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Pistones y cilindros Retro de alta prestación
Las piezas forjadas CP están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas, los kits CP vienen con clips de pasador de bloqueo de alambre para RPM extremas. Los revestimientos Biral son un manguito de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que los hace más livianos y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina, cuando se instala en la caja y las cabezas de Porsche de fábrica
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: CP 2618 Forjados
Altura de la cúpula: .450
Compresión: 9,5:1/10,7:1
El kit incluye: 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores de muñeca y cables de seguridad con herramienta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891186SCP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Las relaciones de compresión son 10,5:1 con el cigüeñal de 66 mm y 11,2:1 con el de 70,4 mm. Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los revestimientos Biral son un manguito de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que los hace más ligeros y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina cuando se instala en la caja y las cabezas de Porsche de fábrica.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: JE 2618 Forjados
Altura de la cúpula: .450
Compresión: 10,5:1/11,2:1
El kit incluye: 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891186SJE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Las relaciones de compresión son 9,2:1 con el cigüeñal de 66 mm y 9,5:1 con el de 70,4 mm. Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los revestimientos Biral son un manguito de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que los hace más ligeros y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina cuando se instala en la caja y las cabezas de Porsche de fábrica.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: JE 2618 Forjados
Altura de la cúpula: .300
Compresión: 9,2:1/9,5:1
El kit incluye: 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891186EJE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 911 2,2 l/2,4 l
Cilindros: Biral
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0089118
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Los cilindros son Biral con pistones hipereutécticos revestidos de grafito con cavidades para válvulas y pasador de 22 mm. Las camisas Biral son una camisa de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que las hace más livianas y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina cuando se instala en la caja y las culatas de fábrica de Porsche.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: Hipereutécticos
Altura de la cúpula:
Compresión: 9,1:1/9,7:1
El kit incluye: 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891184S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Los cilindros son Biral con pistones hipereutécticos revestidos de grafito con cavidades para válvulas y pasador de 22 mm. Las camisas Biral son una camisa de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que las hace más livianas y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina cuando se instala en la caja y las culatas de fábrica de Porsche.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: Hipereutécticos
Altura de la cúpula:
Compresión: 8,5:1/9,1:1
El kit incluye 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891184E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Los cilindros son Biral con pistones hipereutécticos revestidos de grafito con cavidades para válvulas y pasador de 22 mm. Las camisas Biral son una camisa de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que las hace más livianas y disipan mejor el calor. Este kit no requiere trabajo de máquina cuando se instala en la caja y las culatas de fábrica de Porsche.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Cilindros: Biral.
Pistones: Hipereutécticos
Altura de la cúpula:
Compresión: 9,5:1/10,7:1
El kit incluye: 6 cilindros, 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00891186S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compatible con: Porsche 911S 2,2 L/2,4 L.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Pistones: Hipereutécticos
El kit incluye: 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
OPCIONES:
1. 84 mm - Baja compresión
Las relaciones de compresión son 8,5:1 con el cigüeñal de 66 mm y 9,1:1 con el de 70,4 mm.
2. 84 mm - Alta compresión
Las relaciones de compresión son 9,1:1 con el cigüeñal de 66 mm y 9,7:1 con el de 70,4 mm.
3. 86 mm - Alta compresión
Las relaciones de compresión son 9,5:1 con el cigüeñal de 66 mm y 10,7:1 con el de 70,4 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0089118
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618. Tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas.
Compatible con: Porsche 911S 2,2 L/2,4 L.
Tamaño del motor: 2,2/2,4 L
Carrera: 66/70,4 mm
Pistones: JE 2618 Forjados
El kit incluye: 6 pistones, un juego de anillos de pistón y 6 pasadores y clips de muñeca.
OPCIONES:
1. 84 mm - Alta compresión
Las relaciones de compresión son 10,1:1 con el cigüeñal de 66 mm y 10,6:1 con el de 70,4 mm.
2. 86 mm - Baja compresión
Las relaciones de compresión son 9,2:1 con el cigüeñal de 66 mm y 9,5:1 con el de 70,4 mm.
3. 86 mm - Alta compresión
Las relaciones de compresión son 10,5:1 con el cigüeñal de 66 mm y 11,2:1 con el de 70,4 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0089118
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Pistones y cilindros Porsche OE Match: soluciones de reconstrucción de motores con especificaciones de fábrica
Los pistones y cilindros OE MATCH son componentes de motor de ingeniería de precisión diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales de fábrica de Porsche. Estos conjuntos de pistones y cilindros sincronizados restauran las tolerancias, la compresión y el control de aceite del motor, lo que los hace ideales para reconstrucciones de motores donde la confiabilidad, la durabilidad y el rendimiento de nivel OEM son la prioridad.
Disponibles en Design911, los kits de pistones y cilindros OE MATCH brindan una alternativa rentable y de alta calidad a las piezas de equipo original, lo que garantiza un rendimiento confiable para motores Porsche de carretera, de alto kilometraje y ligeramente ajustados.
¿Qué hacen los pistones y cilindros OE MATCH?
Los pistones y cilindros forman el corazón del proceso de combustión, convirtiendo la energía del combustible en potencia mecánica.
Funciones principales:
- Sella la presión de combustión dentro del cilindro.
- Mantener relaciones de compresión correctas.
- Controlar el consumo de aceite y lubricación.
- Guía el movimiento del pistón con holguras precisas.
- Favorece un funcionamiento suave y eficiente del motor.
Los pistones y cilindros correctamente combinados son esenciales para el rendimiento y la durabilidad del motor.
¿Por qué fallan los pistones y cilindros?
Con el tiempo, los pistones y cilindros se desgastan debido al calor, la fricción y las fuerzas de combustión. Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste o rayaduras en el orificio del cilindro.
- Desgaste de la falda del pistón debido al alto kilometraje.
- Falta de petróleo o contaminación.
- Sobrecalentamiento que provoca expansión o agarrotamiento del pistón.
- Pérdida de compresión debido a anillos o orificios desgastados.
Estos problemas pueden provocar consumo de aceite, pérdida de potencia, arranque deficiente y, finalmente, falla del motor.
¿Por qué actualizar a pistones y cilindros OE MATCH?
Los kits de pistones y cilindros OE MATCH están diseñados para restaurar el rendimiento y la confiabilidad de fábrica.
Beneficios de la actualización:
- Fabricado según especificaciones y tolerancias OEM.
- Los juegos combinados garantizan espacios libres y sellado correctos.
- Control de aceite y compresión mejorados.
- Ideal para reconstrucciones de motores y mantenimiento preventivo.
- Alternativa rentable a las piezas originales OE.
La actualización restaura la eficiencia y confiabilidad del motor sin alterar las características de fábrica.
Reflejos
- Pistones y kits de cilindros Porsche OE MATCH
- Rendimiento y confiabilidad según especificaciones de fábrica
- Componentes de precisión para reconstrucciones
- Mejor compresión y control del aceite.
- Ideal para motores de carretera y de alto kilometraje.
-
Soportes de motor/caja de cambios
-
Bielas y pernos del motor
-
Radiadores de refrigerante de pista y carrera
-
Filtros de aire de flujo elevado
-
Kits de inducción de aire
-
Tapas del árbol de levas
-
Kits de aceleración por inyección electrónica del combustible
-
Amplificador del acelerador electrónico
-
Bujías IRIDIUM POWER
-
Bujías IRIDIUM RACING
-
Embragues / Volantes / Componentes hidráulicos
-
Turbocompresores
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Lector de ECU / Detector de fallos
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Paquetes de escape
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Aditivos de combustible
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Kit pistón forjado Wössner
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Bielas de acero Wössner
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Bielas CP Carrillo
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Muelles de válvula
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Cigüeñales
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Distribuidores
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado