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Bastidor secundario trasero

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Oferta especial
92833108500/2
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Barra de balancines trasera inferior
Se requiere 1 por lado, el precio es cada uno

oematch

Encaja:
Porsche 928 1978-1995

El brazo trasero inferior del Porsche 928 ahora puede, finalmente, renovarse con nuestra barra de balancín recién producida.

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Diagrama ref no 12

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Barra de balancín trasero inferior.
Renueve el rendimiento de la suspensión trasera de su Porsche 928 con la barra de balancines trasera inferior.
Este componente esencial de la suspensión conecta los brazos de control inferiores a lo largo del eje trasero, gestionando la transferencia de carga y manteniendo la alineación adecuada de las ruedas al tomar curvas, frenar y acelerar.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama Ref No 12

Qué hace este producto:

  • Uniendo los dos lados : ayuda a distribuir la carga entre los brazos de control inferiores izquierdo y derecho, mejorando la forma en que el eje trasero reacciona en las curvas o en superficies irregulares.
  • Mantener la geometría relativa : al acoplar el movimiento de los brazos de arrastre, se estabilizan los cambios de convergencia y caída bajo carga, lo que mejora la previsibilidad.
  • Reducción del cumplimiento/holgura : la barra y sus bujes resisten el movimiento no deseado en los brazos de control inferiores, evitando que se muevan de forma independiente en formas no deseadas.
  • Mejora el equilibrio de manejo : ayuda a reducir el movimiento trasero no deseado, lo que contribuye a un mejor agarre trasero y un comportamiento más consistente en baches o transiciones.

Síntomas/Señales de desgaste o falla:
  • Ruidos de golpeteo, ruidos metálicos o estruendos provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga
  • Flojedad o vaguedad en la parte trasera : la parte trasera del automóvil puede sentirse menos firme o predecible
  • Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos traseros, debido a variaciones de geometría
  • Cambios en la alineación bajo carga , especialmente al tomar curvas o cuando el coche está inestable.
  • Pérdida de agarre trasero constante , especialmente en transiciones o durante una conducción enérgica

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaura la estabilidad y previsibilidad trasera : con un varillaje rígido y correctamente soportado por bujes, la parte trasera se comporta de manera más confiable.
  • Elimina el ruido y la holgura : un varillaje desgastado provoca un juego audible; una barra nueva o bujes en buen estado solucionan ese problema.
  • Conserva la alineación/geometría bajo carga : evita cambios de desalineación en mitad de la curva
  • Mejora la sensación general de manejo : mejor respuesta, confianza y consistencia.
  • Prolonga la vida útil de las piezas conectadas : menos tensión indebida en brazos, soportes y bujes



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92833108500/1
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Juego de casquillos de repuesto para balancín inferior.
2 bloques silenciosos, 1 manguera de conexión.

oematch

Encaja:
Porsche 928 1978-95

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Se ajusta al número 12 en los diagramas.

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92833108500
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92833108500/3
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Juego de bujes de repuesto para balancín inferior.
Recupere la sensación sólida y compuesta de la suspensión trasera de su Porsche 928 con este juego de bujes de repuesto para el balancín inferior.
Ubicados dentro del conjunto del balancín trasero, estos bujes controlan la articulación de los brazos de suspensión inferiores, manteniendo la geometría y la estabilidad adecuadas durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Se vende como un conjunto.
Se requieren 2 juegos por automóvil.

Se adapta a:
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Se ajusta al diagrama Ref. No 12

Qué hace este producto:

  • Mantiene el balancín en su lugar, conectándolo al chasis o al bastidor auxiliar y permitiendo al mismo tiempo el movimiento de pivote.
  • Permite que el mecanismo de balancín se articule suavemente, transfiriendo la carga entre los brazos de arrastre o controlando los cambios de geometría.
  • Ayuda a mantener una geometría de suspensión consistente bajo carga, es decir, cuando el automóvil está acelerando, frenando o tomando una curva.
  • Reduce el movimiento no deseado o la holgura en el varillaje, preservando la precisión y la estabilidad del manejo.

Síntomas de un buje desgastado o dañado:
  • Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la parte trasera al pasar por baches o durante el movimiento de la suspensión
  • Vaguedad o inestabilidad en la parte trasera : el coche puede sentirse menos plantado o “suelto”
  • Desgaste desigual o extraño en los neumáticos traseros, debido a una desalineación o un cambio de geometría
  • Sospecha de que la parte trasera cambia de comportamiento bajo carga (por ejemplo, al acelerar/frenar)
  • Precisión de manejo reducida , especialmente en transiciones o cambios de dirección rápidos

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaura la precisión de manejo : reemplaza bujes desgastados y descuidados con un soporte firme y controlado
  • Elimina el ruido y el juego : detiene los golpes y la holgura en el varillaje del balancín
  • Protege la geometría de la suspensión : garantiza que el balancín actúe como está previsto, manteniendo la alineación correcta bajo carga
  • Previene un mayor desgaste : los bujes desgastados transfieren la tensión a los brazos, soportes o elementos de conexión circundantes.
  • Mejora la confianza y la estabilidad : las respuestas traseras se vuelven más predecibles, especialmente a velocidades más altas o en conducción agresiva.



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Acerca de Bastidor secundario trasero

Subchasis trasero Porsche | Componentes de mejora de la suspensión Design911 para mayor rigidez, alineación y precisión de manejo

El subchasis trasero es la base estructural del conjunto de suspensión y transmisión de su Porsche. Sostiene los brazos de suspensión, el diferencial y otros componentes esenciales, manteniendo una geometría precisa bajo cargas elevadas. Un subchasis resistente y correctamente alineado garantiza estabilidad, equilibrio y un manejo predecible, especialmente al acelerar con fuerza y tomar curvas.

En Design911, ofrecemos una amplia selección de subchasis traseros y componentes de mejora, diseñados para ofrecer precisión, resistencia y durabilidad. Fabricados en acero de alta resistencia o aleación ligera, estos subchasis ofrecen mayor rigidez y menor flexión, garantizando un rendimiento constante tanto en carretera como en competición. Tanto si realiza reparaciones, restauraciones de chasis como mejoras de rendimiento, nuestros subchasis traseros le ofrecen la integridad estructural que su Porsche merece.

¿Qué hace el bastidor auxiliar trasero?

El bastidor auxiliar trasero actúa como una estructura de montaje que conecta la suspensión y la transmisión a la carrocería del vehículo.

Funciones principales:
• Admite brazos de suspensión trasera, diferencial y soportes de transmisión.
• Mantiene una geometría de suspensión precisa bajo carga.
• Distribuye las fuerzas de las curvas, el frenado y la aceleración.
• Reduce la vibración y la aspereza de la carretera a través del chasis.
• Mejora la rigidez y la estabilidad de la alineación para un manejo preciso.

Un bastidor auxiliar trasero correctamente alineado mantiene su Porsche equilibrado y sereno, garantizando que cada componente funcione según lo diseñado.

¿Por qué fallan o se degradan los bastidores auxiliares traseros?

A pesar de su resistencia, los bastidores auxiliares traseros están expuestos a altas tensiones, corrosión y fuerzas de impacto, todo lo cual puede provocar fatiga o debilitamiento estructural.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido que debilita la integridad del metal.
• Grietas o distorsiones por cargas de alto impacto o colisiones.
• Bujes de montaje desgastados que provocan movimiento o ruido excesivo.
• Fatiga del metal debido al rendimiento o uso en pista.
• Alineación o instalación incorrecta después del trabajo de suspensión.

Una falla puede provocar inestabilidad, mala alineación, vibración o desgaste desigual de los neumáticos, todo lo cual compromete la seguridad y el manejo de su Porsche.

¿Por qué reemplazar o actualizar el subchasis trasero de su Porsche?

Reemplazar o mejorar el subchasis trasero restaura la alineación de la suspensión y la rigidez del chasis. Los subchasis de alto rendimiento mejoran la retención de la geometría y reducen la flexión, ofreciendo una conducción más precisa y un rendimiento más predecible.

Beneficios clave:
• Restaura la alineación correcta y la estabilidad de la suspensión trasera.
• Aumenta la rigidez del chasis para una mejor respuesta.
• Elimina la vibración y la inestabilidad de la parte trasera.
• Disponible en acabados de alto rendimiento y resistentes a la corrosión.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o construcciones de suspensiones de alto rendimiento.

Los bastidores auxiliares traseros Porsche de Design911 brindan precisión, resistencia y durabilidad, lo que garantiza que su Porsche se mantenga sensible, seguro y dinámicamente equilibrado.

Reflejos

• Subchasis traseros Porsche premium y kits de actualización.
• Diseñado con precisión para lograr rigidez estructural y precisión de alineación.
• Construido en acero de alta resistencia o aleación ligera.
• Restaura la precisión de manejo y reduce la flexión no deseada.
• Ideal tanto para aplicaciones en carretera como en deportes de motor.
• Adecuado para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.

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