Motores de arranque

Relé de motor de arranque externo.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.

Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356

Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.

Adaptador de terminal de motor de arranque.

Terminal adaptador para motor de arranque Powerlite. Este práctico adaptador permite reubicar el terminal principal de la batería en la parte trasera de la unidad, lo que facilita su instalación en espacios reducidos.

Motor de arranque ( alto par, 2,0 Kw ). Porsche 911 / 912 / 914 con caja de cambios 901/915



Reemplazo directo de la unidad original
El motor de arranque WOSP tiene 11 dientes en lugar de los 9 dientes de la unidad original. Este diseño es intencional.

Compatible con vehículos con caja de cambios 901/915
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 912
Porsche 914


Kilovatios: 2,0 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160410101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 911 / 912 / 914 con caja de cambios 901/915



Reemplazo directo de la unidad original
El motor de arranque WOSP tiene 11 dientes en lugar de los 9 dientes de la unidad original. Este diseño es intencional.

Compatible con vehículos con caja de cambios 901/915
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 912
Porsche 914


Kilovatios: 1,4 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160410101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Motor de arranque. Se vende nuevo. 9 dientes.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-86 901 / 915 Caja de cambios
Porsche 930 Turbo
Por favor, compruebe la cantidad de dientes antes de realizar el pedido.

Kilovatios: 1,00 kW
Dientes: 9
Voltaje: 12 V
Peso: 3,80 kg

Powerlite ofrece una amplia gama de motores de arranque con reducción de engranajes de alto par. Estas unidades ligeras ofrecen mayor velocidad y potencia de arranque que las unidades originales, a la vez que consumen menos corriente de la batería. Son ideales para competiciones en carretera, especialmente cuando los motores han sido ajustados y las condiciones adversas requieren un mayor rendimiento del motor de arranque. Todos los arrancadores Powerlite son reemplazo directo de las unidades originales y no requieren modificaciones en el vehículo en el que se instalan. Estas unidades ligeras y compactas suelen ser más fáciles de instalar que las originales y se modifican cuando es necesario para facilitar su instalación.

Números de referencia relacionados
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91160410101

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Motor de arranque

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera RS 2.7ltr - 1973
Porsche 911 2.7ltr - 1974 a 1977

Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977

Voltaje: 12 V
Potencia de salida: 1,5 KW
Dientes: 9

Números de referencia relacionados
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91160410103

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Adaptador de terminal de arranque en frío del motor de arranque.

Los motores de arranque de alto torque no requieren la conexión a la válvula de arranque en frío.
Si de todos modos deseas conectar el cable, tendrás que conseguir este adaptador de terminal.

Motor de arranque
Giro en sentido antihorario, Ø de brida: 76 mm, Voltaje: 12 V, Potencia de arranque: 1,5 kW, Tipo de enchufe: Terminal de cuchilla, Cantidad de dientes: 9



Se adapta a:
Porsche 911 1965-86 MANUAL (no caja de cambios G50)
Porsche 930 3.0L Turbo
Porsche 930 3.3L Turbo

Números de referencia relacionados
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91160410101

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Motor de arranque 1,5 KW

Se adapta a:
Porsche 911 1973-89

Por favor utilice también 111971921B

Números de referencia relacionados
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91160410103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa de protección del motor de arranque.



Encaja:
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
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99965900650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa de protección del motor de arranque.



Se adapta a:
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11

Números de referencia relacionados
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99965900650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Presentamos el nuevo motor de arranque Race Lightweight, de alto rendimiento y de diseño delgado para todas las variantes del 911 de 1965 a 1987. 1,2 Kw con reducción de engranajes, solo 2,6 kg y mide solo 148 mm desde la parte delantera de la placa frontal hasta la parte trasera.
Esta unidad se vende como nueva.
Tiene 11 dientes, pero está biselado para trabajar también con 9 dientes.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-86 901 / 915 Caja de cambios
Porsche 930 Turbo
Por favor, compruebe la cantidad de dientes antes de realizar el pedido.

Números de referencia relacionados
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91160410101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de iniciación reconstruido de lujo. El kit contiene: 2 casquillos de cojinete, 1 solenoide, 1 portaescobillas con escobillas y 1 accionamiento.
Se adapta al número de arranque de Bosch 0001312100 y al número de Porsche 923 604 101 00 Para el 911 T/E/S



Encaja:
Porsche 911/912 65-77

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0001312100KD

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Kit de reconstrucción de arranque.
El kit contiene: 2 casquillos de cojinete, 1 tapa de solenoide, 4 escobillas y 1 accionamiento.



Encaja:
Porsche 912/911 1965-77
Número de arranque Bosch 0001312100
Número de arranque Porsche 92360410100 Para el 911 T/E/S

Números de referencia relacionados
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0001312100K

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Motor de arranque reacondicionado.



Encaja:
Porsche 911 Carrera RS 2.7L 1973
Porsche 911 2.7L 1974-77

Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77

Tenga en cuenta:
Los motores de arranque reacondicionados se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 175,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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91160410103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números