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Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

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Oferta especial
OILCOOLERKIT04
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Kit de tubería de aceite de umbral a enfriador delantero.

Se adapta a:

Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989

Las tuberías de aceite son componentes que a menudo se pasan por alto, pero su falla puede provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución y funcionan de manera confiable durante años sin llamar la atención.

Sin embargo, si se produce una grieta o una rotura, pueden producirse fugas de cantidades importantes de aceite, lo que podría drenar todo el tanque de aceite y dejar los componentes críticos sin la lubricación adecuada. Para evitar este tipo de fallas, es recomendable reemplazar las mangueras o conductos de aceite viejos ante los primeros signos de desgaste.

En el contexto de restauraciones completas, reemplazar todas las líneas o mangueras de aceite es una práctica común y prudente para garantizar la confiabilidad a largo plazo.

Diagrama Ref No 11A y 12A



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT04
93020711105
93020711106
93020711100
93020711107
93020711306
93020711305
93020711304
93020711300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
OILCOOLERKIT02
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Kit de enfriador de aceite del radiador.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1974-79

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Diagrama ref. nº 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 y 34.

#24** la pieza ya no está disponible, por lo que no está incluida en este kit

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT02
93020704602
93020704503
91120705001
90007508502
90002500703
90002701503
91120705100
91120730200
91120730300
90015100703
90018703202
99951108402
99951108002
90037803001
N0120064

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Oferta especial
OILCOOLERKIT05
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Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC y 3.2L 1974-89


oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89

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Diagrama de referencia n.° 11A, 12A, 13A, 13B,



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OILCOOLERKIT05
99970326300
93020711107
93020711306
93020705304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Catorce por ciento de descuento
8201
Product Information
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Enfriador de aceite universal de doble paso con instalación directa para el enfriador de aceite delantero central Porsche 911 (estilo RS).
Tanques finales personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W
Doble paso para mayor enfriamiento de aceite

csf

Encaja
Modelos 911/930 hasta 1989

Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado

Estos nuevos enfriadores de aceite tienen tanques de extremo personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que les permite encajar al ras dentro de los parachoques RS/RSR estilo '73. Los accesorios apuntan hacia atrás. Para obtener el mejor flujo de aire y el más alto rendimiento, CSF recomienda cortar la tina delantera para permitir un flujo de aire adecuado, saliendo por detrás del enfriador de aceite y debajo del vehículo. Cortar la tina delantera también dará espacio para permitir agregar una cubierta de ventilador trasera para extraer más aire a través del enfriador a velocidades más lentas o mientras está en ralentí

Características del producto:

• Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad resistente

• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y flujo máximo
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los desechos
• Presión probada a 120 psi

Números de referencia relacionados
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8201
8201

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Catorce por ciento de descuento
8202
Product Information
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Enfriador de aceite universal de un solo paso con instalación directa para el enfriador de aceite delantero central Porsche 911 (estilo RS).
Tanques finales personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W

csf

Encaja
Modelos 911/930 hasta 1989

Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado

Estos nuevos enfriadores de aceite tienen tanques de extremo personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que les permite encajar al ras dentro de los parachoques RS/RSR estilo '73. Los accesorios apuntan hacia atrás. Para obtener el mejor flujo de aire y el más alto rendimiento, CSF recomienda cortar la tina delantera para permitir un flujo de aire adecuado, saliendo por detrás del enfriador de aceite y debajo del vehículo. Cortar la tina delantera también dará espacio para permitir agregar una cubierta de ventilador trasera para extraer más aire a través del enfriador a velocidades más lentas o mientras está en ralentí

Características del producto:

• Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad resistente

• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y flujo máximo
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los desechos
• Presión probada a 120 psi

Números de referencia relacionados
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8202
8202

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Artículo de pedido especial
99951209100
Product Information
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Abrazadera de manguera, tubo S del enfriador de aceite.


porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

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Diagrama de referencia nº 23



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99951209100
99951209100

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Oferta especial
99951209100/1
Product Information
Product Information
Abrazadera de manguera, tubo S del enfriador de aceite.


oematch

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

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Diagrama de referencia nº 23



Números de referencia relacionados
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99951209100
99951209100

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Mejor precio
11F-R130
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Kit enfriador de aceite para parachoques delantero.

koblenz

Encaja:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retroactivamente: 1974 a 1989

El kit incluye
Enfriador de aceite central del parachoques delantero
Soportes, soportes y tornillos del enfriador de aceite
Tubo enfriador de aceite x 2
Conector de tubo de aceite x 2


Se requiere modificación y soldadura en la sección frontal del maletero.
El enfriador de aceite central se puede agregar al circuito de enfriador de aceite del alerón delantero existente.

Dimensiones:
Ancho total (sin conectores) = 58 cm
Altura con soporte de conexión: 12 cm
Profundidad: = 6,3 cm.



Números de referencia relacionados
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11F-R130
91110705101
90091500802

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Artículo de pedido especial
93020711107
Product Information
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Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagrama Ref No 12A

Números de referencia relacionados
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93020711107
93020711105
93020711106
1613700200
93020711100
315330010
93020711107

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
93020711107/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagrama Ref No 12A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711107
93020711105
93020711106
93020711100
315330010

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
91120705001/1
Product Information
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Enfriador de Aceite del Motor Radiador Delantero "Tipo Serpiente".
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91120705001
91120705001

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Artículo de pedido especial
91110704102
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite del motor del radiador.
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 8.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110704102
91110704100
91110704102

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Oferta especial
91110704102/1
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite del motor del radiador.
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1972-89

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Diagrama Ref No 8.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110704102
91110704100
91110704102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Catorce por ciento de descuento
91110704102/3
Product Information
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Enfriador de aceite del radiador de alto rendimiento. Porsche 911/911 turbo.


OEM+ / Recreación de alto rendimiento del enfriador de aceite Behr original
Placa de montaje mecanizada por CNC con diseño de hélice para mayor resistencia y con bolsillos para ahorrar peso
Núcleo de tubo y aleta moderno con menor caída de presión y mayor disipación de calor que el original
Accesorios de acero inoxidable para modelos recientes de estilo deslizante (72-89) y modelos anteriores de estilo roscado (65-71) con diseño M30 “de boca ancha” mejorado para un flujo mejorado
Todas las características originales de Behr se replican en la placa de montaje y la carcasa del enfriador.
Viene de serie con un moderno acabado de titanio Cerakote (disipación de calor adicional): interpretación moderna del acabado OEM Behr
Identificación optimizada y características de flujo de la tubería de aceite para un flujo de aceite máximo a través del sistema de aceite del vehículo
Ajuste perfecto, sin necesidad de modificaciones para instalarlo

Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989


Diagrama Ref No 8

Tras más de dos años de desarrollo y cuatro rondas de prototipos, el debut mundial del enfriador de aceite de motor CSF para el Porsche 911/930 en la Rennsport Reunion 2023 fue recibido con gran entusiasmo. Los entusiastas de los motores refrigerados por aire conocen las dificultades que presenta el enfriador de aceite ubicado en el bloque del antiguo motor bóxer de seis cilindros. El esperado nuevo lanzamiento de CSF es, sin duda, la actualización de motor moderna más importante lanzada para el 911 en años.
Si bien el diseño original fue efectivo en su momento, no ha envejecido bien. Además, no se han realizado actualizaciones y es difícil conseguir unidades de repuesto originales. Durante la construcción del CSF 911, CSF se dio cuenta de que era una pieza muy necesaria para la comunidad de motores refrigerados por aire y se propuso diseñar algo especial.

Sin embargo, los antiguos enfriadores originales no son el único problema. CSF ha recibido numerosos informes de primera mano sobre enfriadores originales de equipo original (OE) del renovado catálogo "Porsche Classic" de Porsche que presentan fugas a los pocos meses de su instalación. Al parecer, los nuevos productos de Porsche no están tan bien fabricados como los enfriadores originales de Behr. CSF ha lanzado al mercado una solución OEM+ moderna para este diseño vintage.

El núcleo de alto rendimiento utiliza 7 tubos de refrigeración con 8 filas de aletas. Gracias al diseño ultraeficiente de las aletas y a los tubos de alto flujo, el enfriador CSF es aproximadamente un 10 % más eficiente que una unidad original completamente nueva y hasta un 25 % más eficiente que una usada.

Dado que la placa base del disipador también es un área problemática común, CSF buscó mejorarla al máximo. En lugar del diseño original de fundición, el disipador CSF utiliza una placa de aluminio billet mecanizada por CNC. Esto ofrece una superficie de montaje perfectamente plana, más resistente y resistente a la deformación con el tiempo. También notará un diseño especial de hélice que aumenta la resistencia y minimiza el peso.

Cada unidad se prueba individualmente contra fugas y presión con una garantía de 10 años.
Los nuevos refrigeradores OEM de Porsche son extremadamente escasos/difíciles de conseguir y cuestan más de $1300.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110704102
91110704102
90110704103
90110704102
90110704150
901107041BX
91110704100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90002500703::3
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Arandela de montaje de goma del enfriador de aceite del radiador 8,4.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1980>>

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Diagrama Ref No 13C

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90002500703
90002500703
90002500702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Catorce por ciento de descuento
8110
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite universal de doble paso con instalación directa para el enfriador de aceite delantero central Porsche 911 (estilo RS).
Conexiones M22 x 1.5 - 24'LX 5.75'HX 2.16'W

csf

Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . ¡Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado!

Características del producto

• Núcleo de placa/barra de servicio pesado
• Nuevo diseño de barra Aero-flow para baja masa, resistencia y máximo flujo de aire a través del núcleo
• Acabado negro satinado para protección contra la corrosión y los escombros
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Ligero ángulo de 15 grados para conexiones (M22x1.5 hembra) con tanques finales cónicos fundidos
• 609 mm de largo x 54,6 mm de ancho x 146 mm de alto


Números de referencia cruzada
91110705101



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8110
8110
91110705101

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