Retro Performance

Este es un nuevo juego de cilindros Big Bore Tipo 4 de 96 mm o Porsche 914.

El kit no requiere trabajo en la máquina del cárter y se adapta a cualquier cárter de 1,7/1,8 o 2,0 litros.

Las culatas de cilindros de 1,7 litros deberán abrirse hasta 96 mm.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros

Juego de pistones
1,7 litros/1,8 litros - VW9600T4S66P
2,0 litros - VW9600T4S71P

Este es un nuevo juego de cilindros Biral, Big Bore Type 4 de 96 mm o Porsche 914.
El kit no requiere trabajo en la máquina del cárter y se adapta a cualquier cárter de 1,7/1,8 o 2,0 litros.

Las culatas de cilindros de 1,7 litros deberán abrirse hasta 96 mm.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Aluminio Biral
Kit incluido: 4 Cilindros

Juego de pistones
1,7 litros / 1,8 litros - VW9600T4S66P
2,0 litros - VW9600T4S71P

Este es un nuevo juego de cilindros de 103 mm/104 mm/105 mm para el tipo 4 o Porsche 912E y 914. Este kit requiere trabajo a máquina. Tanto las culatas como la caja deberán abrirse para el diámetro interior de 103 mm/104 mm/105 mm.



Se adapta a:
Porsche 914
Porsche 912 E

El cilindro es 14,6 mm más largo y está diseñado para ser "cortado a medida" para motores de carrera larga o de biela larga.

Cilindros: Hierro fundido.
Trabajo de máquina requerido

Kit incluido: 4 Cilindros

Este es un nuevo juego de cilindros de 103, 104 o 105 mm para modelos Type 4 o Porsche 914. Este kit requiere trabajo a máquina, deberá abrir las culatas y el cárter.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros

Este es un nuevo juego de cilindros de 90 mm y 1700 cc para Type 4 o Porsche 914. Este kit no requiere trabajo de maquinaria.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros

Este es un nuevo juego de cilindros de 93 mm y 1800 cc para el modelo Type 4 o Porsche 914. Este kit no requiere ninguna intervención mecánica.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros

Este es un nuevo juego de cilindros de 94 mm 2.0 Type 4 o Porsche 914. Este kit no requiere trabajo con máquina.



Se adapta a:
Porsche 914

Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros

Cilindros con juego de pistones, tapa plana 90x66mm.



Compatible con: Porsche 914, tipo 4

Tamaño del motor: 1700cc
Carrera: Para cigüeñales de carrera de 66 mm
Pistones: Aleación de aluminio hipereutéctico
Altura de compresión: 42 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Juego de pistones de parte superior plana.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Carrera: 71 a 78 mm
Pistones: Aleación de aluminio hipereutéctico
Altura de compresión: 35,50 mm
Pasador: 24 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones JE de tapa plana de 96 mm y 2,0 litros tipo 4 con cilindros Biral.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm. Los revestimientos Biral son un manguito de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que los hace más livianos y disipan mejor el calor. Es un kit deslizante que no requiere trabajo de máquina.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2000cc
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Biral
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de superficie plana tipo 4 de 103 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,3 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2865 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de parte superior plana tipo 4 de 103 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,3 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2365 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de parte superior plana tipo 4 de 104 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2921 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de parte superior plana tipo 4 de 104 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2412 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de parte superior plana tipo 4 de 105 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2978 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.

Este es un nuevo juego de pistones y cilindros JE de parte superior plana tipo 4 de 105 mm.



Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.

Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2458 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm

El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.