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VW10
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Este es un nuevo juego de cilindros de 103 mm/104 mm/105 mm para el tipo 4 o Porsche 912E y 914. Este kit requiere trabajo a máquina. Tanto las culatas como la caja deberán abrirse para el diámetro interior de 103 mm/104 mm/105 mm.

oematch

Se adapta a:
Porsche 914
Porsche 912 E

El cilindro es 14,6 mm más largo y está diseñado para ser "cortado a medida" para motores de carrera larga o de biela larga.

Cilindros: Hierro fundido.
Trabajo de máquina requerido

Kit incluido: 4 Cilindros
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Acerca de Pistones y cilindros Retro de alta prestación

Pistones y cilindros Porsche OE Match: soluciones de reconstrucción de motores con especificaciones de fábrica

Los pistones y cilindros OE MATCH son componentes de motor de ingeniería de precisión diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales de fábrica de Porsche. Estos conjuntos de pistones y cilindros sincronizados restauran las tolerancias, la compresión y el control de aceite del motor, lo que los hace ideales para reconstrucciones de motores donde la confiabilidad, la durabilidad y el rendimiento de nivel OEM son la prioridad.

Disponibles en Design911, los kits de pistones y cilindros OE MATCH brindan una alternativa rentable y de alta calidad a las piezas de equipo original, lo que garantiza un rendimiento confiable para motores Porsche de carretera, de alto kilometraje y ligeramente ajustados.

¿Qué hacen los pistones y cilindros OE MATCH?

Los pistones y cilindros forman el corazón del proceso de combustión, convirtiendo la energía del combustible en potencia mecánica.

Funciones principales:

  • Sella la presión de combustión dentro del cilindro.
  • Mantener relaciones de compresión correctas.
  • Controlar el consumo de aceite y lubricación.
  • Guía el movimiento del pistón con holguras precisas.
  • Favorece un funcionamiento suave y eficiente del motor.

Los pistones y cilindros correctamente combinados son esenciales para el rendimiento y la durabilidad del motor.

¿Por qué fallan los pistones y cilindros?

Con el tiempo, los pistones y cilindros se desgastan debido al calor, la fricción y las fuerzas de combustión. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste o rayaduras en el orificio del cilindro.
  • Desgaste de la falda del pistón debido al alto kilometraje.
  • Falta de petróleo o contaminación.
  • Sobrecalentamiento que provoca expansión o agarrotamiento del pistón.
  • Pérdida de compresión debido a anillos o orificios desgastados.

Estos problemas pueden provocar consumo de aceite, pérdida de potencia, arranque deficiente y, finalmente, falla del motor.

¿Por qué actualizar a pistones y cilindros OE MATCH?

Los kits de pistones y cilindros OE MATCH están diseñados para restaurar el rendimiento y la confiabilidad de fábrica.

Beneficios de la actualización:

  • Fabricado según especificaciones y tolerancias OEM.
  • Los juegos combinados garantizan espacios libres y sellado correctos.
  • Control de aceite y compresión mejorados.
  • Ideal para reconstrucciones de motores y mantenimiento preventivo.
  • Alternativa rentable a las piezas originales OE.

La actualización restaura la eficiencia y confiabilidad del motor sin alterar las características de fábrica.

Reflejos

  • Pistones y kits de cilindros Porsche OE MATCH
  • Rendimiento y confiabilidad según especificaciones de fábrica
  • Componentes de precisión para reconstrucciones
  • Mejor compresión y control del aceite.
  • Ideal para motores de carretera y de alto kilometraje.

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