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Tapas de distribución y juntas

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MOSTRANDO de 1 a 10 (de 10 productos)
WASHERKIT01
Product Information
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Paquete de arandelas de tapa de árbol de levas y cadena de distribución 8,4.
Paquete de 100 arandelas

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976


Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador

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Diagrama ref n° 28



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WASHERKIT01
90003101430

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WASHERKIT02
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Paquete de arandelas de tapa de árbol de levas y cadena de distribución 8,4.
Paquete de 100 arandelas

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976


Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador

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Diagrama ref n° 28



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WASHERKIT02
90003101430

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93010519
Product Information
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Junta de tapa de cadena.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89

Diagrama de referencia n.° 11 (IZQUIERDA) o 12 (DERECHA)

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93010519
93010519103
93010519204
93010519203
93010519201
93010519200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90110506306
Product Information
Product Information
Tapa de carcasa de cadena, izquierda .

Se adapta a:
Porsche 911 G-Modelo 1974 - 1983
Porsche 911 Turbo 1975-1983
Porsche 914/6 1970-1972

Nota: Para modelos con sensores de temperatura o con tapón de rosca PCG12400202

Diagrama ref n° 6 (izquierda)

Números de referencia relacionados
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90110506306
90110506306
93010506402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93010506402
Product Information
Product Information
Tapa de carcasa de cadena, derecha .

Se adapta a:
Porsche 911 G-Modelo 1974 - 1983
Porsche 911 Turbo 1975-1983
Porsche 914/6 1970-1972

Diagrama ref n° 7 (derecha)


Números de referencia relacionados
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93010506402
93010506402

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Artículo de pedido especial
93010519306
Product Information
Product Information
Junta de carcasa de cadena.
Esta junta se ajusta entre la carcasa de la cadena (tapa de distribución) y el bloque del motor en los motores Porsche de seis cilindros planos refrigerados por aire clásicos y primeros refrigerados por agua, lo que proporciona un sello duradero que evita fugas de aceite y mantiene la presión de lubricación adecuada del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989

Diagrama Ref No 6

La junta del cárter de la cadena crea un sello de precisión entre el cárter de la cadena del motor (la tapa que encierra la zona de la cadena de distribución/piñón) y el cárter. Su función es:
Evita fugas de aceite: evita que el aceite del motor se escape de la interfaz de la cubierta de la cadena.
Mantener la integridad de la lubricación: mantiene el cárter y la transmisión de sincronización adecuadamente presurizados
Protege los componentes internos: evita que los contaminantes entren en el área de la cadena
Apoya el rendimiento del motor: ayuda a preservar los niveles correctos de aceite y la eficiencia del motor.

Las carcasas de la cadena rodean componentes críticos de sincronización y rotación. Cualquier fuga de aceite en esta interfaz puede provocar una menor lubricación, contaminación de las piezas móviles, pérdida de aceite del cárter y, en última instancia, daños en el motor. Una junta adecuada garantiza la integridad del sellado a las temperaturas del motor y a los niveles de vibración que se producen durante una conducción normal y enérgica. Elegir una junta original de equipo original de Porsche significa alinearse con el diseño original de Porsche, evitando fallos prematuros y retrabajos innecesarios.

Números de referencia relacionados
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93010519306
93010519306
70-22579-20

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010519306/1
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Junta de carcasa de cadena.
Junta de carcasa de cadena de distribución OE Match para motores refrigerados por aire Porsche 911: junta de sellado de ajuste directo diseñada para evitar fugas de aceite y mantener la integridad de la carcasa de la cadena de distribución.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989

Diagrama Ref No 6

Los motores Porsche 911 refrigerados por aire se basan en una sincronización precisa del árbol de levas controlada por cadenas de distribución alojadas en carcasas selladas. La junta de la carcasa de la cadena constituye la capa de sellado esencial entre la tapa de la carcasa y el cárter del motor.

Con el tiempo, las juntas originales pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a:
Ciclos de calor
Exposición al petróleo
Fatiga del material relacionada con la edad
Reconstrucción o desmontaje de motores

Una junta dañada puede provocar fugas de aceite alrededor del área de la carcasa de la cadena, un problema común en los motores 911 clásicos.

Esta junta OE Match está fabricada para igualar el grosor, la composición del material y el perfil de corte originales de Porsche. Garantiza un sellado correcto al instalar o volver a sellar la tapa de la carcasa de la cadena durante la reconstrucción del motor, la sincronización del árbol de levas o la reparación de fugas de aceite.

Diseñado para reemplazo directo, se instala sin modificaciones y proporciona un ajuste correcto de fábrica y un rendimiento de sellado.

Las fugas de aceite en la zona del alojamiento de la cadena son comunes en motores antiguos refrigerados por aire. Una junta deteriorada puede provocar filtraciones de aceite, lo que provoca suciedad en el compartimento del motor, pérdida de aceite y posible contaminación de los componentes circundantes. Reemplazar la junta durante el mantenimiento o la reconstrucción garantiza un sellado adecuado y ayuda a mantener la fiabilidad del motor.

Reemplace la junta de la carcasa de la cadena cuando:
Realizar servicio de árbol de levas o cadena de distribución
Resellado del motor debido a fugas de aceite
Durante la reconstrucción del motor
Extracción de la tapa de la carcasa de la cadena para realizar tareas de mantenimiento.
Se observan filtraciones de aceite alrededor de la carcasa de la cadena.

Números de referencia relacionados
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93010519306
93010519300
93010519305
93010519306
70-22579-20

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Artículo de pedido especial
90110519304
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la cadena del motor. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 911 (1965-1969)
Porsche 912 (1965-1969)

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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90110519304
90110519304
90110519302
177.660

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90110519304/1
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la cadena del motor. Vendido cada uno.

anillo

Encaja:
Porsche 911 (1965-1969)
Porsche 912 (1965-1969)

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110519304
90110519304
90110519302
177.660

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
N0122418/2
Product Information
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Arandela elástica. M8 x 15
La arandela se adapta a varias partes de la mayoría de los 911.


Se adapta a:

· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·          Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·          Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·          Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·          Porsche 911 1984-1986 3.2L
·          Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·          Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·          Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·          Porsche 924 2.0L 1976-79
·          Porsche 924 2.0L 1980-85
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·          Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·          Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·          Porsche 924S 2.5L 1986-87
·          Porsche 924S 2.5L 1988
·          Porsche 928 4.5L 1978-82
·          Porsche 356 1950-55
·          Porsche 356A 1955-59
·          Porsche 356B 1959-63
·          Porsche 356C 1963-65



Números de referencia relacionados
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N0122418
N0122418

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Acerca de Tapas de distribución y juntas

Tapas y juntas de distribución: proteja el sistema de distribución del motor de su Porsche

La tapa de distribución y su junta son cruciales para la fiabilidad del motor de su Porsche. Estos componentes sellan el sistema de distribución, protegiendo la cadena, los engranajes y la correa de fugas de aceite, residuos y contaminantes. Una tapa de distribución segura garantiza una lubricación adecuada, mantiene la presión interna del aceite y previene costosos daños al motor causados por pérdida de fluidos o contaminación.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de tapas de distribución y juntas, aptas para modelos Porsche antiguos y nuevos. Fabricados con aluminio de alta calidad, materiales compuestos y compuestos de caucho resistentes al calor, nuestros productos están diseñados para soportar vibraciones, temperaturas extremas y la exposición al aceite, a la vez que ofrecen un ajuste perfecto y sin fugas.

Ya sea que esté manteniendo un 911 clásico refrigerado por aire o reconstruyendo un motor GT de alto rendimiento, nuestras tapas de distribución y juegos de juntas brindan durabilidad excepcional, rendimiento de sellado y confiabilidad.

¿Qué hacen las tapas y juntas de distribución?

La tapa de distribución protege los componentes de distribución del motor y trabaja en conjunto con su junta para mantener un ambiente limpio y sellado.

Funciones principales:

  • Proteja la cadena de distribución y los engranajes de la suciedad, los residuos y la contaminación del aceite.
  • Evite fugas de aceite sellando la sección de sincronización de elementos externos.
  • Mantenga la presión de aceite adecuada en el motor.
  • Ayuda a disipar el calor alrededor del conjunto de sincronización.
  • Asegúrese de la confiabilidad a largo plazo de los componentes móviles como el árbol de levas y el cigüeñal.

Una tapa de distribución correctamente sellada es esencial para un rendimiento constante y para evitar el desgaste interno causado por fugas de aceite o infiltración de residuos.

¿Por qué fallan las tapas y juntas de distribución?

Debido a la exposición constante al aceite, el calor y la vibración, las tapas de distribución y las juntas pueden degradarse o agrietarse con el tiempo, lo que genera fugas de aceite y un rendimiento reducido.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Endurecimiento o contracción de la junta debido a la exposición prolongada al calor.
  • Cubiertas agrietadas o deformadas por apriete excesivo o impacto.
  • Fugas de aceite causadas por un sellado deficiente o fatiga del material.
  • Acumulación de contaminantes dentro de la carcasa de distribución.
  • Instalación incorrecta de la junta o torsión desigual durante el mantenimiento.

Los síntomas de falla incluyen fugas visibles de aceite en la parte delantera del motor, goteo de aceite bajo la tapa de la cadena de distribución o niveles bajos de aceite. Ignorar estos problemas puede provocar un costoso desgaste de los componentes de la distribución o fallas del motor.

¿Por qué reemplazar componentes?

Reemplazar las tapas y juntas de distribución desgastadas o con fugas garantiza que el sistema de distribución de su Porsche permanezca protegido y correctamente lubricado. Nuestras piezas de repuesto de alto rendimiento están diseñadas para un ajuste preciso, durabilidad y un sellado eficaz a largo plazo.

Beneficios clave:

  • Previene fugas de aceite y pérdida de presión.
  • Protege componentes de sincronización críticos.
  • Mejora la confiabilidad en condiciones de conducción de alto rendimiento.
  • Fabricado con materiales duraderos y resistentes al calor.
  • Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
  • Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mantenimiento preventivo.

Un juego de juntas y tapa de distribución nuevos es vital para mantener la ingeniería de precisión de su Porsche y evitar la contaminación del aceite o fallas mecánicas.

Reflejos:

  • Tapas de distribución y juntas diseñadas con precisión para motores Porsche.
  • Protege la cadena de distribución, los engranajes y los sellos contra fugas y residuos.
  • Fabricado en aluminio resistente al calor y caucho reforzado.
  • Ajuste perfecto para el rendimiento de Porsche y los modelos clásicos.
  • Sellado duradero y sin fugas para una confiabilidad a largo plazo.
  • Esencial para reconstrucciones, restauraciones o mantenimiento de servicio.

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