Arnés de cableado

Arnés de cableado del relé del aire acondicionado.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1984
Porsche 911 turbo - 1974 a 1984

Telar - NR 80

Arnés completo desde caja de fusibles hasta zócalo de relé (relé de control de CA) y conector hembra de 2 polos.
Como cableado de color original.

Se utilizaron fundas de terminales de neopreno originales (sin envoltura retráctil)

Cableado flexible de alta calidad para uso automotriz, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva EEC 2000/53

Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.

La funda de alta flexibilidad es muy resistente a los disolventes y está libre de halógenos, azufre y fósforo.

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Diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
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91161208001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mazo de cables del interruptor térmico del aire acondicionado - Volante a la izquierda (LHD)



Encaja:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 911 turbo - 1978 a 1989

Arnés de cableado n. 29
Interruptor termobimetálico - Volante a la izquierda

Modelo: M559 - 1978-1989, Aire acondicionado

Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas

Hecho a mano a la calidad del concurso.

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Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
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91161202901

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Arnés de cables del aire acondicionado.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1984
Porsche 911 turbo - 1974 a 1984

Telar - NR 78

Arnés completo desde caja de fusibles hasta relé de control de CA y conector hembra de 6 polos.

Como cableado de color original.
Se utilizaron fundas de terminales de neopreno originales (sin envoltura retráctil).
Cableado flexible de alta calidad para automoción, conforme a las normas ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva CEE 2000/53
Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
La funda de alta flexibilidad es muy resistente a los disolventes y está libre de halógenos, azufre y fósforo.

Pedidos especiales hechos a pedido, por favor espere de 2 a 4 semanas

Hecho a mano con calidad de concurso.

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Diagrama de referencia n.º 8

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91161207801

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Caja de conexiones del 911: un elemento imprescindible en cualquier taller de Porsche
La caja de conexiones 911 es una herramienta de diagnóstico profesional para los modelos Porsche 911 y 930 fabricados entre 1970 y 1989. Al insertar el arnés de conexión entre el conector original de 14 pines y el cableado del vehículo, el sistema eléctrico permanece completamente operativo mientras se realizan mediciones precisas y se solucionan problemas. Fabricada con una calidad superior y duradera, esta herramienta está diseñada para el uso diario en el taller.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Qué hace el producto

• Diagnóstico rápido: permite un fácil acceso a los circuitos eléctricos sin interrumpir el sistema.
  
• Pruebas seguras: cuenta con conectores banana de 4 mm para mediciones confiables de voltaje, continuidad y resistencia.
  
• Características integradas: incluye un voltímetro LED para verificar rápidamente el voltaje de la batería y un botón de inicio iluminado para arrancar o girar de manera controlada.
  
• Mapeo preciso: las conexiones de prueba corresponden exactamente al diseño original del conector de 14 pines.
  
• Kit completo: viene con cable de tierra y diagramas de cableado detallados para un uso sencillo.
  

El voltímetro LED le permite controlar el voltaje de la batería de un vistazo.
Pruebe y mida fácilmente:

• Circuito de arranque
• Presión y temperatura del aceite
• Luz de marcha atrás
• Sensor de nivel de aceite
• Sistema Sportomatic
• Señal de RPM
• WUR (regulador de calentamiento)
• Ventilador del motor
• Corriente de campo del alternador

Síntomas que requieren una caja de conexiones

• Arranque intermitente o fallas eléctricas no detectables con herramientas estándar.
• Problemas con el sensor o el cableado que provocan un rendimiento irregular del motor.
• Falta de comunicación de la ECU o del relé que requiere un acceso más profundo al circuito.
• Necesita probar el voltaje o la continuidad de la señal sin quitar componentes.

Razones comunes de falla o reemplazo

• Desgaste del taller: Los conectores, pines o enchufes pueden desgastarse por el uso intensivo.
  
• Daños: Las caídas, los contactos doblados o el almacenamiento inadecuado pueden afectar la precisión.
  
• Herramientas antiguas: Es posible que las cajas de conexiones más antiguas no proporcionen lecturas estables.
  
• Problemas de confiabilidad: una unidad defectuosa o de baja calidad corre el riesgo de recibir un diagnóstico erróneo.

¿Por qué invertir en uno?

• Proporciona diagnósticos precisos y seguros manteniendo el vehículo en funcionamiento.
  
• Ahorra tiempo al localizar rápidamente fallas en el cableado y los sensores.
• Evita el reemplazo innecesario de piezas eléctricas costosas.
• Imprescindible para talleres profesionales de Porsche y restauradores serios.
• Garantiza confiabilidad a largo plazo con un diseño duradero y listo para el taller.

Ideal para: especialistas, restauradores y talleres de Porsche 911/930 que necesitan pruebas eléctricas precisas y repetibles más allá de los métodos OBD estándar.

Envoltura de bridas para cables.



Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 996 GT3 - 1999 a 2005
Porsche 997 turbo - 2007 a 2013

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Diagrama de referencia nº 13

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99951302340

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Arnés de túnel completo, vehículos LHD (volante a la izquierda) .
Este mazo de cables de túnel (a veces llamado "mazo de cables de túnel") se utiliza en los modelos Porsche 911 SC (serie G), fabricados aproximadamente entre 1978 y 1983. Este mazo de cables recorre el centro del coche y conecta la caja de fusibles con las luces traseras, el motor y otros componentes eléctricos. Suministra energía y señales a los sistemas principales, por lo que, si se daña, las luces, los instrumentos u otras funciones podrían dejar de funcionar correctamente.

Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 SC 1978-83

Diagrama de referencia n.º 1

Información breve sobre el arnés de cableado Tunbel (91161200130)
• Ubicación: Pasa por el túnel de transmisión.
• Conexiones: conecta la caja de fusibles a las luces traseras, al compartimento del motor y a los módulos de llave.
• Función: Suministra energía y señales a la iluminación, instrumentos y sistemas eléctricos.
• Síntomas de falla: Luces parpadeantes, indicadores defectuosos o pérdida de energía en los componentes.
• Importancia: Esencial para el funcionamiento seguro y confiable de múltiples sistemas del vehículo.

Por qué es importante el reemplazo: datos clave y beneficios:
• Confiabilidad eléctrica: El cableado viejo o dañado en el arnés del túnel puede provocar fallas intermitentes (luces parpadeantes, lecturas incorrectas de los instrumentos o incluso pérdida de energía en componentes críticos).
• Seguridad: Luces traseras defectuosas, conexiones a tierra inadecuadas o cables expuestos podrían generar condiciones de conducción peligrosas o problemas legales.
• Prevenir daños mayores: El roce de los cables, la degradación del aislamiento o la corrosión de las conexiones pueden provocar cortocircuitos. Reemplazar el arnés a tiempo ayuda a prevenir incendios, daños en la ECU o reparaciones eléctricas más costosas.
• Restauración y ajuste: para quienes restauran o mantienen la originalidad, tener un arnés correcto y bien enrutado mejora el valor de reventa y preserva las especificaciones de fábrica adecuadas.


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91161200130

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Diodo para limpiaparabrisas trasero.



Encaja:
Porsche 911 1974-89



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91161710602

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Arnés de cables del módulo de la lámpara del compartimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 de 1974 a 1989

Arnés de luz trasera izquierda (arnés de túnel) a luz del compartimiento del motor en la tapa del motor y tierra.

Diagrama de referencia n.º 1

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91161204900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arnés de cableado de la lámpara del compartimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1974>>1985

Diagrama Ref No 1

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91161204904

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Relé de motor de arranque externo.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.

Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356

Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.

Arnés de iluminación de calibre 8 con portalámparas (bombillas no incluidas).



Se adapta a:
Porsche 911 1974-86

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Diagrama ref n° 19

Números de referencia relacionados
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91161204700

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Zócalo de enchufe para relé de advertencia de peligro de 4 polos.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 964 - 1990 a 1994
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991

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90161233400

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Arnés del sistema lavafaros.
Incluye zócalo para relé. Este mazo de cables va entre el interruptor, el relé y el panel de fusibles.
Es posible que se requiera un arnés adicional (RD-911.612.179.01) para la bomba.



Se adapta a:
Porsche 911 1980-86

Hecho en Canadá

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Diagrama ref n° 1

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91161207601

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Mazo de cables del interruptor de encendido.



Encaja:
Porsche 911 - 1976 a 1984
Porsche 911 turbo - 1976 a 1984 (incluido)

Arnés con conector macho de 6 polos que se conecta al interruptor de encendido y viene con cableado original codificado por color.

El arnés encajará exactamente como el original con el tubo de alambre y la cinta resistente al aceite como el original.

Los terminales tienen fundas de goma.

El arnés viene con instrucciones de conexión detalladas.

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Diagrama ref no 4

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91161201132

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Fusible en línea para luces de iluminación del tablero.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989

El cable de alimentación (negro-azul) de la iluminación del tablero no tiene fusible.

Un cortocircuito en el portalámparas de latón puede provocar daños graves en el mazo de cables. Este portafusibles en línea fácil de instalar protege el cableado y el costoso interruptor de luz.

Este fusible en línea se puede colocar en el interruptor de la luz entre el terminal 58A y los cables azul negro *
*para los modelos de 1969 y 1970 este cable será negro-violeta.

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90161204303

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Fusibles en línea para motores de ventilador de calefacción de reposapiés. Porsche 911 1984-89

Se adapta a:
Porsche 911 - 1984 a 1986
Porsche 911 Turbo 3.3ltr - 1983 a 1986

Este conjunto de arnés está diseñado para proteger los ventiladores del espacio para los pies del 911 Carrera 3.2 con un fusible en línea.

Los modelos de 1984 a abril de 1986 carecían de fusibles para los ventiladores del espacio para los pies. Los motores de los ventiladores, propensos a fallar debido a problemas en los rodamientos, podían agarrotarse y sobrecalentarse, lo que provocaba daños.

Nuestro juego de fusibles en línea ofrece una solución directa, con un fusible LED en línea de 10 A. En caso de cortocircuito en el motor, el fusible se fundirá y el LED se iluminará, protegiendo así su valioso arnés de cableado.

Se vende como un juego de 2, con una fácil instalación plug-and-play.

Diagrama de referencia n.º 1

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91162404302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números