Kits de embrague - Alta prestación
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Parámetro: 215 °C
Diámetro [mm]: 215
Placa sinterizada rígida
Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0L (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0L (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0L (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0L (11/1969 - 12/1973)
Embrague rígido con levas de Sachs para un rendimiento de arranque agresivo. Mayor capacidad térmica y par convertible en comparación con el material de fricción orgánico, alta resistencia a la suciedad.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864999706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: 215B
Disco de embrague rígido con revestimientos orgánicos
Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969) *Solo en conexión con 883082 999741
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
El disco de embrague rígido de alto rendimiento de Sachs proporciona un par transmisible más alto, un mayor número de revoluciones y un rendimiento de arranque similar al del embrague original.
Se utilizan normalmente en vehículos de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una cubierta de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864001727
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Parámetro: 215CS
Diámetro [mm]: 215
Par motor máximo transmisible: 250 Nm
Placa amortiguadora de torsión con revestimientos orgánicos
Se adapta a:
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L EE.UU. 911 (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA
Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) incl. TARGA
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)
Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881861000064
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: M215
Se adapta a:
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L EE.UU. 911 (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA
Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) incl. TARGA
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)
Placa de presión de rendimiento SACHS que proporciona un mayor par transmisible y una mayor carga de sujeción.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
883082999741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Productos y kits de embrague de alto rendimiento de Sachs
Si la ECU de su automóvil se ha reajustado para proporcionar una salida de par más alta, es probable que el embrague estándar de su automóvil no pueda resistir esto. Si este es el caso, un embrague Sachs Performance brindará la solución perfecta y garantizará que cada uno de esos caballos adicionales se establezcan en el camino.
Si te gusta llevar tu coche al límite y te has unido al creciente número de entusiastas de los días de pista, un embrague Sachs Performance te permitirá conducir tu coche con fuerza y rapidez sin sufrir daños en los terminales ni desgaste de las placas de presión y transmisión. Los embragues Sachs Performance ofrecen una vida útil prolongada y una resistencia térmica superior, que son factores importantes en las situaciones anteriores.