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Aletas de calefacción

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Oferta especial
91121129700/4
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Par de placas de obturación de aletas de calefacción.

Se adapta

Porsche 911 de 1969 a 1989

Impresa en 3D en plástico ABS, esta placa ciega se utiliza para eliminar las cajas de las aletas del calentador del 911

Ligero y adecuado para coches sin calefacción.

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91121129700
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91121101
Product Information
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Caja de aletas de calefacción, versión larga. Acero aluminizado pintado. Izquierda o derecha: seleccione a continuación. Solo para vehículos G50.

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
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91121101301

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91121101000
Product Information
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Caja de aletas calefactora, versión larga.
Acero inoxidable. Juego de 2 (izquierdo y derecho)
Sólo coches G50

Se adapta a:

Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
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9220001
91121101400
91121101300

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91121101
Product Information
Product Information
Caja de aletas de calefacción, versión larga.
Acero inoxidable. Izquierda o derecha: seleccione a continuación.
Sólo coches G50

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
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91121101
91121101400
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90006SSI
90005SSI
1623200770
1623200780

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91121129700/2
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Bloque calefactor fuera de placa. PAR.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89

Reemplaza el número 1 en el diagrama adjunto.

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Acerca de Aletas de calefacción

Aletas calefactoras Porsche | Control preciso del flujo de aire y calefacción eficiente del habitáculo

Las aletas de calefacción son un componente esencial del sistema de distribución de aire y calefacción de su Porsche. Controlan la dirección y la temperatura del aire que entra en el habitáculo abriendo o cerrando los conductos de ventilación. Una aleta de calefacción en buen estado garantiza un control equilibrado de la temperatura, una descongelación eficaz y una ventilación confortable en el habitáculo.

En Design911, suministramos aletas calefactoras y actuadores de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Cada componente está diseñado con materiales duraderos y resistentes al calor para una fiabilidad duradera y un funcionamiento suave, garantizando una regulación constante de la temperatura y un control preciso del flujo de aire.

Ya sea que esté restaurando un clásico refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un sistema climático Porsche moderno, nuestras aletas calefactoras brindan un rendimiento confiable, un sellado adecuado y una eficiencia de calefacción mejorada.

¿Qué hacen las aletas del calentador?

Las aletas del calentador regulan la distribución y la temperatura del aire en el sistema HVAC de su Porsche dirigiendo aire caliente o frío a través de ventilaciones específicas.

Funciones principales:

  • Controla la mezcla de aire caliente y frío que ingresa a la cabina.
  • Dirija el flujo de aire hacia el parabrisas, el piso o las rejillas de ventilación del tablero según sea necesario.
  • Permite descongelar y desempañar rápidamente las superficies de vidrio.
  • Mantenga un confort interior constante en todas las condiciones climáticas.
  • Trabaje en armonía con cables calefactores o actuadores electrónicos.

Sin aletas de calefacción que funcionen, el flujo de aire se desequilibra, lo que da como resultado temperaturas desiguales en la cabina, ventilación deficiente o descongelación ineficaz.

¿Por qué fallan o se desgastan las aletas del calentador?

Las aletas del calentador funcionan continuamente bajo fluctuaciones de temperatura y presión del flujo de aire. Con el tiempo, los mecanismos, sellos o actuadores pueden deteriorarse.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión u óxido en carcasas o conexiones metálicas.
  • Bisagras de solapa rotas o puntos de pivote desgastados.
  • Mecanismos gripados por suciedad, humedad o falta de uso.
  • Sellos de goma dañados o deteriorados que provocan fugas de aire.
  • Actuadores de vacío o servomotores defectuosos en sistemas controlados electrónicamente.

Cuando fallan los flaps, es posible que notes una calefacción inconsistente, que no hay flujo de aire en ciertas rejillas de ventilación o que entra aire frío a la cabina incluso cuando la calefacción está encendida.

¿Por qué reemplazar las aletas calefactoras de su Porsche?

Reemplazar las aletas del calentador desgastadas o dañadas restablece el control adecuado del flujo de aire, evita la pérdida de calor y mejora la comodidad y la eficiencia general de su sistema de calefacción.

Beneficios clave:

  • Restablece el flujo de aire equilibrado y el control de la temperatura.
  • Evita corrientes de aire frío no deseadas o pérdida de calor.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del desempañado y descongelación.
  • Mejora el confort de la cabina tanto en los Porsche clásicos como en los modernos.
  • Diseñado para los modelos Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Perfecto para restauración, mantenimiento o reconstrucciones completas de HVAC.

Actualizar o reemplazar las aletas del calentador viejas también mejora la calidad del aire interior y garantiza que su sistema de ventilación funcione según lo diseñado.

Reflejos

  • Aletas calefactoras y actuadores Porsche diseñados con precisión.
  • Materiales duraderos y resistentes al calor para una mayor longevidad.
  • Reemplazos de ajuste directo para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
  • Esencial para un flujo de aire constante y un rendimiento de calefacción.
  • Ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o actualización.
  • Admite un control climático confiable y una eficiencia de desempañado.

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