Mangueras / Tuberías / Mangas

Caber:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 a 1989 todos los modelos con motor 3.3L Turbo
Mangueras incluidas:
• Bomba de inyección de aire / Válvula desviadora - OEM ref 93011311801
• Válvula desviadora / Tubo de aire de escape - OEM ref 93011318100
• Válvula desviadora / Atmósfera - OEM ref 93011318200
Consulte las imágenes del producto para confirmar la posición de las mangueras.
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DO88-KIT143S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Caber:
Para kit de manguera #DO88-KIT143S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 a 1989 todos los modelos con motor 3.3L Turbo
Kit de 6 abrazaderas:
El kit contiene todas las abrazaderas de manguera necesarias para instalar el kit de manguera especificado. Las abrazaderas incluidas son del tipo de diseño estándar de alta calidad en acero inoxidable (clase W4) con una banda estampada para minimizar el impacto en la superficie de la manguera.
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CLAMP-KIT143
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Se adapta a:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 964 TURBO 1991-94
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Diagrama ref n° 15
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93011304302
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 964 TURBO 1991-94
Diagrama ref. n.º 15
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93011304302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

18 x 26 x 180
Se adapta a:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89
Diagrama ref n° 53
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PCG239094A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

7,3x3

Encaja:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89
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Diagrama ref no 26
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99923903440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Caber:
Para kit de manguera K Jetronic #DO88-KIT142S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 a 1989 todos los modelos con motor 3.3L Turbo
Kit de 12 abrazaderas
El kit contiene todas las abrazaderas de manguera necesarias para instalar el kit de manguera especificado. Las abrazaderas incluidas son del tipo de diseño estándar de alta calidad en acero inoxidable (clase W4) con una banda estampada para minimizar el impacto en la superficie de la manguera.
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CLAMP-KIT142
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Caber:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 a 1989 todos los modelos con motor 3.3L Turbo
Mangueras incluidas:
• Conexión en Y en el colector de admisión inferior / Válvula en el colector de admisión superior - OEM ref 99918128450
• Limitador de vacío / Colector de admisión superior - OEM ref 93011017101
• Limitador de vacío / conexión en Y en el colector de admisión inferior - OEM ref 99923900740
• Conexión en colector de admisión inferior / Vacío de freno - OEM ref 99923901140
• Regulador de aire auxiliar / Cuerpo de mariposa - OEM ref 93011033500 / 93011033503
• Regulador de aire auxiliar / Caja de filtro de aire - OEM ref 99923900940
Consulte las imágenes del producto para confirmar la posición de las mangueras.
Números de referencia relacionados
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DO88-KIT142S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Caber:
Para kit de manguera de entrada Turbo #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motor Turbo de 3,3 litros
Kit de 6 abrazaderas
El kit contiene todas las abrazaderas de manguera necesarias para instalar el kit de manguera especificado. Las abrazaderas incluidas son del tipo de diseño estándar de alta calidad en acero inoxidable (clase W4) con una banda estampada para minimizar el impacto en la superficie de la manguera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CLAMP-KIT145
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabricado en caucho de silicona de alta calidad con refuerzo de poliéster de 3 capas.

Caber:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motor Turbo de 3,3 litros
Mangueras incluidas:
• Manguera de descarga, OEM ref 99923903440
• Válvula de calentamiento / Caja de filtro de aire, OEM ref 99923900640 / 99923903440
• Válvula de calentamiento / conexión en T en el cuerpo del acelerador, OEM ref 99923901340
• Conexión en T en el cuerpo de mariposa / Limitador de vacío, OEM ref 99923901340
Consulte las imágenes del producto para confirmar la posición de la manguera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DO88-KIT144S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Caber:
Para kit de manguera de vacío Turbo #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motor Turbo de 3,3 litros
Kit de 8 abrazaderas
El kit contiene todas las abrazaderas de manguera necesarias para instalar el kit de manguera especificado. Las abrazaderas incluidas son del tipo de diseño estándar de alta calidad en acero inoxidable (clase W4) con una banda estampada para minimizar el impacto en la superficie de la manguera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CLAMP-KIT144
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche
Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.
En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.
¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:
- Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
- Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
- Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
- Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.
En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.
¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:
- Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
- Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
- Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
- Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
- Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.
Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.
¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?
Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
- Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
- Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
- Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.
Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.