Piezas de control del acelerador

Palanca de marcha atrás del cable del acelerador, RHD.
La palanca de marcha atrás del cable del acelerador Porsche es un componente original de la varilla del acelerador, diseñado para los modelos Porsche 944 con volante a la derecha. También conocida como palanca del colector de admisión, esta pieza es un elemento fundamental del sistema de varillaje del acelerador, ya que traduce la entrada del pedal del acelerador en un movimiento preciso del acelerador en el colector de admisión.
¡Sólo para vehículos con volante a la derecha!

NOTA: ¡ÚLTIMO 1 EN STOCK!

Se adapta a:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Diagrama Ref No 11

Qué hace este producto:

• Actúa como palanca de pivote o articulación en el sistema de cable del acelerador. Probablemente se utiliza cuando el cable cambia de dirección (especialmente en versiones con volante a la derecha) o para transmitir el movimiento del pedal a la mariposa del colector de admisión.
• Ayuda a traducir el movimiento lineal del pedal/cable al movimiento mecánico correcto en el cuerpo del acelerador del colector de admisión o en el varillaje.
• Garantiza que la geometría y el apalancamiento sean correctos para una respuesta suave del acelerador y una sensación correcta del pedal.
• En configuraciones RHD (volante a la derecha), puede invertir o redirigir la dirección del cable, de ahí el concepto de “palanca de inversión” para adaptarse al diseño.

Síntomas de una palanca defectuosa o desgastada:

• Flojedad, imprecisiones o holgura en la respuesta del acelerador : el movimiento del pedal no se traduce inmediatamente en la apertura del acelerador.
  
• Vacilación o retraso en la aceleración.
  
• Accionamiento del acelerador atascado, trabado o desigual : es posible que el acelerador no se cierre o no se abra con suavidad.
  
• Ruido inusual (clics, estallidos, trinquetes) proveniente del área de conexión bajo carga o movimiento.
  
• Desgaste o juego visible en las juntas de la palanca o puntos de montaje (pernos flojos, orificios de pivote desgastados).
  
• Ralentí inconsistente o acelerador que parece “desviado” en geometría/alineación.
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Mantiene un control preciso del acelerador : la transferencia precisa del pedal al acelerador es crucial para la conducción, la seguridad y el rendimiento.
  
• Evita un mayor desgaste : una palanca desgastada puede imponer cargas desiguales en cables, soportes y bujes, provocando daños en cascada.
  
• Restaura la geometría correcta , especialmente importante en diseños de cables RHD/“inversos” para garantizar que la ruta y los ángulos del cable sean correctos y no se traben.
  
• Elimina el ruido, la holgura y la mala sensación del acelerador : reemplazar una palanca fatigada o desgastada devuelve nitidez y una sensación de pedal más segura.
  

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94411020402

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