Kits de barra antivuelco H&R Sway
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227002
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1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Sistema de barra estabilizadora delantera y trasera QuickChange™ estilo hoja
El sistema de barra estabilizadora ajustable estilo Blade (barra antivuelco) es la mejor opción para el rendimiento y la puesta a punto. Este sistema de calidad superior ofrece características y ventajas únicas que no tienen rival. Es simplemente el mejor. El mecanismo de ajuste del estilo de la hoja varía la rigidez de balanceo con el ángulo de la hoja. Ajústelo verticalmente para ángulos completamente rígidos, horizontales para ángulos completamente blandos e intermedios para otros niveles de rigidez.
El ajuste tipo cuchilla ofrece ventajas sobre las barras estabilizadoras ajustables tradicionales, incluido un ajuste más rápido y una geometría superior.
Las barras estabilizadoras traseras se ajustan a un espacio entre pernos de 66 mm en los soportes de la barra estabilizadora equipados en los automóviles 911 1978-1989. Los autos de 1965-1977 se pueden actualizar a los soportes posteriores de 66 mm.
Geometría Perfecta
Los brazos de longitud fija aseguran que el ángulo de los eslabones de caída no cambie con el ajuste de rigidez. La geometría y el comportamiento cinemático son siempre perfectos. La barra siempre gira libremente, con poca fricción y sin atascos en todas las posiciones de ajuste.
Las barras estabilizadoras tradicionales ajustan la rigidez de balanceo cambiando la longitud del brazo de palanca, al mismo tiempo que cambia el ángulo del enlace de caída. Esto puede provocar ángulos de transmisión de fuerza deficientes en algunas posiciones. El resultado puede ser atascamiento, alta fricción y carga excesiva en los soportes del chasis.
Ligero
La barra hueca reduce el peso.
Ajuste rápido y fácil
No es necesario levantar el coche con un gato ni quitar las ruedas. Alcance debajo del automóvil, afloje un perno para girar el ajustador del tipo de hoja. El ángulo de la hoja define la rigidez.
Literalmente alrededor de 1 minuto para ajustar, más rápido con la práctica. El ajuste infinitamente variable le permite marcar la rigidez de balanceo precisa.
Para los autos de pista, este ajuste rápido puede ser invaluable cuando el tiempo en boxes o en el paddock es corto. Ajustar las barras estabilizadoras tradicionales es un proceso largo: levantar el automóvil, quitar las ruedas, ajustar y volver a instalar las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
227002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Barra estabilizadora delantera estilo cuchilla QuickChange™1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Sistema de barra estabilizadora delantera y trasera QuickChange™ estilo hoja
El sistema de barra estabilizadora ajustable estilo Blade (barra antivuelco) es la mejor opción para el rendimiento y la puesta a punto. Este sistema de calidad superior ofrece características y ventajas únicas que no tienen rival. Es simplemente el mejor. El mecanismo de ajuste del estilo de la hoja varía la rigidez de balanceo con el ángulo de la hoja. Ajústelo verticalmente para ángulos completamente rígidos, horizontales para ángulos completamente blandos e intermedios para otros niveles de rigidez.
El ajuste tipo cuchilla ofrece ventajas sobre las barras estabilizadoras ajustables tradicionales, incluido un ajuste más rápido y una geometría superior.
Las barras estabilizadoras traseras se ajustan a un espacio entre pernos de 66 mm en los soportes de la barra estabilizadora equipados en los automóviles 911 1978-1989. Los autos de 1965-1977 se pueden actualizar a los soportes posteriores de 66 mm.
Geometría Perfecta
Los brazos de longitud fija aseguran que el ángulo de los eslabones de caída no cambie con el ajuste de rigidez. La geometría y el comportamiento cinemático son siempre perfectos. La barra siempre gira libremente, con poca fricción y sin atascos en todas las posiciones de ajuste.
Las barras estabilizadoras tradicionales ajustan la rigidez de balanceo cambiando la longitud del brazo de palanca, al mismo tiempo que cambia el ángulo del enlace de caída. Esto puede provocar ángulos de transmisión de fuerza deficientes en algunas posiciones. El resultado puede ser atascamiento, alta fricción y carga excesiva en los soportes del chasis.
Ligero
La barra hueca reduce el peso.
Ajuste rápido y fácil
No es necesario levantar el coche con un gato ni quitar las ruedas. Alcance debajo del automóvil, afloje un perno para girar el ajustador del tipo de hoja. El ángulo de la hoja define la rigidez.
Literalmente alrededor de 1 minuto para ajustar, más rápido con la práctica. El ajuste infinitamente variable le permite marcar la rigidez de balanceo precisa.
Para los autos de pista, este ajuste rápido puede ser invaluable cuando el tiempo en boxes o en el paddock es corto. Ajustar las barras estabilizadoras tradicionales es un proceso largo: levantar el automóvil, quitar las ruedas, ajustar y volver a instalar las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
227002
90134370303
91434307500
90134370301
90134370302
90134370303
90134370304
91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313
2270020
2270022
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Casquillo de barra estabilizadora delantera en forma de D (32 mm de ancho x 33 mm de largo) SuperPro
SPF1450-
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JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1450-
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Casquillo de barra estabilizadora delantera SuperPro en forma de D (32 mm de ancho x 33 mm de largo)JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1450-
91134379203
91134337202
91134388100
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
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PFC
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Abrazadera de soporte lateral barra estabilizadora.Las barras estabilizadoras (ARB) desempeñan un papel importante en el sistema de suspensión de un vehículo, ya que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería al transferir la carga en las curvas de un lado del vehículo al otro.
A menudo montados en el chasis del vehículo con casquillos de goma, estos casquillos garantizan que la barra funcione según lo previsto. Para evitar que la barra estabilizadora se mueva lateralmente dentro de sus soportes al girar, los fabricantes de equipos originales unirán los casquillos a la barra, agregarán topes a la propia barra o confiarán únicamente en la presión de sujeción de la goma.
Pero, ¿qué sucede cuando esos casquillos se desgastan y es necesario reemplazarlos? A menudo, las barras estabilizadoras con casquillos adheridos vienen como un conjunto completo y costoso, por lo que la alternativa es instalar un reemplazo de poliuretano no adherido más rentable, como muchos que ofrecemos.
En la mayoría de los casos, la fricción del casquillo impedirá cualquier movimiento de la barra de lado a lado. Aún así, al girar agresivamente o tomar curvas a velocidades más altas, una barra estabilizadora que se desplaza lateralmente disminuye la eficiencia y efectividad de la barra, cambiando la dinámica de su sistema de suspensión de maneras impredecibles. También plantea el riesgo de que la barra se ensucie en otras áreas del vehículo o del sistema de suspensión.
Diámetro de la barra estabilizadora
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SBRFADP1
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Compatible con el código de producto FSBA22
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Requerido al instalar el kit de barra estabilizadora delantera y enlaces de caída ajustables FSBA22 para Porsche 911 1974-89 .Compatible con el código de producto FSBA22
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
72,00 € inc. VAT
Ahora 68,40 € inc. VAT
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3602709111
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Encaja:
Porsche 911 1978-89
Barra estabilizadora trasera de carrera y carretera rápida, esto reemplaza las barras originales de 20 mm / 22 mm con una barra mejor y más estable de 25 mm, el kit viene con eslabones de caída ajustables.
Los productos ROHLER están fabricados con acero aleado de calidad aeronáutica y tratados térmicamente para maximizar la resistencia y la confiabilidad.
Números de referencia relacionados
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3602709111
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Kit de barra estabilizadora trasera de 25 mm y eslabones ajustablesEncaja:
Porsche 911 1978-89
Barra estabilizadora trasera de carrera y carretera rápida, esto reemplaza las barras originales de 20 mm / 22 mm con una barra mejor y más estable de 25 mm, el kit viene con eslabones de caída ajustables.
Los productos ROHLER están fabricados con acero aleado de calidad aeronáutica y tratados térmicamente para maximizar la resistencia y la confiabilidad.
Números de referencia relacionados
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3602709111
113411333
93033370125
93033370129
93033370128
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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SPF0095-
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JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los bujes de suspensión de goma de su automóvil por bujes de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor agarre en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más sensible
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
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Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
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SPF0095-
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Buje de barra estabilizadora SuperPro en forma de D (ancho 28 mm x largo 31 mm)JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los bujes de suspensión de goma de su automóvil por bujes de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor agarre en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más sensible
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
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Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
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SPF0095-
90133379301
90133379304
90133379302
90133379303
91133379302
91133379305
477411313B
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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1-RSRRSBA
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Se adapta
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Sistema de barra estabilizadora ajustable Retro RSR
La apariencia retro combinada con características y rendimiento modernos hacen que estas barras estabilizadoras ajustables (barra estabilizadora) sean una excelente opción para construcciones de época.
Dejar enlaces
Apariencia similar a las originales RSR, en color gris para una apariencia discreta y retro. Las rótulas de precisión con rosca izquierda y derecha facilitan el ajuste de la longitud de la bieleta delantera. La longitud ajustable facilita la eliminación de la precarga en el manillar. Las rótulas revestidas de teflón no requieren lubricación.
Ligero
Las barras huecas pesan la mitad que las barras sólidas similares y ofrecen la misma rigidez.
Bujes
Los bujes impregnados de teflón no necesitan grasa ni mantenimiento y proporcionan un funcionamiento suave y una larga vida útil.
Barra frontal estilo carrocería pasante
Se instala a través de la carrocería, igual que en los coches anteriores a 1974 y los primeros turbo. Los coches que no estén equipados originalmente con una barra estabilizadora a través de la carrocería deben adquirir el kit de placa de soporte opcional.
Brazos de aspecto retro
Los brazos de acero son similares al tipo RSR original y tienen posiciones de ajuste perforadas.
Números de referencia relacionados
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1-RSRRSBA
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Barra estabilizadora trasera ajustable RSR retro.Se adapta
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Sistema de barra estabilizadora ajustable Retro RSR
La apariencia retro combinada con características y rendimiento modernos hacen que estas barras estabilizadoras ajustables (barra estabilizadora) sean una excelente opción para construcciones de época.
Dejar enlaces
Apariencia similar a las originales RSR, en color gris para una apariencia discreta y retro. Las rótulas de precisión con rosca izquierda y derecha facilitan el ajuste de la longitud de la bieleta delantera. La longitud ajustable facilita la eliminación de la precarga en el manillar. Las rótulas revestidas de teflón no requieren lubricación.
Ligero
Las barras huecas pesan la mitad que las barras sólidas similares y ofrecen la misma rigidez.
Bujes
Los bujes impregnados de teflón no necesitan grasa ni mantenimiento y proporcionan un funcionamiento suave y una larga vida útil.
Barra frontal estilo carrocería pasante
Se instala a través de la carrocería, igual que en los coches anteriores a 1974 y los primeros turbo. Los coches que no estén equipados originalmente con una barra estabilizadora a través de la carrocería deben adquirir el kit de placa de soporte opcional.
Brazos de aspecto retro
Los brazos de acero son similares al tipo RSR original y tienen posiciones de ajuste perforadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1-RSRRSBA
91133370111
477411313M
93033370125
93033370129
93033370128
91133370107
477411313N
93033370123
91133370101
91133370104
90133370103
90133370104
93033370100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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91150111121/1
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Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Números de referencia relacionados
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91150111121
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Soldadura de refuerzo en placas para barra estabilizadora trasera - se vende por parSe adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Placas de refuerzo de carrocería soldadas para barra estabilizadora trasera, diseñadas originalmente para los modelos 911 3.0 RSR y 934
Números de referencia relacionados
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91150111121
90133390101
91150118000
91150118200GRV
91150198300
91150198300GRV
91150118002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
152,59 € inc. VAT
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RBLKSPR1
Product Information
Compatible con el código de producto RSBA22E
Estos espaciadores se montan entre los bloques de cojinetes de la barra estabilizadora trasera para dejar caer la barra estabilizadora 0,375". Requerido para todos los autos con transmisión G50 y 930, para permitir que la barra estabilizadora despeje la transmisión.
Se requieren dos.
Product Information
Bloque espaciador Bloque de cojinete de la barra estabilizadora trasera.Compatible con el código de producto RSBA22E
Estos espaciadores se montan entre los bloques de cojinetes de la barra estabilizadora trasera para dejar caer la barra estabilizadora 0,375". Requerido para todos los autos con transmisión G50 y 930, para permitir que la barra estabilizadora despeje la transmisión.
Se requieren dos.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
20,93 € inc. VAT
Ahora 19,88 € inc. VAT
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PFR57-412-18H
Product Information
Casquillo Barra Estabilizadora Trasera - 18mm.
Casquillo Drop Link Trasero - 18mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho.
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91133379302
Encaja:
Porsche 911 1974-77 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Trasero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-412-18H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Casquillo de barra estabilizadora Powerflex Heritage Collection trasero.Casquillo Barra Estabilizadora Trasera - 18mm.
Casquillo Drop Link Trasero - 18mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho.
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91133379302
Encaja:
Porsche 911 1974-77 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Trasero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-412-18H
91133379302
PFR57-412-18
PFR5741218
PFR57412-18
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Casquillo Barra Estabilizadora /Drop Link Trasero 18mm para Porsche 911 / 914 Powerflex Black Series
PFR57-412-18BLK
Product Information
Casquillo Barra Estabilizadora Trasera - 18mm.
Casquillo Drop Link Trasero - 18mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho.
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91133379302.
Encaja:
Porsche 911 1974-77 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Trasero
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Diagrama Ref No 2.
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-412-18BLK
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Product Information
Cojinete de barra estabilizadora Powerflex Black Series trasero.Casquillo Barra Estabilizadora Trasera - 18mm.
Casquillo Drop Link Trasero - 18mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho.
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91133379302.
Encaja:
Porsche 911 1974-77 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Trasero
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Diagrama Ref No 2.
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-412-18BLK
91133379302
PFR57-412-18
PFR5741218
PFR57412-18
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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SPF0134-
Product Information
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
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SPF0134-
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Product Information
Casquillo de barra estabilizadora SuperPro en forma de D (32 mm de ancho x 35 mm de largo)JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
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Números de referencia relacionados
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SPF0134-
477411313B
477411313N
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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PFF57-403-20H
Product Information
Tamaño: 20 mm
Repuesto para piezas Porsche No. 91134379203
JUEGO DE 4
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Porsche 911 1974-86 Eje delantero
Porsche 911 Turbo (930) 1975-86 Eje delantero
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-403-20H
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Product Information
Casquillo delantero de barra estabilizadora PowerflexTamaño: 20 mm
Repuesto para piezas Porsche No. 91134379203
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Porsche 911 1974-86 Eje delantero
Porsche 911 Turbo (930) 1975-86 Eje delantero
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Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-403-20H
91134379203
PFF57-403-20
PFF5740320
PFF57403-20
PFF57-403-20H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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2270025_2270024
Product Information
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Para el montaje posterior de la barra estabilizadora transversal
Requerido para barras estabilizadoras ajustables cuando se instalan en automóviles que originalmente no estaban equipados con una barra estabilizadora a través de la carrocería. Estas placas encajan en la parte trasera del hueco de la rueda y distribuyen la carga de la barra estabilizadora para evitar que se rompa.
Al instalar muchas barras estabilizadoras delanteras de tipo pasante en automóviles originalmente equipados con una barra estabilizadora de tipo debajo de la carrocería. Las lengüetas en U están soldadas a los brazos de control de serie en lugar de los soportes de bujes de estilo 'bucle' que se usan en los automóviles originalmente equipados con barras estabilizadoras delanteras debajo de la carrocería.
• Requerido para conversiones de barra estabilizadora a través de la carrocería
• No se requiere para las barras estabilizadoras tipo cuchilla Elephant Racing
• Se requiere soldadura para una instalación adecuada
Generalmente requerido para todos los 911/912/914/930 de 1974-1989 con barras estabilizadoras montadas en el brazo A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270025_2270024
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de montaje retroactivo de barra estabilizadora1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Para el montaje posterior de la barra estabilizadora transversal
Requerido para barras estabilizadoras ajustables cuando se instalan en automóviles que originalmente no estaban equipados con una barra estabilizadora a través de la carrocería. Estas placas encajan en la parte trasera del hueco de la rueda y distribuyen la carga de la barra estabilizadora para evitar que se rompa.
Al instalar muchas barras estabilizadoras delanteras de tipo pasante en automóviles originalmente equipados con una barra estabilizadora de tipo debajo de la carrocería. Las lengüetas en U están soldadas a los brazos de control de serie en lugar de los soportes de bujes de estilo 'bucle' que se usan en los automóviles originalmente equipados con barras estabilizadoras delanteras debajo de la carrocería.
• Requerido para conversiones de barra estabilizadora a través de la carrocería
• No se requiere para las barras estabilizadoras tipo cuchilla Elephant Racing
• Se requiere soldadura para una instalación adecuada
Generalmente requerido para todos los 911/912/914/930 de 1974-1989 con barras estabilizadoras montadas en el brazo A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270025_2270024
2270025_2270024
90134370303
91434307500
90134370301
90134370302
90134370303
90134370304
91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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2270024
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1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Para el montaje posterior de la barra estabilizadora transversal
Requerido para barras estabilizadoras ajustables cuando se instalan en automóviles que originalmente no estaban equipados con una barra estabilizadora a través de la carrocería. Estas placas encajan en la parte trasera del hueco de la rueda y distribuyen la carga de la barra estabilizadora para evitar que se rompa.
Generalmente requerido para todos los 911/912/914/930 de 1974-1989 con barras estabilizadoras montadas en el brazo A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270024
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de placa trasera de montaje de barra estabilizadora1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 914 - 1970 a 1976
Para el montaje posterior de la barra estabilizadora transversal
Requerido para barras estabilizadoras ajustables cuando se instalan en automóviles que originalmente no estaban equipados con una barra estabilizadora a través de la carrocería. Estas placas encajan en la parte trasera del hueco de la rueda y distribuyen la carga de la barra estabilizadora para evitar que se rompa.
Generalmente requerido para todos los 911/912/914/930 de 1974-1989 con barras estabilizadoras montadas en el brazo A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270024
2270024
90134370303
91434307500
90134370301
90134370302
90134370303
90134370304
91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
64,35 € inc. VAT
Ahora 61,13 € inc. VAT
Ordenable - 10 a 14 Días
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2270026
Product Information
Se vende por par, se requiere 1 par por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Prevenir o reparar puntos de falla comunes.
Los paneles de refuerzo de soporte de barra estabilizadora Elephant Racing ayudarán a prevenir o reparar el problema común de soportes de barra estabilizadora agrietados que resultan de la aplicación de barras estabilizadoras de posventa demasiado rígidas, atascadas o ajustadas incorrectamente.
Los paneles de refuerzo para el soporte de la barra estabilizadora Elephant Racing están cortados con láser con precisión en acero de calibre 18. Distribuyen las cargas de la barra estabilizadora entre el mamparo y la chapa de doble capa, justo después de la ubicación original del orificio de una sola capa.
También podría interesarle una actualización de la barra estabilizadora QuickChange Blade Style de Elephant Racing, que se monta en el chasis mediante bujes esféricos que se articulan o "flotan", garantizando así que no se atasquen. Los bujes esféricos permiten que los soportes se realineen automáticamente cuando el chasis se flexiona bajo carga. Creemos que esta unión es un factor importante en el fallo del soporte.
La instalación requiere soldadura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270026
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de refuerzo de barra estabilizadora delantera pasante.Se vende por par, se requiere 1 par por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Prevenir o reparar puntos de falla comunes.
Los paneles de refuerzo de soporte de barra estabilizadora Elephant Racing ayudarán a prevenir o reparar el problema común de soportes de barra estabilizadora agrietados que resultan de la aplicación de barras estabilizadoras de posventa demasiado rígidas, atascadas o ajustadas incorrectamente.
Los paneles de refuerzo para el soporte de la barra estabilizadora Elephant Racing están cortados con láser con precisión en acero de calibre 18. Distribuyen las cargas de la barra estabilizadora entre el mamparo y la chapa de doble capa, justo después de la ubicación original del orificio de una sola capa.
También podría interesarle una actualización de la barra estabilizadora QuickChange Blade Style de Elephant Racing, que se monta en el chasis mediante bujes esféricos que se articulan o "flotan", garantizando así que no se atasquen. Los bujes esféricos permiten que los soportes se realineen automáticamente cuando el chasis se flexiona bajo carga. Creemos que esta unión es un factor importante en el fallo del soporte.
La instalación requiere soldadura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270026
2270026
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
173,16 € inc. VAT
Ahora 164,50 € inc. VAT
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Acerca de Kits de barra antivuelco H&R Sway
Actualice su suspensión Porsche con barras estabilizadoras: especificaciones técnicas y beneficios
Especificaciones técnicas de las Barras Antivuelco:
- Las barras estabilizadoras, también conocidas como barras estabilizadoras o barras estabilizadoras, son componentes de suspensión diseñados para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
- Por lo general, están hechos de acero de alta resistencia o aleaciones ligeras.
- Las barras estabilizadoras consisten en una barra tubular sólida o hueca que conecta los componentes de suspensión izquierdo y derecho.
- Vienen en varios tamaños y grosores, lo que permite una rigidez ajustable y un ajuste fino de las características de manejo del vehículo.
- Las barras estabilizadoras están disponibles como opciones de actualización o reemplazos estándar para los modelos Porsche.
Beneficios de actualizar o reemplazar las barras estabilizadoras para su Porsche:
Manejo mejorado: las barras estabilizadoras reducen el balanceo de la carrocería, brindando mayor estabilidad y control en las curvas, lo que resulta en un mejor manejo y capacidad de respuesta.
Agarre mejorado: al reducir la transferencia de peso y mantener un mejor contacto de los neumáticos con la carretera, las barras estabilizadoras ayudan a mejorar la tracción y el agarre, especialmente en maniobras a alta velocidad.
Subviraje o sobreviraje minimizados: las barras estabilizadoras permiten ajustar con precisión la configuración de la suspensión para abordar problemas de manejo específicos, como subviraje excesivo (empuje frontal) o sobreviraje (deslizamiento trasero).
Mayor confianza del conductor: la actualización a barras estabilizadoras de alto rendimiento puede proporcionar una experiencia de conducción más conectada y predecible, inspirando confianza detrás del volante.
Seguridad mejorada: al reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la estabilidad, las barras estabilizadoras contribuyen a la seguridad general al minimizar el riesgo de vuelcos y mantener un mejor control en situaciones de emergencia.
En Design911, comprendemos la importancia de encontrar las piezas correctas para su Porsche y brindar asesoramiento profesional para garantizar los mejores resultados. Ofrecemos una amplia gama de barras estabilizadoras diseñadas específicamente para los modelos Porsche, que incluyen reemplazos OEM y mejoras de rendimiento. Nuestro equipo experto puede ayudarlo a seleccionar la barra antivuelco adecuada según su modelo, año y requisitos específicos de Porsche. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, puede confiar en nosotros para ayudarlo a mejorar el rendimiento de la suspensión y las características de manejo de su Porsche. Contáctenos hoy para obtener asistencia de expertos y productos de calidad adaptados a sus necesidades.
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