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Brazo de arrastre trasero

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MOSTRANDO de 1 a 15 (de 15 productos)
MB11KIT
Product Information
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Monoball sellado 2 soportes superiores de suspensión delantera y 2 soportes de brazo de arrastre traseros

rennline

JUEGO DE 4

Encaja:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Delantero y trasero

¿Busca lo último en soportes de puntal? El kit monobola delantero y trasero de Rennline combina nuestros bujes monobola superior del puntal delantero y monobola del brazo de arrastre trasero en un solo paquete para brindarle una solución simple para mejorar enormemente el manejo de su 911. Este kit combina nuestros números de pieza MB11 y MB12, que incluyen el frente puntales superiores y soportes monobola de brazo de arrastre trasero. Mecanizadas por CNC y ensambladas internamente aquí en los EE. UU., todas las monobolas cuentan con rodamientos esféricos para deportes de motor revestidos de teflón de la más alta calidad y carcasas mecanizadas con precisión. Probados en la calle y en la pista, estos garantizarán una geometría de suspensión óptima en todo el rango de movimiento de la suspensión. Incluye 2 soportes monobola de brazo de arrastre delantero y 2 traseros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

MB11KIT
91134101800
90134101801
90133105900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SUSPBUSHKIT/1
Product Information
Product Information
Kit de reconstrucción de suspensión con bujes Shore estándar. Ejes delantero y trasero.


Se adapta a:
Porsche 911E - 1970 a 1973
Porsche 911T - 1970 a 1973
Porsche 911S - 1970 a 1973

Kit de reconstrucción de bujes de suspensión con clasificación Shore estándar (no mejorada)



Números de referencia relacionados
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SUSPBUSHKIT
90133300309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133105900HD/KIT
Product Information
Product Information
Trailing arm bushing, Heavy Duty. SET OF 4   Note: Club Sport version; 30% stiffer than OE part.
A rubber-bonded bushing pressed into the upper mount of the rear trailing arm. It isolates noise/vibration and fixes the trailing arm’s pivot geometry so toe/camber stay stable under load. Porsche lists it for 1965–89 911/912 (also 912E and 930). Four are used per car. 


oematch

Fits:
Porsche 911/912/930 1965-89

• Club Sport version
• 30% stiffer than OE part
• Guaranteed fitment
• OE trailing arm bushing dimensions for correct alignment and smooth ride
• Restores proper suspension handling and braking stability
• High-quality heat-resistant elastomer and metal materials for maximum durability
• 24 Month Unlimited Mileage Warranty

Mount Hole Quantity: 1
Inside Diameter: 14.12 MM
Outside Diameter: 46 MM
Mount Hole Diameter: 34.4 MM
Material: Steal
Colour: Gold

Why replace them and typical age-related failures: Cracked or perished rubber → rear-end clunks, squeaks, and “rear-steer” feel on throttle/brake. Ovalised inner sleeve → unstable alignment; car wanders and tramlines. Oil/heat-swollen rubber → excess compliance and braking instability. Replacing restores correct alignment, handling and braking stability  

Common issues you’ll see Play at the trailing-arm pivot (visible with a pry bar); torn rubber. Uneven rear-tyre wear (inside edges from toe change under load). Noisy rear suspension over small bumps. Alignment won’t hold after a set-up (bushings deflect back). 


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Diagram Ref No 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900HD
90133105900
90133105900HD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133105900/1KIT
Product Information
Product Information
Trailing arm top silencer block. SET OF 4
A rubber-bonded bushing pressed into the upper mount of the rear trailing arm. It isolates noise/vibration and fixes the trailing arm’s pivot geometry so toe/camber stay stable under load. Porsche lists it for 1965–89 911/912 (also 912E and 930). Four are used per car. 
oematch

Fits:
Porsche 911/912/930 1965-89


Why replace them and typical age-related failures: Cracked or perished rubber → rear-end clunks, squeaks, and “rear-steer” feel on throttle/brake. Ovalised inner sleeve → unstable alignment; car wanders and tramlines. Oil/heat-swollen rubber → excess compliance and braking instability. Replacing restores correct alignment, handling and braking stability  

Common issues you’ll see Play at the trailing-arm pivot (visible with a pry bar); torn rubber. Uneven rear-tyre wear (inside edges from toe change under load). Noisy rear suspension over small bumps. Alignment won’t hold after a set-up (bushings deflect back). 

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Diagram Ref No 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900
90133105900
90133105900HD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133105900/2
Product Information
Product Information
Kit de buje de brazo de arrastre HD.
Viene como un kit completo, (1) por carro con bujes para ambos lados traseros. reemplazo para OE 90133105900

oematch

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89

Los casquillos de brazo de arrastre de alta densidad para el 911 pueden eliminar los gruñidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de suspensión adecuada en su automóvil de calle o de pista. Fabricados con un 25 % más de dureza que las piezas OEM (901.331.050.00), estos son el reemplazo ideal para las unidades de caucho originales que fallaron o simplemente envejecieron. Estos bujes ubican mejor los brazos de arrastre traseros bajo las cargas sostenidas que a menudo se experimentan en la pista y en los rigores de la conducción diaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900
90133105900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
KIT5141K
Product Information
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Kit de casquillos de suspensión de poliuretano SuperPro.

superpro

Encaja:
Porsche 911 1965-73

Este equipo incluye
1 X SPF0893K Juego de casquillos de conexión de engranajes 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1436K Kit de casquillo de montaje del puntal delantero 2 casquillos, 2 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0526K Juego de casquillos de enlace de barra estabilizadora delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montaje de barra estabilizadora delantera a travesaño 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de casquillo de pivote de barra de torsión delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1375K Kit de casquillos de montaje del motor trasero 8 casquillos, 4 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de casquillo de eslabón inferior de barra estabilizadora trasera 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0134-22K Barra estabilizadora trasera al casquillo del chasis 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236K Kit de casquillo de pivote de barra de torsión 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0988K Juego de casquillos delanteros de brazo trasero (Banana) 4 casquillos, grasa SuperPro


Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Artículo de pedido especial
90003403601
Product Information
Product Information
Tuerca hexagonal del brazo de arrastre trasero a la placa de resorte. M12x1,5

porsche

Encaja:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 28.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90003403601
90003403601
N0110208

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133156100/1
Product Information
Product Information
Placa de cubierta de cojinete de rueda trasera.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133156100
90133156100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91133105420/1
Product Information
Product Information
Juego de placas de refuerzo para brazo de arrastre trasero.
Se vende por par

Se adapta a:
Porsche 911 - 1971 a 1973

Actualice y fortalezca los brazos de arrastre traseros con estas placas de refuerzo soldadas.

Soldaduras según diagrama ref. n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133105420
90133105336
91133105305
91133105320
PCG33105320
90133105436
91133105405
91133105420
PCG33105420

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133105900HD
Product Information
Product Information
Buje de brazo de arrastre, de alta resistencia. Precio por unidad. Nota: Versión Club Sport; 30 % más rígido que la pieza original.
Un buje con unión de caucho, instalado a presión en el soporte superior del brazo de arrastre trasero. Aísla el ruido y las vibraciones, y fija la geometría del pivote del brazo de arrastre, de modo que la convergencia y la caída se mantienen estables bajo carga. Porsche lo incluye en los modelos 911/912 (también 912E y 930) de 1965 a 1989. Se utilizan cuatro por vehículo.


oematch

Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89

• Versión Club Sport
• 30% más rígido que la pieza original
• Montaje garantizado
• Dimensiones del buje del brazo de arrastre OE para una alineación correcta y una conducción suave
• Restaura el manejo adecuado de la suspensión y la estabilidad del frenado.
• Materiales elastómeros y metálicos resistentes al calor de alta calidad para máxima durabilidad.
• Garantía de kilometraje ilimitado de 24 meses

Cantidad de orificios de montaje: 1
Diámetro interior: 14,12 mm
Diámetro exterior: 46 mm
Diámetro del orificio de montaje: 34,4 mm
Material: Acero
Color: Oro

Por qué reemplazarlos y fallas típicas relacionadas con el paso del tiempo : Goma agrietada o deteriorada → ruidos, chirridos y sensación de dirección trasera al acelerar/frenar. Manguito interior ovalado → alineación inestable; el vehículo se desvía y se desvía. Goma hinchada por aceite o calor → exceso de flexibilidad e inestabilidad en el frenado. El reemplazo restaura la alineación, la maniobrabilidad y la estabilidad del frenado.

Problemas comunes: Juego en el pivote del brazo de arrastre (visible con una palanca); gomas rotas. Desgaste desigual de los neumáticos traseros (bordes internos debido al cambio de convergencia bajo carga). Suspensión trasera ruidosa al pasar por pequeños baches. La alineación no se mantiene después de un ajuste (los bujes se desvían).


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Diagrama Ref No 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900HD
90133105900
90133105900HD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2020901
Product Information
Product Information
Cartuchos monobola de brazo de arrastre.
PAR , se requiere 1 par por automóvil

rastreodeelefantes

Encaja:
Porsche 911/912/930/914 1965-89

Actuación
Los compuestos pegajosos de neumáticos actuales generan cargas en las esquinas que comprimen fácilmente los casquillos de caucho de fábrica provocando ajustes de alineación errantes. El resultado es que la inclinación y la convergencia cambian de manera impredecible, lo que hace que la dirección sea imprecisa y que el automóvil sea difícil de conducir rápido.

Los cartuchos monobola reemplazan los casquillos de caucho de fábrica que cumplen con las normas con cojinetes esféricos de acero endurecido. A diferencia de los casquillos de polietileno que se unen y resisten el movimiento, los verdaderos cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en múltiples ejes.

• Manejo preciso y nítido
• Mantiene verdadera la configuración de alineación
• Sellado contra la intemperie para una larga vida útil
• Elimina la pérdida de comba debido a la compresión.
• Fricción extremadamente baja

Sellos meteorológicos

Nuestros cartuchos Monoball de diseño patentado tienen sellos climáticos opcionales para evitar la entrada de suciedad y prolongar la vida útil del producto.

Este es el único Monoball adecuado para uso en calle o en pista extendida. La suciedad y el agua contaminan los productos comunes y aceleran el desgaste.

Mueble

Las monobolas delanteras encajan fácilmente en las placas de inclinación originales de los coches 67-89 911/912/930 (911 341 018 00). Se recomienda que los automóviles con placas de inclinación anteriores a 67 cambien a una placa de inclinación 67-89 para su instalación. 65 automóviles sin placas de inclinación requieren pulido para agrandar la abertura superior del puntal y permitir el montaje de los cartuchos.

Cómo reemplazar fácilmente los bujes

Sus casquillos existentes están presionados en su lugar, será necesario presionarlos y usted deberá presionar los casquillos nuevos, pero es realmente fácil cuando tiene las herramientas adecuadas. Para facilitar y acelerar el proceso de extracción e instalación de bujes sin utilizar una prensa de taller, consulte nuestra herramienta de extracción de bujes divididos diseñada específicamente y nuestra herramienta de instalación de bujes.

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Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2020901
90133105900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
WHT001938
Product Information
Product Information
Tuerca de seguridad brazo de arrastre M 14 X 1,5. Eje trasero.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1969
Porsche 911 1970-71

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Diagrama Ref No 5



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WHT001938
WHT001938
N0212253

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SPF0988K
Product Information
Product Information
Bloque silenciador superior de brazo de arrastre SuperPro.
Repuesto para piezas Porsche No. 90133105900
JUEGO DE 4

superpro

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912
Porsche 911 SWB

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

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Diagrama Ref No 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPF0988K
90133105900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90133105900
Product Information
Product Information
Bloque silenciador superior del brazo de arrastre. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 911/912 1965-89

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Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900
90133105900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90133105900/1
Product Information
Product Information
Bloque silenciador superior de brazo de arrastre. Se requieren 4 por vehículo. Se vende por unidad.
Un buje con unión de caucho, instalado a presión en el soporte superior del brazo de arrastre trasero. Aísla el ruido y las vibraciones, y fija la geometría del pivote del brazo de arrastre, de modo que la convergencia y la caída se mantienen estables bajo carga. Porsche lo incluye en los modelos 911/912 (también 912E y 930) de 1965 a 1989. Se utilizan cuatro por vehículo.
oematch

Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89


Por qué reemplazarlos y fallas típicas relacionadas con el paso del tiempo : Goma agrietada o deteriorada → ruidos, chirridos y sensación de dirección trasera al acelerar/frenar. Manguito interior ovalado → alineación inestable; el vehículo se desvía y se desvía. Goma hinchada por aceite o calor → exceso de flexibilidad e inestabilidad en el frenado. El reemplazo restaura la alineación, la maniobrabilidad y la estabilidad del frenado.

Problemas comunes: Juego en el pivote del brazo de arrastre (visible con una palanca); gomas rotas. Desgaste desigual de los neumáticos traseros (bordes internos debido al cambio de convergencia bajo carga). Suspensión trasera ruidosa al pasar por pequeños baches. La alineación no se mantiene después de un ajuste (los bujes se desvían).

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133105900
90133105900
90133105900HD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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