Piezas del cárter
Diseño de producto original de Porsche con orificio para tapón de cárter.
Se suministra con tapón de cárter.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref n° 36
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010190200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diseño original del producto inicial con orificio para tapón de cárter

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
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Diagrama ref n° 36
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110138600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Diagrama ref. n.° 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53901125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
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Diagrama de referencia nº 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53901125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Verifique el número de pieza de su placa de cubierta IMS para garantizar la compatibilidad. Esta junta está diseñada para placas con números de pieza 91110516200 y 91110516201.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *
Diagrama ref. 49.
*NOTA: A mediados del año modelo 1983, Porsche cambió la placa de cubierta del IMS de un diseño de tres tuercas a una cubierta circular de dos tuercas. Si su vehículo tiene la cubierta circular, se utiliza una junta tórica en lugar de esta junta. Consulte a continuación para obtener más información:
Esta junta (diseño de tres tuercas) es compatible con los modelos SC de 1983 con números de motor hasta 63D 4069 (modelos estándar), 64D 3716 (mercado estadounidense/canadiense) y 63D 8154 (mercado japonés). Para los modelos 911 Turbo, esta junta es compatible con motores con números hasta 67D 0711 (todos los mercados).
Dada la antigüedad de estos vehículos, es común cambiar o modificar el motor. Recomendamos encarecidamente verificar qué tapa es compatible con su motor antes de realizar el pedido. Si su tapa es más grande y tiene tres orificios, esta junta encajará. Si su tapa es más pequeña, circular y tiene dos orificios, esta junta no encajará.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Encaja:
Porsche 912 1965-68
Porsche 356 1600 C/SC 1964-65
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Diagrama de referencia nº 44
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG10121601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610103999
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330518
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 solamente
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Diagrama ref n° 41
Un tapón de drenaje de aceite del cárter magnético es un tipo de tapón de drenaje de aceite que contiene un pequeño imán diseñado para atraer y capturar partículas metálicas que puedan estar presentes en el aceite del motor. Si bien este tipo de tapón de drenaje no es exclusivo de Porsche y se puede utilizar en varios vehículos, puede brindar varios beneficios, entre ellos:
Mayor vida útil del motor: el imán del tapón de drenaje ayuda a capturar pequeñas partículas metálicas, como hierro, acero o aluminio, que pueden circular en el aceite del motor. La eliminación de estas partículas puede reducir el desgaste de los componentes del motor, lo que podría extender la vida útil del motor.
Rendimiento mejorado del motor: al reducir la presencia de contaminantes en el aceite, un tapón de drenaje magnético puede ayudar a mantener las propiedades lubricantes del aceite, lo que es crucial para el funcionamiento suave del motor. Un aceite limpio también puede contribuir a mejorar la eficiencia del combustible.
Detección temprana de problemas: el tapón de drenaje magnético acumula residuos metálicos y puede servir como un sistema de alerta temprana. Al inspeccionar el tapón de drenaje durante los cambios de aceite, puede hacerse una idea del estado del motor y detectar cualquier desgaste o daño inusual antes de que se convierta en un problema importante.
Costos de mantenimiento reducidos: inspeccionar y limpiar regularmente un tapón de drenaje magnético puede evitar que surjan problemas mayores con el tiempo. Abordar los problemas potenciales a tiempo puede ahorrarle dinero en reparaciones más importantes en el futuro.
Tranquilidad: Saber que está tomando medidas para proteger su motor del desgaste prematuro puede brindarle tranquilidad como propietario de un vehículo. Es una modificación relativamente económica y sencilla que puede brindarle mayor seguridad.
Fácil instalación: los tapones de drenaje magnéticos suelen ser fáciles de instalar. Suelen reemplazar el tapón de drenaje existente y no requieren herramientas especiales ni modificaciones.
Si bien los tapones de drenaje magnéticos pueden ofrecer estos beneficios, es fundamental recordar que no sustituyen los cambios de aceite habituales ni el mantenimiento adecuado. Los cambios de aceite habituales con el aceite y el filtro adecuados siguen siendo cruciales para la salud y la longevidad del motor. Además, es posible que los tapones de drenaje magnéticos no capturen todos los tipos de contaminantes, por lo que deben considerarse una medida complementaria en lugar de una solución integral.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110717603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Encaja:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914
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Diagrama ref no 54
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99906401002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Este kit viene con la presión de resorte correcta y con el pistón del tamaño correcto. Mecanizado CNC y chapado en zinc.

Encaja:
Porsche 356A/356B/356C
Porsche 912
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Diagrama ref no 14, 15, 16 y 17.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99906401002S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit viene con la presión de resorte correcta y con el pistón del tamaño correcto. Mecanizado CNC y chapado en zinc.

Encaja:
Porsche 356A/356B/356C
Porsche 912
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Diagrama ref no 14, 15, 16 y 17.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110751220S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diseño tipográfico antiguo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama ref. n.º 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110138002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
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Diagrama ref n° 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010731400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)


Encaja:
Porsche 911 1965-71
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Diagrama ref no 57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110775100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juntas tóricas requeridas número de pieza 9997071124A
El precio es por 1 pero hay 4 por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110735101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Piezas de precisión para el cárter: resistencia, equilibrio y fiabilidad para motores Porsche
El cárter constituye el núcleo de cada motor Porsche y alberga componentes giratorios clave como el cigüeñal, los cojinetes y las bielas. Proporciona rigidez estructural, contención de aceite y una alineación precisa de las piezas móviles del motor, lo que lo hace crucial tanto para el rendimiento como para la longevidad.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de cárter diseñados con precisión, incluyendo cojinetes, sellos, válvulas de ventilación, pasadores, tapones y fijaciones, todos fabricados con tolerancias rigurosas. Cada pieza está fabricada con materiales de alta resistencia y resistentes al calor para garantizar una larga durabilidad y un rendimiento óptimo en las condiciones de conducción más exigentes.
Ya sea que esté restaurando un 911 refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un 992 moderno, nuestras piezas de cárter con calidad de fabricante garantizan un ajuste perfecto, un sellado hermético y un rendimiento confiable durante los próximos años.
¿Qué función cumplen las piezas del cárter?
Los componentes del cárter desempeñan funciones estructurales y de lubricación vitales dentro del motor, protegiendo las piezas internas y manteniendo el equilibrio de presión.
Funciones principales:
- Aloja y soporta el cigüeñal, las bielas y los cojinetes.
- Contener y distribuir aceite para lubricar componentes móviles.
- Mantener la rigidez estructural para evitar vibraciones y desalineaciones.
- Controle la ventilación del cárter para reducir la contaminación del aceite y la acumulación de presión.
Tanto en los motores Porsche clásicos como en los de alto rendimiento, el cárter garantiza estabilidad, rotación suave y gestión confiable del aceite, clave para lograr una potencia constante y un desgaste reducido.
¿Por qué fallan las piezas del cárter?
Con el tiempo, los componentes del cárter pueden degradarse debido a los ciclos de calor, la vibración, la contaminación del aceite y la fatiga mecánica. Si se descuidan, estas fallas pueden provocar fugas de aceite, desequilibrios de presión e incluso daños catastróficos en el motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste del sello de aceite que provoca fugas y pérdida de presión.
- Fatiga del cojinete debido a cargas elevadas prolongadas o baja presión de aceite.
- Superficies deformadas debido al sobrecalentamiento o la corrosión.
- Válvulas de ventilación obstruidas que provocan acumulación de presión y fuga de aceite.
- Fatiga de los sujetadores que provoca aflojamiento estructural o vibración.
Reemplazar las piezas desgastadas del cárter durante un intervalo de reconstrucción o mantenimiento del motor es esencial para preservar el control del aceite, la alineación y la integridad del cigüeñal.
¿Por qué reemplazarlo con piezas de cárter diseñadas con precisión?
Los componentes del cárter de alta calidad garantizan que el motor de su Porsche conserve su resistencia, capacidad de sellado y alineación precisa, esenciales para el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad.
Beneficios clave:
- Restaura la alineación interna para una rotación suave del cigüeñal.
- Previene fugas de aceite y pérdida de presión , manteniendo el rendimiento del motor.
- Mejora el control de la lubricación y la vida útil de los rodamientos.
- Reduce la vibración y el ruido causados por componentes desgastados o sueltos.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y al calor para una resistencia duradera.
- Ajuste y tolerancia perfectos para motores Porsche refrigerados por aire y por agua .
Los ingenieros y restauradores confían en las piezas de precisión del cárter para mantener la legendaria confiabilidad y el equilibrio mecánico de Porsche, ya sea en la carretera o en la pista.
Reflejos:
- Amplia gama de sellos de cárter, cojinetes, pernos y componentes de ventilación.
- Piezas mecanizadas con precisión diseñadas para un rendimiento en condiciones de alta carga y alta temperatura.
- Materiales y tolerancias de calidad del fabricante.
- Perfecto para restauraciones de motores clásicos y reconstrucciones de alto rendimiento.
- Mejora la gestión del aceite, la rigidez estructural y la confiabilidad.
- Compatible con arquitecturas de motores Porsche modernos y refrigerados por aire.