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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Placa de resorte

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T11
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Llave de placa de resorte.

rennline

Encaja
Porsche 911 1964 - 1989
Porsche 914-6

Combinando llaves de 24 mm y 36 mm, la llave para placa de resorte Rennline fue diseñada para ser lo suficientemente delgada como para alcanzar los lugares difíciles entre la placa de resorte y el marco.
Fabricada con acero para herramientas, la llave resiste un uso intensivo y su tamaño delgado resuelve un problema común con la instalación de la placa de resorte.
Compatible con placas de resorte ajustables Rennline.
2180000
Product Information
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Juego de platos de muelle trasero RSR 935 para Porsche 911 / 930 Turbo

Encaja:
Porsche 911 1966-89 con bobinas traseras
porsche 930 turbo
Porsche 912 con bobinas traseras

Características y calidad
Nuestro sistema de placa de resorte solo con resorte tiene las características adicionales y la ingeniería cuidadosa que espera de Elephant Racing.
Sellos de goma

Los sellos de goma mantienen el agua y los contaminantes fuera de los extremos de las varillas de precisión de gran tamaño. Los sellos son críticos para prolongar la vida útil de las rótulas tanto para autos de carrera como de calle. Los corredores tienen la "excursión agrícola" ocasional, cubriendo la suspensión con arena y suciedad que acelera el desgaste de las rótulas sin sellar. Los tranvías tienen exposición ocasional al agua cuando se lavan o cuando llueve. Los sellos de goma son clave para una larga vida útil.
Calidad de construcción

Hábil soldadura TIG y radio mecanizado en la placa. Las piezas de aluminio anodizado duro color burdeos son resistentes, atractivas y se ven bien en la mayoría de los autos de cualquier color. Materiales de primera calidad en todo.

Cuchillas de aleación de acero endurecido y aluminio de grado aeronáutico para manejar incluso turbos de alto HP.

Extremo de varilla de gran tamaño y precisión: para un rendimiento prolongado sin problemas.
Facilidad de ajuste

El orificio perforado define positivamente la longitud de la placa, lo que garantiza un enganche adecuado de la rosca en el ajustador doble y el extremo de la varilla, lo que evita la posible extensión excesiva accidental con los diseños de doble ranura.
Dos configuraciones de altura

Elija la altura del material o un aumento de 1 pulgada para la geometría anti-hundimiento (requiere un aumento coincidente del ar de arrastre

Números de referencia relacionados
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2180000

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Oferta especial
91133300906/1
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Placa de resorte trasera estándar.
Se requieren 2 por vehículo. El precio es CADA UNO

Se adapta a:
Porsche 911 1987 a 1989 con caja de cambios G50
Porsche 911 turbo 1989 con caja de cambios G50

Reemplace las placas de resorte traseras oxidadas y desgastadas con este nuevo elemento.
Las placas de resorte y los bujes están diseñados para un uso estándar en carretera.

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No. 16

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PS8868

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Placa de resorte trasera mejorada, con caja de cambios G50.
Mejore la precisión de la suspensión de su Porsche con esta placa de resorte trasera mejorada, diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 con caja de cambios G50 (1987-1989). Esta placa de resorte mejorada reemplaza la unidad de fábrica con un diseño más resistente y rígido que mejora el control de la suspensión trasera y la precisión de la geometría.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagrama Ref No 6

Qué hace este producto:

  • La placa de resorte trasera mejorada conecta la barra de torsión de su Porsche al brazo de suspensión trasero, transfiriendo la tensión del resorte al chasis. Controla la altura de la suspensión, la inclinación trasera y la convergencia, y garantiza que la geometría de la suspensión se mantenga estable bajo carga.
  • El diseño “ mejorado ” mejora la placa de fábrica original al utilizar materiales más resistentes y bujes de goma más rígidos , lo que reduce la flexión no deseada y mantiene la alineación durante las curvas cerradas, la aceleración y el frenado.
  • Para los modelos Porsche 911 equipados con la caja de cambios G50 (1987-1989) , esta versión garantiza un ajuste perfecto con el diseño posterior de la suspensión trasera y proporciona una respuesta más precisa y centrada en el rendimiento.

Síntomas de una placa de resorte desgastada o defectuosa:
  • Altura de conducción trasera desigual o inestable : el automóvil puede quedar más bajo de un lado o mostrar una altura de conducción inconsistente después de los baches.
  • Mal manejo o “flotación trasera” : la parte trasera se siente suelta o impredecible al tomar curvas, frenar o acelerar.
  • Ruido excesivo o ruido metálico : es posible que escuche golpes o crujidos en la suspensión trasera a medida que los bujes se desgastan o la placa se mueve.
  • Desgaste excesivo de los neumáticos : la geometría incorrecta de las placas desgastadas puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos traseros, especialmente en el borde interior.
  • Vibración o inestabilidad a alta velocidad : los bujes desgastados pueden permitir un movimiento no deseado en la suspensión trasera, lo que afecta la estabilidad a alta velocidad.

Por qué es importante reemplazar las versiones mejoradas del G50:
  • Restaura la precisión de la geometría: Mantiene la alineación correcta de la barra de torsión, manteniendo la inclinación y la convergencia estables bajo carga.
  • Mejora el manejo: los bujes más firmes y la construcción más rígida minimizan la flexión, lo que mejora la respuesta en las curvas y el equilibrio.
  • Elimina el holgura en la parte trasera: reduce el juego y el movimiento en la suspensión para lograr una sensación de conducción más firme y conectada.
  • Mejora la durabilidad: los materiales modernos mejorados resisten la corrosión, la fatiga y el envejecimiento mejor que los originales.
  • Esencial para restauraciones y modificaciones de alto rendimiento: garantiza que la suspensión funcione de la mejor manera al actualizar amortiguadores, barras de torsión o altura de manejo.



Números de referencia relacionados
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Placa de resorte trasera mejorada.
Se requieren 2 por auto. El precio es CADA UNO

oematch

Encaja:
Porsche 911 1987 a 1989 con caja de cambios G50
Porsche 911 turbo 1989 con caja de cambios G50

Reemplace las placas de resorte traseras oxidadas y desgastadas con este nuevo elemento.
Las placas de resorte tienen casquillos más duros, diseñados para uso de alto rendimiento en carreteras rápidas.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
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Acerca de Placa de resorte

Placas de suspensión Porsche | Componentes de suspensión Design911 para altura de conducción, alineación y estabilidad

Las placas de resorte son un componente esencial del sistema de suspensión trasera de su Porsche, ya que conectan las barras de torsión con los brazos de arrastre y ayudan a controlar el recorrido de la suspensión y la altura de la carrocería. Actúan como puntos de pivote que absorben la energía durante la aceleración, el frenado y el paso por curva, garantizando un movimiento suave y manteniendo el equilibrio del chasis. Un correcto funcionamiento de las placas de resorte preserva la geometría de la suspensión, mejora el agarre y proporciona la respuesta de manejo característica de Porsche.

En Design911, ofrecemos una gama completa de placas de resorte y componentes, diseñados para ofrecer precisión, resistencia y un rendimiento duradero. Fabricadas con acero de alta calidad o aleaciones de alto rendimiento, nuestras placas de resorte ofrecen un ajuste preciso y un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción. Ideales para mantenimiento, restauración de clásicos o puesta a punto de alto rendimiento, ayudan a mantener la estabilidad, la comodidad y el control del sistema de suspensión de su Porsche.

¿Qué hacen las placas de resorte?

Las placas de resorte juegan un papel vital en el control del movimiento y la alineación de la suspensión trasera, garantizando una distribución uniforme del peso y un manejo constante.

Funciones principales:
• Conecte las barras de torsión a los brazos de arrastre para un movimiento de suspensión adecuado.
• Regular la altura de manejo y el recorrido de la suspensión.
• Mantener una alineación constante de las ruedas traseras bajo carga.
• Absorbe el impacto de la carretera para mejorar la comodidad y el agarre en la conducción.
• Proporciona una articulación de suspensión suave para un manejo equilibrado.

En perfectas condiciones, las placas de resorte garantizan que su Porsche se mantenga estable, cómodo y responda, tanto en la carretera como en la pista.

¿Por qué fallan o se degradan las placas de resorte?

Debido al movimiento constante, la tensión de la carga y la exposición ambiental, las placas de resorte están sujetas a desgaste y corrosión con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido que debilita el material de la placa.
• Bujes o soportes desgastados que provocan juego excesivo y vibración.
• Grietas por fatiga por tensión torsional continua.
• Daños por impacto causados por baches o conducción agresiva.
• Alineación incorrecta o ajustes de altura de manejo.

Cuando las placas de resorte fallan, es posible que notes una altura de manejo desigual, una mala alineación o inestabilidad en la parte trasera: señales claras de que es necesario reemplazarlas para restablecer el equilibrio y la seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar las placas de resorte de su Porsche?

Reemplazar las placas de resorte desgastadas o dañadas restaura la geometría de la suspensión, la precisión de la alineación y el rendimiento general de manejo. Las placas mejoradas ofrecen mayor ajuste y durabilidad, ideales para configuraciones de alto rendimiento o preparación para pista.

Beneficios clave:
• Restaura la geometría correcta de la suspensión y la alineación trasera.
• Mejora la consistencia de la altura de conducción y la estabilidad de manejo.
• Reduce la vibración, el ruido y el movimiento de la parte trasera.
• Disponible en diseños ajustables o fijos para varios modelos Porsche.
• Se adapta a Porsche 911, 912, 914, 944 y modelos clásicos refrigerados por aire.
• Perfecto para aplicaciones de restauración, servicio o deportes de motor.

Las placas de resorte Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y rendimiento duradero, lo que garantiza que su Porsche se maneje con la resistencia y estabilidad para las que fue diseñado.

Reflejos

• Placas de resorte Porsche de primera calidad y componentes de suspensión relacionados.
• Construcción en acero de alta resistencia o aleación de alto rendimiento.
• Restaura la alineación, la altura de conducción y el equilibrio de la suspensión.
• Disponible en variantes ajustables y de rendimiento.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, ajuste de rendimiento o proyectos de restauración completa.

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