Pastillas de freno EBC RED Road

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 930 3.3L 1977-89 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (delantero y trasero)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (delantero y trasero)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (delantero y trasero)

Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (delantero)

Porsche 965 3.3L 1990-93 (trasero)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (trasero)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (trasero)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (Trasero)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (trasero)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Trasero)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (trasero)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (trasero)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (Trasero)

Ferrari 348 3.4L 1989-94 (delantero y trasero)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (delantero y trasero)
Ferrari 456 5.5L (frenos Brembo) (Trasero)
Ferrari 456 5.5L (frenos ATE) (Trasero)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (Trasero)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (Trasero)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (trasero)

Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como material insignia de pastillas de freno de calle de EBC para autos de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.
Información del producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno cerámicas Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad de generar polvo, pero la nueva mezcla ha reducido considerablemente el fenómeno de "acumulación" de las pastillas o rayaduras del disco, y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, Redstuff redujo la distancia de frenado del vehículo en casi 15 metros desde 160 km/h, ofreciendo una asombrosa mejora del 30 % en la frenada.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para automóviles de pasajeros/sedán, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastilla EBC para carretera con menor acumulación de polvo y rápida mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "frenado" para un frenado seguro e instantáneo después de la instalación
Actuación

Pastillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que nuestros clientes adoran Redstuff: primero, porque son las pastillas con menor acumulación de polvo que hemos encontrado, con una reducción del 60-90 %. Además, la mínima cantidad de polvo que se ve se elimina fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como las demás pastillas. Segundo, frenan de maravilla desde el frío (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran al calentarse.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida, mejorado con partículas cerámicas. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material te supera en calidad. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 km, y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla se adapte al disco de freno. Esta pastilla es realmente impresionante para frenadas fuertes y repetidas en carretera.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha comprobado que detiene un turismo, berlina, compacto deportivo o hatchback 13 metros más rápido que las pastillas originales desde 160 km/h. Incorpora el revestimiento de superficie EBC Brake-In, que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Su coeficiente de fricción nominal es de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic cumplen con la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3612C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pastillas de freno EBC Redstuff
Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para Porsche y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. Primero, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas de cerámica. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica
Al ser una almohadilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la almohadilla tome la forma de su disco (rotor de freno) . Esta es una plataforma de carretera rápida verdaderamente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros, un sedán, un compacto deportivo o un auto compacto 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph. 160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.