Paquete de escape
Producido especialmente para su uso con el sistema de escape de salida doble 964.

Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
Material:
Fabricado en Fibra de Vidrio PRFV
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96450516399
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Tenga en cuenta: este es un artículo fabricado bajo pedido especial. En algunos casos, espere entre 10 y 14 días para la entrega. Los artículos de pedido especial no se pueden cancelar a este proveedor una vez realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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360600010
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Tenga en cuenta: este es un artículo fabricado bajo pedido especial. En algunos casos, espere entre 10 y 14 días para la entrega. Los artículos de pedido especial no se pueden cancelar a este proveedor una vez realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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360600010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-92
Porsche 964 Turbo (965) 1993-94
Contenido del kit:
Los colectores deportivos de alto flujo de Fabspeed están diseñados para conservar la calefacción del habitáculo a la vez que ofrecen notables mejoras de rendimiento. Gracias a un recorrido de escape más corto y a las suaves curvas del mandril, estos colectores mejoran drásticamente el flujo de escape, aumentando la potencia, afinando la respuesta del acelerador y reduciendo el retraso del turbo, con un inicio de la sobrealimentación hasta 1500 RPM antes que el de fábrica. También ofrecen un ligero aumento de volumen, un sonido de bobina del turbo más pronunciado y un sonido de escape más profundo y agresivo.
- Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 con colectores de fusión estilo F1 de alta velocidad para un flujo de escape óptimo.
- Este sistema incluirá un acumulador de goteo con conectores dobles y líneas Aeroquip con adaptadores, además de una junta con capas de acero con grafito para un sellado a prueba de fugas.
- Se incluirán líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8" con extremo de bola estilo Porsche de radio correcto de 30 mm con accesorios OEM para reemplazar las líneas de aceite originales.
- Mantiene la funcionalidad de calefacción de la cabina de serie.
- Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar.
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.
El silenciador de doble salida Maxflo de Fabspeed ofrece un sonido de escape profundo y agresivo junto con un sonido de carrete de turbo significativamente mejorado, que resalta el verdadero carácter de su 964 Turbo.
- Incluye puntas de salida Deluxe de Fabspeed; óvalos cortados en ángulo pulidos.
- Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
- Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
- Tubería completa de 3,0" para un flujo máximo.
- Incluye punta de válvula de descarga de 4,5" y todo el hardware necesario.
- Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar.
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.
El sistema de admisión de alto rendimiento de Fabspeed reemplaza la anticuada y pesada caja de aire de fábrica de acero de los modelos 930 y 964 Turbo (965), un diseño originario de los años 70 y 80 que retiene el calor como un horno holandés y limita drásticamente el flujo de aire. Esta configuración de fábrica cuece el aire de admisión, lo que reduce el rendimiento y la eficiencia. Por el contrario, la admisión de aire frío de Fabspeed está diseñada para reducir el peso y suministrar aire significativamente más frío y denso directamente al motor, lo que resulta en un aumento de potencia y par motor comprobado en dinamómetro.
- Ahorra tiempo de mantenimiento y pesa mucho menos, para un mejor manejo y temperaturas de motor más frías.- Aumenta la potencia y el torque en +17,5 HP y +26 ft-lbs.
- Ahorro de peso significativo junto con un compartimiento del motor finalmente limpio y ordenado para SER VISTO.
- Limpia el compartimiento del motor para facilitar el acceso para mantenimiento y exhibiciones de autos.
- Permite la instalación de intercoolers más grandes en lugar de golpear la pesada caja de aire de acero.
- Admite hasta 550+ caballos de fuerza.
VIDEO: Instrucciones de instalación y fotos en línea. Sistema de ingeniería súper simple.
- ¡Usado e instalado por un QUINTO de los fabricantes de motores Porsche Turbo en todo el mundo!
- Diseñado por CAD y desarrollado por DYNO. ¡100 % garantizado como la mejor admisión de aire para su 964 Turbo!
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.
NOTA DE AJUSTE: Después del ciclo de calor inicial, asegúrese de volver a apretar todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM para garantizar un sellado adecuado y duradero.
NOTA: Este sistema sustituye el catalizador de fábrica por uno de alto flujo y no cumple con la normativa de la ITV, lo que significa que está diseñado exclusivamente para competición y circuito, y no debe utilizarse en la vía pública. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento antes de la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964TSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Sistemas de escape para Porsche | Rendimiento, precisión y sonido
Un sistema de escape bien diseñado es esencial para mantener el rendimiento, la eficiencia y el sonido distintivo de su Porsche. Estos sistemas completos reemplazan los componentes de escape desgastados o restrictivos con conjuntos de alto flujo diseñados con precisión que restauran o mejoran la entrega de potencia y la calidad del sonido.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de sistemas de escape para modelos Porsche, desde los clásicos 911 hasta los modernos vehículos de la serie GT. Cada paquete incluye componentes clave como silenciadores, colectores, convertidores catalíticos y tuberías, diseñados para optimizar el flujo de gases, reducir la contrapresión y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricados en acero inoxidable de primera calidad, Inconel o titanio, nuestros kits de escape están diseñados para ofrecer durabilidad, resistencia a la corrosión y un rendimiento acústico superior. Tanto si restaura un modelo clásico refrigerado por aire como si optimiza su GT3 para circuito, estos sistemas de escape ofrecen el equilibrio perfecto entre fiabilidad, rendimiento y sonido.
¿Qué hacen los paquetes del sistema de escape?
Un sistema de escape canaliza los gases de escape fuera del motor eficientemente, a la vez que controla el ruido y las emisiones. Un sistema bien diseñado garantiza una ventilación óptima del motor, mejorando la potencia, el par motor y la eficiencia general.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura fuera del motor.
- Reduce la contrapresión para maximizar la potencia de salida.
- Controla las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Mejora el tono de escape para obtener un sonido Porsche auténtico.
- Optimiza el flujo de gas para mayor rendimiento y confiabilidad.
Un sistema de escape mejorado también puede proporcionar reducción de peso, mejor respuesta del acelerador y mayor disfrute de conducción.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Con el tiempo, incluso los sistemas de escape más duraderos se deterioran debido a la exposición constante al calor, la vibración y los elementos.
Las causas comunes de falla del sistema de escape incluyen:
Corrosión y óxido , especialmente en sistemas de acero dulce.
Cuando fallan los componentes del escape, es posible que notes ruidos de traqueteo, pérdida de rendimiento, humos fuertes o un mayor consumo de combustible, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar o actualizar su sistema de escape?
Reemplazar o actualizar el sistema de escape de su Porsche garantiza el máximo rendimiento, eficiencia y placer de conducción.
Beneficios clave:
- Restablece el flujo de gas y la contrapresión óptimos.
- Mejora la potencia y el torque.
- Mejora el sonido y la respuesta del acelerador.
- Reduce el peso para un mejor manejo.
- Previene fugas y problemas de emisiones.
- Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión.
- Diseño de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
Ya sea para ajuste de rendimiento, restauración o reemplazo, los paquetes de sistemas de escape Design911 brindan el sonido, la precisión y la confiabilidad que los propietarios de Porsche esperan.
Reflejos:
- Paquetes de sistemas de escape completos para todos los modelos Porsche.
- Incluye colectores, silenciadores, convertidores catalíticos y tuberías.
- Fabricado en acero inoxidable, Inconel o titanio.
- Diseñado para máximo rendimiento y sonido.
- Diseños de ajuste de precisión para una instalación sencilla.
- Ideal para mejoras de rendimiento o restauraciones.