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Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 928 - 1980 a 1986 (no CIS)
Reemplaza Bosch 0280160262, 0280160232, 0280160215, Porsche 92811019802, 92811019801, 92811019800, 92811019826 (2,5 bar sin línea de vacío conectada)
La mayoría de estos reguladores son originales y tienen casi 40 años, por lo que son propensos a fugas o fallos, lo que causa diversos problemas de funcionamiento y ajuste. Son fáciles de reemplazar, aunque resultan un poco engorrosos al estar ubicados en la parte delantera del colector del motor de 3.2 litros. Para adaptarse a la menor presión de combustible de funcionamiento del Motronic 3.2, utilizamos un regulador de presión de combustible ajustable. Este diseño simple y elegante utiliza adaptadores de sellado de buje con junta tórica de acero para el colector.
Regulador de presión de combustible fácilmente reemplazable.
Salida de repuesto para manómetro o sensor de presión de combustible.
El regulador de presión de combustible ajustable se ha probado con bombas de combustible Bosch 044, pero no se ha probado el límite superior del caudal de combustible.
El kit incluye:
- Kit de montaje OEM para Porsche 911 3.2 Carrera / principios de 928 (no CIS): regulador de presión de combustible ajustable SPA
- Cuerpo regulador de presión de combustible x 1
- Regulador de presión de combustible ajustable de 2,0 a 5,0 en lugar de regulador fijo x 1
- Accesorios adaptadores para adaptarse a los extremos de la manguera y el riel de combustible OEM x 2
- Accesorio de cola de manguera para adaptarse a la línea de retorno de fábrica x 1
- Tapón ORB x 1
Este kit debe utilizar el regulador de presión de combustible ajustable ya que Bosch no produce un regulador de presión estándar de 2,5 bar en esta forma.
Tenga en cuenta
Otros accesorios y opciones como sensores de presión de combustible o manómetros de presión de combustible disponibles a pedido.
También hemos desarrollado amortiguadores de presión de combustible para los motores 3.2 y 928, visite nuestro sitio para obtener detalles del producto.
El regulador de presión de combustible debe ajustarse y configurarse en el vehículo después de su instalación para garantizar que las condiciones de funcionamiento cumplan con las especificaciones de fábrica. Para completar este procedimiento, se requiere un manómetro de combustible y accesorios que se adapten a los rieles de combustible de fábrica. Los reguladores no se entregan preajustados a la presión de funcionamiento de 2,5 bar.
También podemos proporcionar una solución para los primeros 944 reemplazando el número de pieza de Porsche 94411019801, el número de pieza de Bosch 0280160214,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811019826
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Reguladores de presión de combustible Porsche: control preciso del suministro de combustible
Los reguladores de presión de combustible controlan y estabilizan la presión del combustible en el sistema de inyección, garantizando que el motor reciba la cantidad correcta en todas las condiciones de funcionamiento. Una presión de combustible precisa es fundamental para la eficiencia de la combustión, la respuesta del acelerador y la seguridad del motor, especialmente en motores Porsche optimizados o de alto rendimiento.
Disponibles en Design911, los reguladores de combustible Porsche incluyen reemplazos OEM y actualizaciones de rendimiento diseñadas para mantener una presión de combustible constante, soportar una mayor demanda de combustible y mejorar la confiabilidad en aplicaciones impulsadas por el rendimiento.
¿Qué hacen los reguladores de combustible?
Los reguladores de combustible mantienen una presión de combustible controlada y constante en todo el sistema de combustible.
Funciones principales:
- Regular la presión de combustible a los inyectores.
- Asegúrese de que el suministro de combustible sea constante bajo cargas variables.
- Proteja los inyectores y la bomba de combustible de los picos de presión.
- Admite relaciones aire-combustible precisas.
- Mantener estable el rendimiento y la eficiencia del motor.
La presión de combustible precisa es esencial para el funcionamiento confiable del motor.
¿Por qué fallan los reguladores de combustible?
Con el tiempo, los reguladores de presión de combustible pueden degradarse debido al calor, la contaminación y el desgaste mecánico. Las causas comunes de falla incluyen:
- Fatiga o ruptura del diafragma.
- Desgaste del resorte interno que afecta el control de presión.
- Contaminación del combustible que provoca bloqueos o atascos.
- Exposición al calor en entornos del compartimiento del motor.
- Aumento de la demanda de combustible por parte de motores tuneados que exceden la capacidad de serie.
Los reguladores defectuosos pueden provocar un rendimiento deficiente, falta de combustible, funcionamiento con mezcla rica o daños en el motor.
¿Por qué actualizar a un regulador de combustible de alto rendimiento?
Los reguladores de combustible de alto rendimiento están diseñados para manejar mayores demandas de combustible con mayor precisión.
Beneficios de la actualización:
- Control de presión de combustible más preciso y estable.
- Soporte mejorado para motores modificados o optimizados.
- Mayor confiabilidad bajo alta carga y RPM.
- Compatibilidad con inyectores y bombas de combustible mejorados.
- Esencial para ajustes de rendimiento seguros y construcciones de motores.
La actualización garantiza que el sistema de combustible pueda satisfacer las mayores demandas de rendimiento de forma segura.
Reflejos
- Actualizaciones del regulador de presión de combustible de Porsche
- Suministro de combustible de precisión y control de presión
- Diseñado para motores optimizados y de alto rendimiento.
- Mayor fiabilidad bajo cargas elevadas
- Ideal para construcciones y reconstrucciones de alto rendimiento.
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