Herramientas especializadas

Dado para tuerca de rueda con bloqueo central para Porsche 918 Spyder: herramienta de precisión para la extracción de ruedas de hipercoches.

Este vaso para tuerca de rueda con bloqueo central está diseñado específicamente para el Porsche 918 Spyder y ofrece la precisión, resistencia y exactitud necesarias para trabajar con sistemas de ruedas con bloqueo central de alto rendimiento. Diseñado para adaptarse exactamente al perfil dentado de la tuerca de bloqueo central del 918, este vaso garantiza un enganche seguro y una extracción o instalación sin daños.

Se adapta a:

• Porsche 918 Spyder 4.6L

El sistema de propulsión híbrido del hipercoche Porsche 918 Spyder genera un par, una temperatura y una carga sobre las ruedas extremos. Esto significa que el diseño de bloqueo central se basa en un ajuste perfecto, una aplicación precisa del par y una herramienta de alta calidad. Este dado especializado proporciona la fiabilidad necesaria para un mantenimiento seguro, la preparación de la pista y el cambio de ruedas.

¿Qué hace este zócalo de bloqueo central?

Esta herramienta avanzada está diseñada para:

• Encaja perfectamente con la tuerca de rueda de bloqueo central del Porsche 918
• Permitir la extracción e instalación segura de las ruedas
• Evite el redondeo o el marcado de las tuercas de las ruedas de rendimiento liviano
• Favorece la aplicación precisa del par durante el montaje de las ruedas
• Garantiza un agarre seguro sin deslizamiento, incluso con un par elevado
• Proteja los componentes del bloqueo central, incluido el cubo y la cara de la rueda

Ideal para talleres de hipercoches, equipos de deportes de motor y especialistas dedicados a Porsche.

¿Por qué fallan los sistemas de bloqueo central de ruedas?

Las ruedas con bloqueo central, especialmente en modelos de rendimiento ultra alto como el 918 Spyder, pueden fallar debido a:

• Dados incorrectos o incompatibles que dañan la tuerca de bloqueo
• Apriete excesivo o insuficiente debido a un ajuste deficiente de la herramienta
• Herramientas blandas o desgastadas que redondean la tuerca de aluminio
• Desalineación, lo que tensiona el conjunto del cubo
• Uso de pistola de impacto, que puede fracturar o distorsionar la tuerca.
• Desgaste por cambios repetidos de ruedas de oruga

Una tuerca de seguridad central dañada puede provocar vibración de la rueda, un montaje inseguro o, en casos extremos, la separación de la rueda.

¿Por qué se debe usar o reemplazar este zócalo?

Un dado de bloqueo central de precisión garantiza:

• Extracción precisa y segura de ruedas con bloqueo central
• Riesgo cero de dañar las costosas tuercas de las ruedas del 918 Spyder
• Transferencia de par correcta para uso en carretera y pista
• Mayor vida útil de bujes, tuercas y ruedas.
• Fiabilidad profesional bajo cargas de par extremas
• Confianza durante el mantenimiento de un hipercoche Porsche de alto valor

El uso de la herramienta incorrecta en un 918 Spyder puede provocar miles de libras de daños evitables, por lo que es esencial contar con un dado diseñado específicamente para ese fin.