Cilindro principal del freno

Encaja:
Porsche 924S 1986-88 LHD Coches
Porsche 944 1982-85 Autos con cilindros marca GIRLING
Porsche 944 1985-86 LHD Coches sin ABS
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435501100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Encaja:
Porsche 924 Turbo 1981-82
Porsche 928/S 4.5L 4.7L 1978-83
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835501104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Encaja:
Porsche 924 1976-85
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477698051
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85

Se adapta a:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Haga clic en "acercar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 22.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95535592100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 Carrera 4 / turbo - 1989 a 1994
Porsche 924 turbo - 1979 a 1984
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135592200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
TRASERO


Porsche 924 / 924 Turbo 1976-80
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama referencia 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477611055E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
TRASERO


Porsche 924 / 924 Turbo 1976-80
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama referencia 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477611055E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
TRASERO


Porsche 924 / 924 Turbo 1976-80
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama referencia 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477611055E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Cilindros maestros de freno Porsche | Repuestos de precisión Design911 para rendimiento hidráulico y seguridad
El cilindro maestro de freno es el corazón del sistema de frenado de su Porsche. Convierte la presión del pedal en fuerza hidráulica que activa las pinzas de freno. Garantiza un frenado uniforme y equilibrado en todas las ruedas, un factor clave para mantener el reconocido control y rendimiento de frenado de Porsche. Cuando el cilindro maestro empieza a fallar, puede causar pérdida de presión, pedales esponjosos o debilitamiento de los frenos, por lo que su reemplazo oportuno es esencial para garantizar la seguridad y la precisión.
En Design911, contamos con una gama completa de cilindros maestros de freno, diseñados por expertos para un ajuste preciso, una presión constante y una larga durabilidad. Cada unidad está fabricada con materiales de alta calidad para soportar intensas presiones hidráulicas y ciclos térmicos. Ya sea para uso en carretera, preparación para competición o restauración de clásicos, nuestros cilindros maestros de repuesto le devuelven la precisión y el rendimiento que su Porsche está diseñado para ofrecer.
¿Qué hace un cilindro maestro de freno?
El cilindro maestro juega un papel fundamental en el sistema de frenado hidráulico, convirtiendo la presión mecánica del pie en presión de fluido distribuida a cada pinza.
Funciones principales:
• Convierte el movimiento del pedal en presión hidráulica.
• Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado en todas las ruedas.
• Mantiene una sensación de pedal y una respuesta de frenado consistentes.
• Admite sistemas ABS y control de tracción.
• Proporciona un rendimiento de frenado seguro y confiable en todas las condiciones.
Sin un cilindro maestro que funcione correctamente, el sistema de frenos de su Porsche no puede mantener el equilibrio hidráulico ni la eficiencia de frenado.
¿Por qué fallan o se degradan los cilindros maestros de freno?
Los cilindros maestros de freno soportan una presión hidráulica constante y la exposición al líquido de frenos, condiciones que pueden provocar desgaste interno, fugas o contaminación con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Sellos internos desgastados que provocan pérdida de presión o fugas.
• Corrosión causada por líquido de frenos contaminado con humedad.
• Orificios de cilindro rayados o picados que reducen la integridad del sello.
• Entrada de aire en el sistema hidráulico.
• Degradación de los componentes de caucho relacionada con la edad.
Cuando falla un cilindro maestro, puede provocar una reducción en la eficiencia de frenado, fugas de líquido o un pedal que no responde, todo lo cual compromete la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar el cilindro maestro de freno de su Porsche?
Reemplazar un cilindro maestro desgastado o con fugas restaura la presión hidráulica completa y garantiza una respuesta de frenado fiable. Los cilindros maestros de Design911, diseñados con precisión, ofrecen un rendimiento y una durabilidad que cumplen o superan los estándares de Porsche.
Beneficios clave:
• Restaura un rendimiento de frenado seguro y constante.
• Evita fugas de fluidos y pérdida de presión hidráulica.
• Mantiene el equilibrio de frenado adecuado en todas las ruedas.
• Construido con materiales resistentes a la corrosión para una mayor longevidad.
• Reemplazos de ajuste directo para una fácil instalación.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
Los cilindros maestros de freno Porsche de Design911 ofrecen confiabilidad y rendimiento excepcionales, lo que garantiza que su Porsche se detenga con la misma confianza y precisión con la que acelera.
Reflejos
• Cilindros maestros de freno Porsche premium para rendimiento y restauración.
• Mecanizado de precisión para un control hidráulico superior.
• Resistente a la corrosión, al calor y a la descomposición de fluidos.
• Garantiza una sensación de pedal firme y una respuesta de frenado constante.
• Compatible con aplicaciones tanto en carretera como en pista.
• Diseñado para una fácil instalación y una larga vida útil.