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Ejes de transmisión y piezas

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Artículo de pedido especial
92833225701
Product Information
Product Information
Abrazadera de fuelle para fuelle de junta homocinética, 34 mm.
La abrazadera de fuelle Porsche para fuelle de junta homocinética es una abrazadera original OEM diseñada para fijar el fuelle de la junta homocinética en su lugar. Esta banda resistente mantiene el fuelle de goma firmemente sellado al eje de transmisión y la brida, asegurando que la grasa esencial de la junta homocinética permanezca en el interior, mientras que la suciedad, el agua y los residuos se mantienen fuera.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 997 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 GT2 2007-09

Qué hace este producto:

La abrazadera fija la funda de caucho o neopreno de la junta homocinética al eje y/o a la brida de la carcasa, sellándola en su lugar para que la funda permanezca ajustada y no se deslice.
Ayuda a mantener la grasa dentro de la junta homocinética (lubricando la junta) y evita que la suciedad, el agua y los residuos penetren en la funda y dañen la junta.
Asegura que la bota permanezca bajo la tensión correcta para que no se colapse ni tenga fugas bajo el movimiento o la carga.

Síntomas/Señales de Falla:

  • Fugas de grasa del fuelle de la junta homocinética, lo que provoca que el eje esté sucio o que se salpique grasa cerca de la junta.
  • Colapso o deformación del fuelle CV : cuando no está fijado, el fuelle puede moverse o doblarse.
  • Entrada de suciedad, agua o residuos en la junta homocinética, lo que provoca un desgaste acelerado, picaduras o ruido.
  • Ruidos de chasquidos, estallidos o zumbidos bajo carga o al girar, provocados por una junta homocinética defectuosa.
  • Bordes de la bota sueltos o deslizantes, o espacios visibles entre la bota y la brida.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Protege la longevidad de la junta homocinética : al mantener la grasa adentro y los contaminantes afuera, la junta dura mucho más.
  • Evita costosas reparaciones de la transmisión : una junta homocinética dañada es costosa; una abrazadera de fuelle defectuosa es barata.
  • Mantiene la tensión y el sellado adecuados de la bota para que ésta no se mueva, se estire o falle prematuramente.
  • Garantiza un rendimiento silencioso y constante : una funda bien sellada ayuda a evitar el ruido de una unión dañada.

Diagrama Ref No 23



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833225701
92833225701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
893407237/1
Product Information
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Perno del eje de transmisión.

oematch

Se adapta a:
Porsche 914 1970-76 (16 piezas necesarias)
Porsche 924 1976-79 (se requieren 12 piezas)

Porsche 924 1979-88 (Se requieren 24 piezas)
Porsche 944 1982-91 (se requieren 24 piezas)
Porsche 968 1992-95 (se requieren 24 piezas)

El precio es por cada perno.
Cubre los números de pieza 893407237, N91108201,

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 4



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

893407237
893407237
113501229A
113501229C
113501229D
N91108201
PAF911082

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95133203806/4
Product Information
Product Information
Eje de transmisión Porsche 924S / 944 / 944S2 / 944 Turbo todos los coches manuales

odm

Nueva producción

Encaja:
Porsche 944 S2 1989-91 Coches manuales
Porsche 944 Turbo 1985-91 Coches manuales


Longitud: 540 milímetros,
Lado exterior de la rueda de dentición: 100,
Diámetro interior: 100 mm

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95133203806
95133203802
18-012600
95133203803
95133203804
95133203805
95133203806
95133203807
94433203801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95133203806/2
Product Information
Product Information
intercambio
Eje de transmisión de repuesto reacondicionado.

Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se retendrá un recargo de £ 50,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva la antigua.

gkn

Encaja:
Porsche 944 S2 1989-91 Coches manuales
Porsche 944 Turbo 1985-91 Coches manuales

TENGA EN CUENTA: La unidad antigua debe devolverse a Design911 en un estado construido, no en piezas componentes.

*Los ejes de transmisión reacondicionados se venden mediante intercambio. Se retendrá un recargo de £40,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.


El precio es por cada eje de transmisión.


    TENGA EN CUENTA:
  • El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de cambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
  • Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
  • La aceptación de la pieza de cambio queda a criterio del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
  • Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95133203806
95133203806
300684

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Acerca de Ejes de transmisión y piezas

El eje de transmisión es un componente mecánico para transmitir par y rotación, generalmente utilizado para conectar otros componentes de un tren de transmisión que no se pueden conectar directamente debido a la distancia o la necesidad de permitir un movimiento relativo entre ellos.

Como portadores de par, los ejes de transmisión están sujetos a esfuerzos de torsión y corte , equivalentes a la diferencia entre el par de entrada y la carga. Por lo tanto, deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la tensión, evitando al mismo tiempo un peso adicional excesivo que a su vez aumentaría su inercia .

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