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Barras de acoplamiento

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Tirantes turbo. (JUEGO DE 2)

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 911/912/930/914 1969-1989
Longitud estándar sin extremos de barra de acoplamiento

Mejore la precisión y la retroalimentación de la dirección

Las barras de acoplamiento turbo mejoran la retroalimentación y la precisión de la dirección al reemplazar los casquillos de goma de la barra de acoplamiento con extremos de rótula. Equipados originalmente en el 911 turbo, se pueden instalar en los 911, 912 y 914 normales.

Ofrecemos tirantes turbo en longitud estándar para los coches de la serie 911 '69-'89, y una versión especial extra larga para los modelos 911/912 '65-'68. Los autos '65-'68 tienen una cremallera de dirección angosta que provoca un enganche inadecuado de la rosca de la barra de dirección sin nuestras barras de dirección turbo extralargas.

Los kits estándar se completan con tirantes, arandelas espaciadoras y fuelle de cremallera de dirección para ambos lados. También ofrecemos los kits sin los extremos de la barra de dirección. Elija esta opción si está utilizando un kit de dirección de impacto en el extremo de la barra de acoplamiento

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Extremo de barra de seguimiento.

porsche

Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

El precio es por cada uno

Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.

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Extremo de barra de dirección.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3,0 l/3,3 l 1975-89

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.

El precio es por cada uno

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Espaciador de junta interior de barra de acoplamiento.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 turbo (930) 1975-89

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de acoplamiento, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.

Diagrama Ref No 13B.

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Este kit completo proporciona un reemplazo completo para las barras de dirección desgastadas o envejecidas de los modelos clásicos Porsche 911, 912, 914 y 930 anteriores. Incluye conjuntos para ambos lados, izquierdo y derecho, además de espaciadores, arandelas, fuelles de cremallera, pasadores de chaveta y tuercas de extremo: todos los componentes necesarios para una renovación completa de la articulación de la dirección delantera. Diseñado para restaurar la geometría de la dirección original, eliminar el juego y mejorar la precisión y la respuesta, este kit soluciona los problemas comunes de desgaste y fatiga que se encuentran en los sistemas de barras de dirección y bujes antiguos.
El precio es por un kit que se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.

Se adapta
Porsche 911 2,7/SC/3,2 1974-1989
Porsche 911 TURBO (930) 3,0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970-1976

Fabricado según los estándares OE de resistencia del material, mecanizado de precisión y durabilidad, este kit es ideal para restaurar, actualizar el rendimiento o mejorar la sensación de conducción de su Porsche clásico.

Contenido del kit:
2 × conjuntos de barras de acoplamiento (izquierda y derecha)
2 × arandelas/espaciadores
2 × botas de rack
2 × pasadores de chaveta
2 × tuercas de extremo

Función: Reemplaza las barras de dirección delanteras para garantizar una geometría correcta y eliminar el juego.
Posición: Suspensión delantera – varillaje de dirección
Beneficios: Restauración de ajuste directo, sensación de dirección mejorada, incluye todo el hardware necesario

Con el paso de los años, las barras de dirección soportan vibraciones, cargas y desgaste constantes. Las juntas con bujes de goma pueden degradarse, lo que provoca mayor holgura, una sensación de dirección imprecisa o un desgaste desigual de los neumáticos.

Reemplace este kit cuando:
Notas juego en la dirección, giros imprecisos o una parte delantera que se desvía.
Está realizando una reconstrucción o restauración completa de la suspensión delantera.
Las varillas o botas originales presentan grietas, corrosión o desgaste excesivo.
Desea restaurar la geometría de fábrica y la respuesta firme de la dirección.

La instalación del kit de barra de acoplamiento garantiza que su Porsche clásico tenga una dirección sólida y sensible, dimensiones de articulación correctas y un rendimiento confiable, lo que mejora el manejo y la confianza del conductor.

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Barra de acoplamiento. El precio es por cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

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Diagrama ref. n.º 13/1

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Barra de acoplamiento. El precio es por cada uno.

lemforder

Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref. n.º 13/1

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1209202

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Barra de dirección.
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3,0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de acoplamiento, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.

Diagrama de referencia n.º 13/1

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93034703101
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Kit de dirección de tope de extremo de barra de seguimiento Turbo.
Se vende como juego: se requiere 1 juego por automóvil

oematch

Encaja
Porsche 911/930 turbo 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76

descenso de 30 mm
Las botas de goma ya están en la carcasa: la pieza ya está protegida contra el polvo y el agua, por lo que no se necesitan botas adicionales.

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93034732200
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