Paquete de escape
1 x Escape deportivo de acero inoxidable con salida de gran diámetro de 84 mm,
2 intercambiadores de calor de acero inoxidable.
1 x Presilenciador estándar de acero inoxidable.
1 tubo cruzado de acero inoxidable.
Este sistema ofrece más bhp y un sonido más completo.
Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Tenga en cuenta: es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados utilizados por primera vez el 1/3/2001 o después
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

1 x escape deportivo de acero inoxidable con salida de 60 mm,
2 x Intercambiadores de calor de acero inoxidable.
1 x Presilenciador estándar de acero inoxidable.
1 tubo cruzado estándar de acero inoxidable.
Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Tenga en cuenta : Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez a partir del 3/1/2001.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT11STD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Sistema de escape de acero dulce:
- 1 x Caja de escape trasera de acero dulce.
- 2 x Intercambiadores de calor de acero dulce.
- 1 x Presilenciador de acero dulce.
- 1 x tubo cruzado de acero dulce.
Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez a partir del 3/1/2001.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT04
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Potente sistema de paso recto, todas las piezas de acero inoxidable, que ofrece más CV y un sonido más completo. Hecho en Dinamarca
Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L
El kit incluye:
- 1 x silenciador trasero de salida única (Dansk)
- 2 x intercambiadores de calor, (Dansk)
- 2 x tubos de aceite
- 8 juntas.
- 2 correas para silenciador.
Tenga en cuenta que será necesario volver a trabajar el sistema de calefacción, por lo que se incluyen piezas adicionales: 1 x caja divisora del calentador y 2 x mangueras del calentador. También deberías comprar EXHAUSTKIT09
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT06
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Use este escape y el paquete de intercambiador de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.


Potente sistema recto con todas las piezas de acero inoxidable, que ofrece más bhp y un sonido más completo. Hecho en Dinamarca , también debe comprar EXHAUSTKIT09
Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2ltr
El kit incluye:
- 1 x silenciador trasero de salida única (Dansk)
- 2 intercambiadores de calor, (SSI)
- 2 tubos de aceite
- 8 juntas.
- 2 correas para silenciador.
Tenga en cuenta que será necesario volver a trabajar en el sistema de calefacción, por lo que se incluyen piezas adicionales, 1 caja divisora del calentador y 2 mangueras del calentador.
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice este paquete de escape e intercambiador de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el presilenciador y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema "dos dentro, uno fuera" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.

Encaja :
Porsche 911 1984-89 3,2 litros
Intercambiadores de calor SSI y silenciador/silenciador de escape de salida única SSI
Potente sistema de paso recto, todas las piezas de acero inoxidable, que ofrece más CV y un sonido más completo. Hecho en Dinamarca
El kit incluye:
- 1 x silenciador trasero de salida única (SSI)
- 2 x intercambiadores de calor, (SSI)
- 2 x tubos de aceite
- 8 juntas.
- 2 correas para silenciador.
Tenga en cuenta que será necesario volver a trabajar el sistema de calefacción, por lo que se incluyen piezas adicionales: 1 x caja divisora del calentador y 2 x mangueras del calentador.
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice este paquete de escape de doble salida y intercambiador de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el presilenciador y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, dos salidas".
Porsche 911 1984-89 3.2L
Intercambiadores de calor SSI y silenciador/silenciador trasero de doble salida SSI
Potente sistema de paso recto, todas las piezas de acero inoxidable, que ofrece más CV y un sonido más completo.
El kit incluye:
- 1 x Silenciador trasero de doble salida (SSI)
- 2 x intercambiadores de calor, (SSI)
- 2 x tubos de aceite
- 8 juntas.
- 2 correas para silenciador.
Tenga en cuenta que será necesario volver a trabajar el sistema de calefacción, por lo que se incluyen piezas adicionales: 1 x caja divisora del calentador y 2 x mangueras del calentador.
Para más información sobre este producto Haga clic aquí
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x Escape deportivo de acero inoxidable con salidas gemelas de gran diámetro de 84 mm.
2 intercambiadores de calor de acero inoxidable.
1 x Presilenciador estándar de acero inoxidable.
1 tubo cruzado de acero inoxidable.
ofreciendo más bhp y un sonido más completo.
Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Tenga en cuenta: es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados utilizados por primera vez el 1/3/2001 o después
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EXHAUSTKIT21
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Este juego se puede utilizar para instalar el sistema de paso recto en Porsche 911 2.7L / 3.0L / SC / 3.2L. Estas piezas ayudarán con los conductos de aire y crearán un acabado ordenado en lugar de cortar agujeros en la hojalata existente.
Encaja:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L
El kit incluye:
- 2 x artículos de hojalata laterales izquierdo y derecho
- 2 x Piezas de hojalata con agujeros
-10 x pernos cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 x abrazaderas de manguera
- 2 x mangueras de calentador
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EXHAUSTKIT09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 3.2L 08/83-07/89
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez a partir del 3/1/2001.
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EXHAUSTKIT1020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 3.2L 08/83-07/89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT1010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989
Material: acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/2
Superficie: En blanco
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1620000210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989
Calefacción / Refrigeración: con calefacción
Material: Acero inoxidable
Número de Entradas/Salidas: 2/1
Superficie: En blanco
Números de referencia relacionados
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1620000510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de conversión de escape deportivo sin convertidores catalíticos.
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Material: AISI304 Acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/2
Actualice su motor Carrera de 3,2 litros con nuestro sistema de escape de flujo libre de alto rendimiento. Diseñado para ofrecer un aumento significativo de la potencia, este sistema cuenta con tuberías de diámetro exterior de 41 mm y una entrada de 60 mm de diámetro para una potencia óptima. Diseñado para la precisión, se integra perfectamente con la carrocería estándar del modelo G, lo que elimina la necesidad de reemplazos adicionales.
Equipado con sensores de O2 en ambos lados y tubos de escape dobles de Ø70 mm, el sistema no solo mejora el rendimiento del motor sino que también ofrece un sonido de escape más rico y dinámico.
Este sistema, fabricado íntegramente en acero inoxidable AISI304 resistente, está diseñado para ofrecer durabilidad y un rendimiento duradero. Su diseño de precisión garantiza una compatibilidad perfecta y una instalación sin complicaciones, lo que lo convierte en la opción ideal para los entusiastas que buscan aumentar las capacidades de su motor sin realizar modificaciones importantes.
- Mejoras instantáneas del rendimiento: un aumento notable sin instalaciones complicadas.
- Sonido increíble: este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también ofrece un sonido agresivo y potente.
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1620802710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tubo de escape de 84 mm de diámetro e intercambiador de calor de 41 mm de diámetro.

Encaja:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Convierta su 911 3.2 Carrera en un sistema de escape de flujo libre sin cortar ni soldar.
- Un kit específico de nuevo desarrollo que
- Mejora el sonido del escape.
- Gana hasta 10 caballos de fuerza*
- Reutiliza la hojalata existente
- tubo de escape Ø84mm
- Intercambiador de calor de Ø41mm con juego de tubos para 911 3.2 Carrera
Este juego de alto rendimiento de acero inoxidable está diseñado para instalarse en un motor de 3,2 litros sin reemplazar ni modificar la hojalata. El sistema de calefacción existente seguirá funcionando plenamente.
Un nuevo diseño de intercambiador de calor desarrollado, que se adapta al compartimiento del motor 911G, lo que permite instalar la conversión SIN necesidad de cambiar la hojalata del motor en el automóvil.
Es plug and play.
*Aumento de potencia en caballos de hasta 10 HP dependiendo del estado del motor, combustible, lubricantes, etc. J
P Group no se hace responsable de ningún valor de ganancia específico
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1620802210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Convierta su 911 3.2 Carrera a un sistema de escape de flujo libre sin cortar ni soldar.
Actualice el escape de su 911 con nuestro silenciador de acero aluminizado, diseñado para capturar la estética GT3, este silenciador brinda una experiencia auditiva más refinada.
Si bien muchos sistemas de escape GT son conocidos por sus rugidos atronadores, este ofrece un sonido suave pero satisfactorio.
Lo hemos diseñado para que emita un rugido profundo a bajas revoluciones y un tono menos llamativo en situaciones de carga pesada y a altas revoluciones. Ya sea que conduzca o lleve su vehículo al límite, disfrutará de un paisaje sonoro armonioso y deportivo.
Un diseño de intercambiador de calor completamente nuevo, desarrollado y adaptado al compartimiento del motor del 911G, lo que permite instalar la conversión SIN necesidad de cambiar la chapa del motor del automóvil.
Es plug and play.
- Un kit específico de nuevo desarrollo que
- Mejora el sonido del escape.
- Reutiliza la hojalatería del motor existente
- Tubo de escape de Ø90 mm
- Intercambiador de calor de Ø41 mm con juego de tubos para 911 3.2 Carrera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620802410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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101-05
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Sistemas de escape para Porsche | Rendimiento, precisión y sonido
Un sistema de escape bien diseñado es esencial para mantener el rendimiento, la eficiencia y el sonido distintivo de su Porsche. Estos sistemas completos reemplazan los componentes de escape desgastados o restrictivos con conjuntos de alto flujo diseñados con precisión que restauran o mejoran la entrega de potencia y la calidad del sonido.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de sistemas de escape para modelos Porsche, desde los clásicos 911 hasta los modernos vehículos de la serie GT. Cada paquete incluye componentes clave como silenciadores, colectores, convertidores catalíticos y tuberías, diseñados para optimizar el flujo de gases, reducir la contrapresión y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricados en acero inoxidable de primera calidad, Inconel o titanio, nuestros kits de escape están diseñados para ofrecer durabilidad, resistencia a la corrosión y un rendimiento acústico superior. Tanto si restaura un modelo clásico refrigerado por aire como si optimiza su GT3 para circuito, estos sistemas de escape ofrecen el equilibrio perfecto entre fiabilidad, rendimiento y sonido.
¿Qué hacen los paquetes del sistema de escape?
Un sistema de escape canaliza los gases de escape fuera del motor eficientemente, a la vez que controla el ruido y las emisiones. Un sistema bien diseñado garantiza una ventilación óptima del motor, mejorando la potencia, el par motor y la eficiencia general.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura fuera del motor.
- Reduce la contrapresión para maximizar la potencia de salida.
- Controla las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Mejora el tono de escape para obtener un sonido Porsche auténtico.
- Optimiza el flujo de gas para mayor rendimiento y confiabilidad.
Un sistema de escape mejorado también puede proporcionar reducción de peso, mejor respuesta del acelerador y mayor disfrute de conducción.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Con el tiempo, incluso los sistemas de escape más duraderos se deterioran debido a la exposición constante al calor, la vibración y los elementos.
Las causas comunes de falla del sistema de escape incluyen:
Corrosión y óxido , especialmente en sistemas de acero dulce.
Cuando fallan los componentes del escape, es posible que notes ruidos de traqueteo, pérdida de rendimiento, humos fuertes o un mayor consumo de combustible, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar o actualizar su sistema de escape?
Reemplazar o actualizar el sistema de escape de su Porsche garantiza el máximo rendimiento, eficiencia y placer de conducción.
Beneficios clave:
- Restablece el flujo de gas y la contrapresión óptimos.
- Mejora la potencia y el torque.
- Mejora el sonido y la respuesta del acelerador.
- Reduce el peso para un mejor manejo.
- Previene fugas y problemas de emisiones.
- Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión.
- Diseño de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
Ya sea para ajuste de rendimiento, restauración o reemplazo, los paquetes de sistemas de escape Design911 brindan el sonido, la precisión y la confiabilidad que los propietarios de Porsche esperan.
Reflejos:
- Paquetes de sistemas de escape completos para todos los modelos Porsche.
- Incluye colectores, silenciadores, convertidores catalíticos y tuberías.
- Fabricado en acero inoxidable, Inconel o titanio.
- Diseñado para máximo rendimiento y sonido.
- Diseños de ajuste de precisión para una instalación sencilla.
- Ideal para mejoras de rendimiento o restauraciones.