Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 , 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
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Diagrama de referencia n.° 11A, 12A, 13A, 13B,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este amortiguador de repuesto es un reemplazo de alta calidad para los soportes de goma adheridos de fábrica que se utilizan para sujetar el enfriador de aceite en los motores Porsche refrigerados por aire. Ayuda a aislar las vibraciones, mantener la alineación correcta y proteger el enfriador y los accesorios adyacentes.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Diagrama Ref No 14.
Se trata de un soporte o amortiguador de goma (a menudo adherido a insertos metálicos) que se utiliza para amortiguar y fijar el enfriador de aceite con respecto al motor o al chasis. Absorbe las vibraciones, evita el contacto entre metales y mantiene el enfriador en su posición correcta. Ayuda a evitar tensiones en los soportes, las tuberías y las superficies de contacto del enfriador de aceite al proporcionar un punto de montaje flexible.
Reemplaza: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posición: Entre el enfriador de aceite y el soporte del motor o del chasis: aísla la vibración y favorece la alineación
Función: Absorbe la vibración y el movimiento del motor, evita la tensión en las líneas y los soportes del enfriador de aceite.
Instalación: Reemplazo de equipo original con ajuste directo: instálelo como un conjunto para obtener mejores resultados
Consejo de mantenimiento: Reemplace cuando la goma se endurezca, se agriete o se separe de la carcasa de metal.
Con el tiempo, la goma del soporte del amortiguador se degrada debido al calor, la exposición al aceite, el ozono, la vibración y la fatiga. Puede endurecerse, agrietarse, encogerse o separarse de su inserto metálico. Un soporte defectuoso permite que el enfriador de aceite se desplace o vibre más de lo previsto, lo que sobrecarga las mangueras, los soportes y las bridas de montaje, lo que puede provocar fugas o daños. La vibración excesiva puede causar ruido, desalineación o fatiga prematura de las piezas de soporte. Debe reemplazar este amortiguador cuando observe daños o deterioro, al retirar o realizar el mantenimiento del enfriador de aceite, o como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 / 930 - 1974 a 1989
Optimice el flujo de aire para lograr la máxima eficiencia de enfriamiento
Mejore la configuración de su enfriador de aceite de montaje central con este conducto de aire, diseñado para ubicarse detrás del enfriador. Crea una ruta de salida optimizada para el aire, lo que mejora significativamente el flujo de aire y aumenta el rendimiento de refrigeración.
Réplica de placa desviadora RS/RSR
Este panel del enfriador de aceite es una réplica exacta de la placa desviadora RS/RSR original. Se instala cortando la parte delantera de la cuba y soldando el panel en su lugar, y fija de forma segura el enfriador de aceite. El aire entra por la parte delantera, pasa por el enfriador y se desvía hacia abajo de forma eficiente. Es posible que sea necesario recortarlo un poco para que encaje perfectamente. Compatible con los modelos 911/912/930 de 1974 a 1989.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162412101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG62410400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tanques de extremo personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W
Doble paso para una mayor refrigeración del aceite
Se adapta
Modelos 911/930 hasta 1989
Enfriadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo directo de alto rendimiento para los componentes originales de Porsche, pero también puede utilizarse como unidad universal de alta resistencia.
Estos nuevos enfriadores de aceite cuentan con tanques finales personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que permite que encajen a ras en los parachoques RS/RSR estilo 1973. Los accesorios apuntan directamente hacia atrás. Para un flujo de aire óptimo y un rendimiento óptimo, CSF recomienda cortar el tubo delantero para permitir un flujo de aire adecuado, que salga por detrás del enfriador de aceite y por debajo del vehículo. Cortar el tubo delantero también dejará espacio para añadir una cubierta del ventilador trasero y así impulsar más aire a través del enfriador a velocidades más bajas o al ralentí.
Características del producto:
•Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad robusta
• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y máximo flujo
• Pernos triangulares de montaje empotrado tanto en la parte superior como en la inferior (M8x1,25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los residuos.
• Probado a presión a 120 psi
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tanques de extremo personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W
Se adapta a:
Modelos Porsche 911/930 hasta 1989
Enfriadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo directo de alto rendimiento para los componentes originales de Porsche, pero también puede utilizarse como unidad universal de alta resistencia.
Estos nuevos enfriadores de aceite cuentan con tanques finales personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que permite que encajen a ras en los parachoques RS/RSR estilo 1973. Los accesorios apuntan directamente hacia atrás. Para un flujo de aire óptimo y un rendimiento óptimo, CSF recomienda cortar el tubo delantero para permitir un flujo de aire adecuado, que salga por detrás del enfriador de aceite y por debajo del vehículo. Cortar el tubo delantero también dejará espacio para añadir una cubierta del ventilador trasero y así impulsar más aire a través del enfriador a velocidades más bajas o al ralentí.
Características del producto:
•Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad robusta
• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y máximo flujo
• Pernos triangulares de montaje empotrado tanto en la parte superior como en la inferior (M8x1,25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los residuos.
• Probado a presión a 120 psi
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retroactivamente: 1974 a 1989
El kit incluye
Enfriador de aceite central del parachoques delantero
Soportes, soportes y tornillos del enfriador de aceite
Tubo enfriador de aceite x 2
Conector de tubo de aceite x 2
Se requiere modificación y soldadura en la sección frontal del maletero.
El enfriador de aceite central se puede agregar al circuito de enfriador de aceite del alerón delantero existente.
Dimensiones:
Ancho total (sin conectores) = 58 cm
Altura con soporte de conexión: 12 cm
Profundidad: = 6,3 cm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
11F-R130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020726501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama de referencia nº 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020726501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Olvídate de las dudas y las esperanzas sobre los enfriadores de aceite montados en el motor de tu 911. El SR009, fabricado con precisión en aluminio 6061, te permite comprobar si tu enfriador tiene fugas de forma fácil, rápida y sencilla. Esta herramienta es imprescindible para comprobar la presión de todos los enfriadores (1965-1989) antes de reinstalarlos. Esta herramienta de alta calidad está anodizada para años de servicio e incluye un manómetro de líquido, una válvula Schrader, sellos y accesorios. Pide una ahora para evitar el problema de un enfriador con fugas y el dolor de cabeza de reemplazar un enfriador en un motor que, por lo demás, funciona bien.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR009
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 30.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959142940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120705001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

Encaja:
Porsche 911 1972-89
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Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

Encaja:
Porsche 911 1972-89
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Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
cárter izquierdo 911 1978-83 101-05
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1978-83 103-05
-
cárter derecho 911 1978-83 101-10
-
bomba de aceite de lubricación del motor 911 1978-83 104-00
-
separador de aceite TURBO 930.60/66 1980 EN ADELANTE 104-01
-
bobina de radiador de lubricación de motor 911 1978-83 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - sistema de vacio para desembrague 911 1978-83 106-10
-
Sistema de combustible delantero 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 1978-83 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 1978-83 107-45
-
inyección de aire 911 TURBO 1978-83 108-05
-
sistema de combustible trasero 911 TURBO 1978-83 201-10
-
desembrague 911 1978-83 301-05
-
suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
-
caja de engranajes, cubierta de transmisión 1978-83 302-05
-
varillas de cambio, horquillas de cambio transmisión de 5 velocidades - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
transmisión suspensión 911 1978-83 306-00
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
estabilizador eje delantero 911 1978-83 401-00
-
ruedas 911 1978-83 601-00
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
control transmision 911 1978-83 701-00
-
pedales mando acelerador 911 1978-83 702-10
-
marco delantero 911 1978-83 801-05
-
revestimiento exterior frontal 911 1978-83 801-30
-
Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
-
Paragolpes Trasero 911 1978-83 802-05
-
tapa delantera 911 1978-83 803-00
-
tapa trasera 911 1978-83 803-05
-
asiento delantero completo 911 1978-83 808-00
-
asiento deportivo completo 911 HASTA 1980 808-10
-
asiento deportivo completo 911 1981 EN ADELANTE 808-25
-
accesorios decorativos 911 1978-83 810-00
-
capota, abrazadera, piezas sueltas 911 1978-83 811-13
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor YORK 911 1978-83 813-30
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
-
accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1978-83 813-45
-
Bloqueo dirección motor eléctrico 911 1978-83 901-00
-
batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
-
limpialuneta trasera 911 1978-83 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1978-83 904-10
-
lavaparabrisas, sistema lavafaros 911 1978-79 904-15
-
luces interiores, faro antiniebla 911 1978-83 905-05
-
control de crucero 911 1978-83 907-00
-
cárter izquierdo 911 1987-89 101-05
-
cárter derecho 911 1987-89 101-10
-
funda arbol de levas caja cadena 911 1987-89 103-05
-
lubricacion motor lineas bomba aceite 911 1987-89 104-00
-
Tuberías del tanque de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-01
-
separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1987-89 104-02
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
soporte varillaje mariposa 911 1987-89 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
sistema de combustible delantero 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1987-89 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
centro de enfriador de aceite de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988 EN ADELANTE 180-10
-
sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
-
desembrague mecanico 911 1987-89 301-05
-
Caja de cambio de transmisión de repuesto 911 1987-89 302-00
-
estabilizador eje delantero 911 1987-89 401-00
-
tapa caja de cambios caja de cambios 911 1987-89 302-05
-
caja de engranajes / tapa de transmisión 911 1987-89 302-07
-
varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1987-89 304-00
-
transmisión suspensión 911 1987-89 306-00
-
ruedas 911 1987-89 601-00
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depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
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control de transmision 911 TURBO 1987-88 701-00
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control transmision 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
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guardabarros con copa de chapa para deposito 911 1978-89 valido hasta: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
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parachoques delantero 911 1987-89 802-00
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faldón delantero, alerón delantero, carrera 911 1987-89 802-01
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parachoques trasero 911 1987-89 802-05
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tapa delantera 911 1987-89 803-00
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tapa trasera 911 1987-89 803-05
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marco cristal puerta 911 COUPE 1987-89 804-15
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marco de vidrio de puerta 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
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Cárter izquierdo 911 1984-86 101-05
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Cárter derecho 911 1984-86 101-10
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Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1984-86 103-05
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Líneas de bomba de aceite de lubricación de motor 911 1984-86 104-00
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Lineas deposito aceite lubrificacion motor 911 1984-86 104-01
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Separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1984-86 104-02
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enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1984-86 104-05
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Filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
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Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
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K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1984-86 107-35
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turbocompresor 911 1984-86 107-40
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Refrigerador de aire de carga 911 1984-86 107-45
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Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
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Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
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Sistema de combustible delantero 911 1984-86 201-00
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Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
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suministro de aire de calefacción 911 1984-86 202-20
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transmisión suspensión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
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accesorios decorativos 911 1987-89 810-00
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arco superior plegable principal, marco de techo, piezas sueltas 911 CABRIO 1987-89 811-12
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capota plegable de emergencia completa, capota principal proa piezas sueltas 911 SPEEDSTER 1989 811-30
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sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1987-89 813-01
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acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1987-89 813-05
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mecanismo de accionamiento montaje compresor 911 1987-89 813-20
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accesorios lineas condensadores y otros delantero 911 1987-89 813-45
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accesorios lineas condensadores y otros TRASERO 911 1987-89 813-55
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modelo especial diseño flatnose panelado exterior alerón delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-20
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modelo especial diseño flatnose revestimiento exterior parachoques delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-25
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Centro de revestimiento exterior de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 880-30
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acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1978-83 813-05
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sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
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sistema eléctrico del motor - 3 - 911 1987-89 901-03
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bateria, arranque, generador 911 1987-89 902-05
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carcasa conector 2 polos 911 1987-89 902-56
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bocina 911 1987-89 903-00
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limpialuneta trasera 911 1987-89 904-05
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sistema lavaparabrisas 911 1987-89 904-10
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faro pop-up de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 980-00
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modelo especial flatnose design limpiaparabrisas bocina 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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Desbloqueo embrague 911 1984-86 301-05
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caja de engranajes, tapa de transmisión 911 1984-86 302-05
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varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1984-86 304-00
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transmisión suspensión 911 1984-86 306-00
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estabilizador eje delantero 911 1984-86 401-00
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ruedas 911 1984-86 601-00
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depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
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control transmision 911 1984-86 701-00
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pedales mando acelerador 911 1984-86 702-10
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pedales para mando acelerador 911 1987-89 702-10
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accesorios decorativos 911 1984-86 810-00
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arco de capota principal, marco de techo, piezas sueltas 911 1984-86 811-12
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sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1984-86 813-01
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marco delantero 911 1984-86 801-05
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revestimiento exterior frente 911 1984-86 801-30
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parachoques delantero 911 1984-86 802-00
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parachoques trasero 911 1984-86 802-05
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tapa delantera 911 1984-86 803-00
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tapa trasera 911 1984-86 803-05
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elevalunas electricos 911 1984-86 804-10
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Marco cristal puerta 911 COUPE 1984-86 804-15
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marco vidrio puerta 911 TARGA/CABRIO 1984-86 804-20
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acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1984-86 813-05
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Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
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accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1984-86 813-45
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equipamiento interior trasero 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
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equipamiento interior trasero 911 1984-86 CABRIO 807-07
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asiento delantero coches completos 911 HASTA 1984 808-00
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asiento deportivo completo coches 911 HASTA 1984 808-10
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convertidor, caja convertidor SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
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sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
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batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
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mazos de cables: calefacción de parabrisas, calefacción de luneta trasera 911 1984-86 902-16
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limpialuneta trasera 911 1984-86 904-05
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sistema lavaparabrisas 911 1984-86 904-10
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luz interior, faros antiniebla 911 1984-86 905-05
Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.
En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.
¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:
- Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
- Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
- Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
- Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.
Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.
¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:
- Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
- Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
- Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
- Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
- Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.
Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.
¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?
Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
- Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
- Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
- Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.
Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.