se solicita.


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AKEXH

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Bloqueo para escape DANSK pieza n° 1620612500, acero inoxidable.



Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Posición de montaje: Trasera
Variante de equipamiento: Bloqueo de escape
Material: acero inoxidable
Para el artículo número: 1620612500

Números de referencia relacionados
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1620650300

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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Backdate con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidor catalítico de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape LH y Right Backdate / RSR-Look.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y colectores ensanchados de 2,5"/63,50 mm.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin 2 catalizadores HF de 200 cpsi y Ø110 mm, con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de Ø76 mm soldados con un espacio CTC de 740 mm (aspecto RSR).

  

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
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CARP64GTKITLHRH740

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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Retrofechado con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape LH y RH Retrofechado/Aspecto RSR.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2x juego de colectores CARGRAPHIC ID42 GT con primarias de ID 42 mm y cajas de colectores de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con / sin 2x convertidor catalítico MS de 100 cpsi Ø110 mm
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape izquierda y derecha
• 2x tubos de escape deportivos CARGRAPHIC en Ø76 mm soldados con un espacio CTC de 740 mm (RSR-Look)
• Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS EXPORTACIÓN   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso    

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH740

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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con diseño retroactivo con colector ID45 GT, con/sin convertidor catalítico de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha con diseño retroactivo/RSR-Look.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte.
• ¡ATENCIÓN: Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor!
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin 2 catalizadores HF de 200 cpsi de Ø110 mm, con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de Ø76 mm soldados con una separación CTC de 740 mm (aspecto RSR).  

  

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH74045

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Retrofechado con juego de colectores ID45 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha Retrofechado/Aspecto RSR.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte.
• ¡ATENCIÓN! Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS de 2 x 100 cpsi y Ø110 mm.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de 76 mm de diámetro soldados con una separación CTC de 740 mm (aspecto RSR).
• Kit de montaje con juntas, soporte y abrazaderas.   

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso         

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH74045

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números